Çin sahil güvenliği Kinmen Adası yakınlarında Tayvanlı bir tekneye bindi

Başyazı

Çin sahil güvenliği önceki gün Taipei kontrolündeki Kinmen adası yakınlarında Tayvanlı bir turist gemisine bindi. Taipei'nin endişesi, Pekin'in geçen hafta meydana gelen bir olaydan yararlanarak Çin kıyılarına yakın sularda tam kontrol sağlamaya çalışabileceği yönünde.

Gemiye binme ve ardından geminin incelenmesi, geçen perşembe günü Tayvanlı bir sahil güvenlik gemisi onları Tayvan'daki askeri tesislerin yakınındaki bir bölgeden kovalarken sürat teknesinin alabora olduğu iki Çin vatandaşının yaşadığı gemi kazasından kaynaklanan gerilimi artırdı.

Tayvan sahil güvenliği, teknenin Taipei'nin yetkisi altında olduğu ilan edilen Kinmen yakınlarındaki suları ihlal ettiğini söyleyerek Çin gemisinin takibini savundu.

Hafta sonu Pekin, Tayvan'ın iktidardaki Demokratik İlerleme Partisi'ni Çin teknelerinin "zorla" denetlenmesine izin vermekle suçladı. "Tayvan Boğazı'nın her iki yakasındaki balıkçılar, eski zamanlardan beri geleneksel balıkçılık alanlarını işletiyorlar ve yasaklanmış veya kısıtlanmış sular yok."“Çin hükümetinin Tayvan İşleri Ofisi söyledi.

Çin sahil güvenliği Pazar günü geç saatlerde, Kinmen'e 10 km'den daha yakın bir Çin şehri olan Xiamen açıklarındaki sularda düzenli devriyeler düzenleyerek kolluk kuvvetlerini artıracağını duyurdu.

Tayvan Sahil Güvenlik İdaresi, aslında altı Çinli sahil güvenlik görevlisinin, 23 yolcunun bulunduğu bir turist gemisine Kinmen'den binerek, geminin belgeleri ve planlanan rota üzerinde genel incelemeler yaptığını belirtti.

"Anakara tarafından barışa ve akla bağlı kalmalarını istiyoruz“Tayvan yönetimi söyledi.

Taipei savunma bakanlığı ayrıca, Tayvan Boğazı bölgesinde dün saat 17:16'dan itibaren üç saat boyunca faaliyet gösteren 00 Çin askeri uçağının tespit edildiğini, bunların 11'inin, her iki tarafın da geçmişte saygı duyduğu, hayali, resmi olmayan bir ayrım çizgisi olan orta çizgiyi geçtiğini bildirdi. ancak Pekin'in son yıllarda sıklıkla görmezden geldiği bir konu.

Son birkaç saatteki olaylar, 50'lerde Çin tarafından Taipei kontrolündeki Matsu Adaları ile birlikte bombalanan Kinmen çevresindeki hassas güvenlik durumunu hatırlatıyor. Milliyetçi hükümetin 1949'da Tayvan'a kaçmasından sonra iki taraf arasındaki tek doğrudan askeri çatışma.

Olaylar aynı zamanda DPP'nin aday Lai Ching-te ile üçüncü kez başkanlık seçimlerini kazanmasının ardından Çin'in Taipei üzerindeki baskıyı artırabileceği riskini de ortaya koyuyor.

Tayvan'ın kendi topraklarının bir parçası olduğunu iddia eden Çin, DPP'nin Tayvan'ın bağımsız ve egemen bir ülke olduğu yönündeki tutumuna açıkça karşı çıkıyor. Tayvanlı hükümet yetkilileri, Çin'in durumu kademeli olarak değiştirmek amacıyla periyodik olarak parçalı müdahaleler yapma faaliyetinden endişe duymaktadır. statüko.

Örneğin, Tayvan Boğazı'nda uluslararası su bulunmadığını ilan ederek yukarıda bahsedilen orta hattı silerek bunu yaptılar. Kinmen ve Matsu'da yaşayan yaklaşık 150.000 kişi çoğu mal ve turizm için Tayvan'dan gelen nakliyeye güveniyor, ancak aynı zamanda Çinli balıkçılarla mal takası yaparak Çin'den tatlı su da alıyorlar.

Çin sahil güvenliği Kinmen Adası yakınlarında Tayvanlı bir tekneye bindi

| EVIDENCE 4, DÜNYA |