Hyperloop TT: Avrupa, yolcular ve navlun için dünyanın ilk süpersonik treni

Hyperloop Ulaştırma Teknolojileri (HyperloopTT | www.hyperloop.global) varış duyurdu ilk yapı kümesinin süpersonik trenin (alçak basınçlı bir yapı içinde manyetik bir lüle kapsülü), ses hızında, araştırma ve geliştirme merkezinin içinde içinde Toulouse, Fransa.

4 metrenin iç çapı ile Avrupa'da ve dünyada ilk HyperloopTT sistemi her ikisi için de tasarlandıyolcu kapsülleri bu benim için konteyner sağol ve bir 320 metre yolu sağlar, bu yıldan itibaren operasyonel. Ayrıca 2019 metre yükseklikte direkler üzerine inşa edilen ikinci bir 1 km'lik sistem 5,8 yılında tamamlanacak.

İlk iki Fransız sisteminin her ikisi de HyperloopTT ve ortak şirketler tarafından kullanılacak. İspanya'daki Carbures'te tamamlanmak üzere olan yolcu kapsülü, montaj ve entegrasyon için bu yaz HyperloopTT'nin Toulouse'daki Ar-Ge departmanına teslim edilecek.

2013’te kurulan HyperloopTT’in İtalyan 800 hakkında 30'in üzerinde mühendis, yaratıcı ve teknoloji uzmanlarından oluşan bir ekip - ve dünya çapında 40 iş ve üniversite ortakları. Los Angeles merkezli HyperloopTT'un Abu Dabi, Dubai, Bratislava, Toulouse, Contagem (Brezilya) ve Barselona'da ofisleri bulunuyor. HyperloopTT Amerika Birleşik Devletleri'nde anlaşmalar imzaladı (ABD’de Hyperloop treninin ilk eyaletlerarası bağlantısı), Slovakya'da, Abu Dabi'de, Çek Cumhuriyeti'nde, Fransa'da, Hindistan'da, Endonezya'da, Brezilya'da ve Kore'de.

Bibop Gresta, kurucu ortak ve HyperloopTT başkanı ve ayrıca Digital Magics'in kurucularından biri., bildirir: “Gerçek boyutta inşa etmek, uzun vadeli yeniliğe adanmak demektir. Teknolojiye öncülük ettik ve dünyanın en büyük sigorta şirketi olan Munich RE tarafından sigortalanmış son derece güvenilir bir proje olduğunu kanıtladık. Fizibilite ve yönetmelikler üzerinde çalıştığımız 9 ülkede anlaşmalar yaptık. Toulouse departmanına ek olarak, Brezilya'da yük taşımacılığı için bir araştırma merkezimiz de var. Hyperloop artık gelecek değil, ancak bugün gerçek bir endüstri haline geldi ”.

HyperloopTT kurucu ortağı ve CEO'su Dirk Ahlborn, O şöyle demiştir: “Beş yıl önce, ulaşım araçlarının en acil sorunlarını çözmeye karar verdik: verimlilik, konfor ve hız. Bugün bu hedefe ulaşmak için önemli bir adım atıyoruz. Hyperloop, süpersonik bir trenden çok daha fazlasıdır; gerçek fırsat, benzeri görülmemiş bir yolcu deneyimi ile verimli ve güvenli bir sistem yaratmaktır ”.

Digital Magics'in kurucusu ve CEO'su Gabriele Ronchini, bildirir: "HyperloopTT tarafından geliştirilen ve en son gerçekleştirilen, üç yıl önce Enrico Gasperini ile JumpStar kitle kaynak platformuna 320.000 Euro yatırımı yaptığımıza inandığımız devrimci bir ulaşım sistemi. İş fikirlerini seçmek, girişimcinin kendi katkısı karşılığında projeyi gerçekleştiren projeyi gerçekleştiren küresel düzeyde dağılmış profesyonellerden oluşan bir personel oluşturmak için yenilikçi bir araçtır. Jumpstarter tarafından desteklenen ilk şirketlerden biri HyperloopTT'dir. İnanılmaz teknolojik bileşenin ötesinde, bu sistemin ne kadar sürdürülebilir olduğunu vurgulamak önemlidir: güneş panelleri için kendi kendine yeterli, toprak üzerinde minimum etkiye sahip ve tükettiğinden daha fazla elektrik üretebilir ".

 

HYPERLOOP TREN İŞLERİ NASIL ÇALIŞIR

Hyperloop projesi düşük basınçlı bir yapı içinde asılı, asılı bir kapsüldür. Yüksek rakımlı bir uçakta olduğu gibi, kapsül daha az dirençle karşılaşır. Kapsülün önünde kalan hava, 1.200 km / s'in üzerindeki hıza ve çok az elektrik tüketimine kadar inanılmaz hızlara ulaşılmasını sağlayan bir kompresör kullanılarak yapının arkasına doğru taşınır.

Sistem, zeminde asgari bir etkiye sahip olacak şekilde, en yüksek sürdürülebilirlik standartlarıyla tasarlanmıştır. Arazi ediniminin maliyetlerini düşürmek ve iklimsel ve çevresel koşullardan yalıtım sağlamak için tüm boru sistemi, aslında direklerin üzerine inşa edilmiştir.

Direklerin tasarımı, yapıyı depreme dayanıklı hale getirecek, enerji açısından kendi kendine yeterli hale getirecek şekildedir. Tüm yapıların üst kısmına yerleştirilen güneş panelleri ve gelişmiş bir enerji geri kazanım sistemi sayesinde Hyperloop, tükettiğinden daha fazla elektrik üretebiliyor.

 

Hyperloop TT: Avrupa, yolcular ve navlun için dünyanın ilk süpersonik treni

| PRP Kanal |