(Andrea Pinto tarafından) #Aspide füzelerinin güvence altına alındığı İtalya kara havası savunması artık 40 yılını aldı ve 2020'un sonunda işletme döngüsüne son verecek. Büyük devletler akıllıca, yeni bir entegre ve birlikte çalışabilir silah sistemi için 545'e yayılmış yaklaşık 2031 milyon bütçesini planlamıştı.
Başbakan Yardımcısı Luigi #Di Maio'nun "emri" üzerine Savunma Bakanı Elisabetta #Trenta, ancak geçen yıl İtalyan füze savunma sisteminin modernizasyonu için 15 için 2018 milyon euro ve 30 için 2019 milyon euro finanse etmedi. .
Acı çeken ve "kesilen" program #Camm-Er Gentiloni hükümeti tarafından onaylanmış (Ortak Havalı Modüler Füze - Uzun Menzilli).
Camm-Er silah sistemi,% 25'i #Leonardo'ya ait olan İngiliz dünya lideri Mbda'nın bir ürünüdür. Herhangi bir havadan, bilinen veya planlanan hedefe karşı tam koruma sağlar ve farklı platformlar ve hizmetler için en yaygın çözümdür. Her türlü hava koşulunda kullanıma izin veren ve füze rezervlerinin hava kuvvetleri, donanma ve ordu arasında paylaşılmasının maliyet avantajı sağlayan modüler bir tasarıma sahiptir.
Bu yeni nesil füzeler, geniş kullanım alanları ve kompakt olmaları nedeniyle farklı silahların sınırlı bir alanda yoğunlaştırılması olasılığını sunuyor. Son olarak, Soft Vertical lansmanı ve Turn-over sistemleri 360 ° kapsama alanını garanti ediyor ”.
Program için finansman eksikliği kesinlikle teşvik edilen milliyetçiyi de yansıtacaktır. La Spezia fabrikası ve İtalyan Donanması'nın Gelişmiş Deniz Mühimmat Merkezi (CIMA) bölgesi içinde yer alan Aulla'daki bağlı bölge, "düzen" eksikliğini etkiliyor. #MBDA, söylentilere göre, İtalya'da öngörülen yaklaşık 120 işe alımlarını garanti edemediğini zaten bildiriyor.
F-35
Görünüşe göre, bu son önlemden sonra en çok zarar görecek olan, "asıl" görevi şaşırtıcı olmayan bir şekilde "Ulusal Hava Savunması" olan Hava Kuvvetleri olacak. F-35 gibi ileri teknoloji araçların kullanımını içeren görev. M5S'un şimdiye kadar sevdiği ve Bakan Trenta'nın satın alımını gözden geçirmek ve belki de genişletmek istediği bir başka çok yıllı program. Son zamanlardaki utanç, çok uluslu programdaki bir Amerikan şirket lideri olan Lockeed Martin'e yaklaşık 389 milyon avroluk ödeme yapıldı.
Kısa ve orta vadede, Tornado, AMX ve AV35 dahil olmak üzere yaklaşık 240 uçağın yerine doksan F-8 uçacak - şu anda operasyonel ömürlerinin sonunda. F-35, hem şüphesiz operasyonel yetenekleri hem de diğer müttefik ortaklarla ortak ve ağ merkezli bir platformla iletişim kurma yeteneği için gerekli olan beşinci nesil bir uçaktır.
12 Mart'ta Hava Kuvvetleri Genelkurmay Başkanı Alberto RossoSavunma Komisyonu duyunca bir dizi içten itirazda bulundu:Politik düzeyde bu ilk aşamada yetkilendirilmiş uçak sayısı 28 # F-35, 11 buçuk var, şimdi bekliyoruz ”. "Bu uçak geleceğin ta kendisi, sayıdaki herhangi bir yavaşlama veya düşüş, programın getirdiği ekonomik teşvik göz önüne alındığında sadece bizim için değil ulusal endüstri için de endişe verici olacaktır.">>.
F-35 sorunu da tartışıldı Yüksek Savunma Konseyi. Cumhuriyet'teki en yüksek askeri meclis, Ulusal Askeri Enstrüman reform ve modernizasyon sürecinin durumunu derinleştirmiş ve özellikle de uzun zamandır ufukta gelişen modernizasyon programlarını karakterize etmesi gereken finansal da dahil olmak üzere devamlılık karakterinin altını çizmiştir.
Hala F-35 programında oynayan İtalya, tasarruf edebileceğinden fazlasını kaybedecek, çünkü ülkemizdeki 80 şirketleri projede yer alıyor, Cameri fabrikası lojistik ve bakım merkezi olarak seçildi ve tüm operasyon genel olmalı 3.586 ve 6.395 üniteleri arasında başlangıçta tahmin edilen işler. Oyunların sonunda elde edilen ekonomik getiri, zamanla, tüm 90 F-35'lerin kazanılması için yapılan masrafları iptal edecektir.
P1HH Çekiç Kafa
StartMagazine tarafından bildirildiği gibi, programın işe yaramazlığı konusunda hiçbir onay eksikliği yoktur.P1HH Çekiç Kafa Birleşik Arap Emirlikleri'nin hükümdar fonu Mubadala aracılığıyla tarihi Ligurya şirketinin satın alımını tamamlamış olan operasyonel ihtiyacını karşılamak için #Piaggio Aerospace'in özel inisiyatifiyle oluşturulan bir program olan yüksek performanslı bir keşif İHA yaratmayı amaçlayan , ayrıca P-180 Avant'ın deniz devriye versiyonunun satın alınması için.
P-1HH programı kendini teknik çilelerden (Trapani Birgi üssünün önündeki suya düşmeden yoldan geçen bir iniş ve sudan çarpma) ve ekonomik bir düzenden (Mubadala devlet fonlarını bekleterek yeniden sermayeleştirmedi) arasına sürüklemiştir. Birleşik Arap Emirlikleri, programdan büyük ölçüde geri çekildi; çünkü AM, önceki Hükümetin isteğiyle, uçağın sertifikalandırma yükünü üstlendiğini, 2HH versiyonuna odaklanmak istediğini, 1HH’nin çok az değişiklik gösterdiğine göre, büyük ölçüde revize edildiğini ve düzeltildiğini ihracat gereksinimlerini gerçekleştirmek ve azaltmak, Leonardo'ya program yönetiminde çok önemli bir rol vermek.
Mevcut hükümet çıkmazdan çıkmak istiyor, Piaggio sendikaları şirketi kurtarmak için bir hükümet müdahalesi talep ediyor, sertifikasyonun tamamlanması için 250 milyon civarında (70 milyon civarında) ve sekiz tedarik için Büyük ölçüde inşa edilmiş ve tamamlanmayı bekleyen uçaklar (BAE için planlananlar). AM, insansız hava araçlarının işe yaramaz olarak kabul edilmesini istememekte ısrar ediyor ve aynı zamanda P2HH için planlananlara benzer fakat eşit kapasiteye sahip olmayan bir drone oluşturmayı amaçlayan çok uluslu bir program olan EUROMAL kartını oynuyor.