Libya'da yangın. Massolo'nun güvencesi ve İtalyan-Fransız gemi inşa endüstrisi (Stx - Fincantieri) üzerindeki muhtemel yansımaları. Leonardo sonbaharda gerçeği bekliyor

Fincantieri başkanı Giampiero Massolo, Cernobbio'daki Ambrosetti atölyesinde Paris ile gemi inşası konusunda yapılan anlaşma hakkında konuştu.

"Yakında Paris ile askeri anlaşma“, Stx'in kontrolünün Fincantieri'ye devredilmesi için antitröst makamlarından yeşil ışığın bu sonbaharda beklendiği sivil gemi inşasında İtalyan-Fransız anlaşmasını kapatmak için ilk adım. Ardından, bir ay önce Naval Group ve Fincantieri tarafından iki hükümete sunulan proje ile orduya geçin. Hükümetler, bizden ve Deniz Grubundan, askeri gemi inşa sektöründe güçlü bir ittifak için şartları ve beklentileri tanımlayacak ve bir Avrupa kutbu oluşturacak bir proje üretmek için çalışmamız istendi. Biz yaptık ve hükümetlere ilettik. Hükümetlere bunu incelemeleri için zaman verelim."

İtalya ve Fransa arasındaki gerilim üzerine Fransa Ekonomi ve Maliye Bakanı Bruno Le Maire ile temaslara değinen Massolo, "Projenin kendi mantığına ve içsel gücüne sahip olduğuna inanıyoruz, bu nedenle peşinden oldukça eminiz ve bunun için hareket ediyoruz" dedi. , askeri direğin esasına girmek.

Insights

Fincantieri, iştiraki Fincantieri Europe SpA aracılığıyla Agence des Participations de l'Etat (APE) tarafından temsil edilen Fransız Devleti ile STX Fransa'nın sermayesinin %50'sinin satın alınmasına ilişkin satın alma anlaşması imzaladı.

İmza, Fincantieri ve STX Europe AS arasında 19 Mayıs'ta imzalanan Hisse Alım Sözleşmesi'nin sona ermesinin ardından, Fransız Devleti'nin STX France'ın toplam sermayesi üzerindeki rüçhan hakkının 28 Temmuz 2017'de de kullanmasını müteakip gerçekleşir. Fransız Devleti ile STX Europe arasındaki Hisse Alım Anlaşmasının imzalanması olarak.

Fincantieri tarafından devralınması, bu tür bir işlem için öngörülen olağan koşullara ek olarak, Fransız Devleti ile STX Europe arasındaki işlemin kapanmasına tabi olacaktır.

Fincantieri için anlaşma, işleme dahil olan kısım için mevcut mali kaynaklar aracılığıyla ödenecek 59,7 milyon €'luk bir satın alma fiyatı öngörmektedir.

İmza, 27 Eylül 2017'de Fransız ve İtalyan hükümetleri tarafından STX France'ın gelecekteki hissedarlık yapısına ilişkin duyurulan ve Naval Group'un STX France'ın hissedarı olarak katılımını sağlayan ve önemli bir ilk adımı temsil eden anlaşmanın bir parçası. hem sivil hem de deniz savunma sektörlerinde gelecekteki bir ittifakın oluşturulması için.

Bu anlaşmaya uygun olarak, işlemin kapanışında, hissedarlar arasında hissedarlar sözleşmeleri de imzalanacak ve Fincantieri'ye STX France'ın sermayesinin% 1'i için koşulları önceden kararlaştırılan kredi sözleşmesi imzalanacak. partiler.

Bu anlaşmalara göre, işlemin kapanışında STX France'ın aşağıdaki sermaye yapısı uygulanacaktır:

Fincantieri (Fincantieri Europe SpA): %50,00 (APE tarafından ek %1 ödünç verilecektir)
Fransız Devleti (APE): %34,34 (%1'i Fincantieri'ye ödünç verilecek)
Deniz Grubu: %10,00 (veya aşağıdaki çalışanlara sunulan katılım planının ve/veya bir grup yerel şirket tarafından devralınmasının aynı anda uygulanamaması durumunda %15,66)
STX Fransa çalışanları: %2,40'a kadar
Yerel işletme grubu: %3,26'ya kadar
STX Fransa'nın Yönetim Kurulu aşağıdaki gibi oluşacaktır:

Fincantieri tarafından atanan 4 üye (Başkan ve İcra Kurulu Başkanı dahil)
Fransız Devleti tarafından atanan 2 üye
Naval Group tarafından aday gösterilen 1 üye
Çalışanlar tarafından atanan 1 üye
Yönetim Kurulu Başkanı sözde "oy kullanma" hakkına sahip olacaktır.

150 yılı aşkın bir geçmişe sahip olan STX France, denizcilik sektöründe küresel bir operatördür. Fransız Atlantik kıyısındaki Saint-Nazaire'de bulunan grup, dünyanın en modern tersanelerinden biri ve en karmaşık ve yenilikçi gemilerin tasarımı ve inşasında büyük bir deneyime sahip. STX France, yaklaşık 2.600 çalışana ve 500'den fazla tedarikçiden oluşan bir ağa sahiptir. 2016 yılında yaklaşık 1,4 milyar Euro gelir elde etti.

Bu endüstriyel ortaklık sayesinde Fincantieri, dünya pazarındaki liderliğini güçlendiriyor. Fincantieri ve STX France'ın kruvaziyer faaliyetleri ve ürünlerinin mükemmel tamamlayıcılığı, aslında, iki şirketin tüm müşterilere ve nihai pazarlara hizmet vermesini sağlayacak ve sadece hissedarlar için değil, aynı zamanda çalışanlar ve ilgili tedarikçi ağları için de değer yaratacaktır.

Fincantieri'nin 2016-2020 İş Planı tahminlerinde yapılacak herhangi bir değişiklik, mevcut mevzuat tarafından belirlenen zaman ve yöntemlere göre değerlendirilecek ve iletilecektir.

Leonardo kontrolde mi?

Fransız tarafında, Saint Nazaire tersanesinin Stx'i ile birlikte, askeri şirket Naval Group ve Leonardo'dan çok daha büyük savunma elektroniği grubu olan Thales var. Thales de Naval Group'un %35'lik hissedarıdır.

Bono'nun Fransız devlet endüstrisi ile ana hatlarıyla belirlediği Stx'in %50'sinin satın alınmasına yönelik ön anlaşmalar gündeme geldi. Leonardo'nun yöneticilerinin güçlü endişesi. Ve Profumo'nun grubu, İtalyan tarafında, ana şirket CDP ve Defense olan Fincantieri üyelerinin bulunduğu askeri ittifak için çalışma grubundan çıkarıldı. Fransız tarafında ise Thales dolaylı olarak Leonardo'nun Profumo'nun grubunu kontrol altına almayı amaçlayan büyük rakibi olarak temsil edilmektedir. Leonardo, Fincantieri ile ortak şirket olan (%51'e sahip) Orizzonte Sistemi Navali'nin rolünün tanınması yoluyla zemini yeniden kazanmaya çalışıyor. mimari ve platform, savaş sistemi ve savaş yönetim sisteminin entegrasyonu ».

Leonardo durumu dengeleyemezse, Thales ve Fransız endüstrisi, Bono ve Fransızlar arasında tanımlanan ittifak tarafından üretilen gelecekteki askeri gemilerin tercihli tedarikçileri olacak ve Profumo grubundan pazar payı alacaktı. «Fincantieri ile sürekli bir diyalog var. Trieste grubuyla halihazırda sahip olduğumuz ortak girişim olan Orizzonte Sistemi Navali'nin ulusal tedarik zincirini geliştirmek için mümkün olan en iyi çözüm olduğu fikrine bağlıyız ve Hükümetin çok dikkatli olduğunu biliyoruz ", dedi Profumo röportajda Son 24 Ocak'ın Güneş 30 Saati ile. Yapısal olarak küçük ortaklar olmadığımız sürece her türlü diyaloğa açığız" dedi.

Profumo için en büyük zorluk, Bono'yu (Fransız meslektaşlarından daha fazla) Leonardo'yu garanti eden bir alanı tanımaya ikna etmek gibi görünüyor.

Geçen Temmuz'da Luiss'te yaptığı bir konuşmanın oturum aralarında Profumo, kendisini bekleyen gazetecilerle görüşerek konuya açıklık getirdi. "Gemi inşa etmekten başka bir şey yapıyoruz ve anlaşma yaptıklarında işimizin bize düşen kısmını, Thales'in de bir diğerini yapacağımıza inanıyoruz.". “Durum bu, muharebe ve radar sistemlerini biz yapıyoruz, bir iş yapıyoruz ve iyi yapıyoruz, bunun milli bir tedarik zinciri olduğuna inanıyorum, içinde önemli bir iş yapıyoruz ve yapacağız”.

Libya'da yangın. Massolo'nun güvencesi ve İtalyan-Fransız gemi inşa endüstrisi (Stx - Fincantieri) üzerindeki muhtemel yansımaları. Leonardo sonbaharda gerçeği bekliyor