Savaş Kızıldeniz'i tutuşturur. Büyük denizcilik şirketleri seferleri askıya aldı

Francesco Matera tarafından

İsrail-Hamas Savaşı tek bir değişkenle devam ediyor: 130 İsrailli rehinenin hayatı hâlâ milislerin elinde. 7 Ekim'de Gazze'de kaçırılan üç İsraillinin IDF askerleri tarafından öldürülmesinin ardından öfke büyüyor. Ve Hamas şu uyarıda bulunurken “İsrail saldırganlığı durdurana kadar başka bir rehine anlaşması olmayacak“, Başbakan Binyamin Netanyahu övgü dolu: “Sonuna kadar devam edelim, hiçbir şey bizi durduramaz".

Bu arada diplomasi ve istihbarat, hâlâ cihatçıların elinde bulunan yaklaşık 130 İsrail vatandaşını eve getirmek için masanın altında hareket ediyor.

Başkanı Mossad dün Oslo'da Katar Başbakanı Şeyh ile görüştü Tamim bin Hamad Al Thani, serbest bırakılması için pazarlık yapmak. Ondan önce Savunma Bakanı cesur askeri ve istihbarat liderleriyle toplantılar yaptı. Akşam Savaş Kabinesi gelişmeleri görüşmek üzere toplandı.

Şerit'te kaçırılan üç kişiden üçünü öldüren İsrail askerlerinin, beyaz bayrağa ve "yardım" çığlıklarına rağmen onları terörist sanarak trajik hatası, binlerce kişinin protesto için sokaklara döküldüğü Tel Aviv'de protestolara yol açtı. Hükümet derhal serbest bırakılmasını talep ediyor.

Basınç da artıyor Joe Biden Amerikalı rehinelerin iadesi için ABD'ye. CIA'in direktörü, Bill Burnsve Mısır istihbarat bakanı, Mossad başkanı ile Katar arasındaki görüşmelere dayalı bir anlaşma bulmaya çalışıyor.

Bu durum, aralarında çok sayıda askerin de bulunduğu yaklaşık 130 rehinenin yaşamının yanı sıra, ulusal ve uluslararası kamuoyunun her iki taraftaki dehşete gözlerini açmaya başlayan konsensüsünü de içeriyor. Bu arada, bombalamalar ve cihatçılarla çatışmalarla Şerit'te savaş devam ediyor ve rehinelerin daha fazla kurban alması riski artıyor.

Bu arada, ABD'nin Kızıldeniz'de Yemen Husi insansız hava araçlarını düşürmesiyle bölgedeki çatışma yoğunlaşırken, İran'da Mossad üyesi olduğu iddia edilen bir kişi öldürüldü. Pek çok ticari ve turistik gemi Süveyş Kanalı'ndan Kızıldeniz'e giden rotalardan kaçınıyor, dolayısıyla daha uzun ve dolayısıyla daha pahalı rotaların tercih edilmesi nedeniyle mal fiyatları yükseliyor. Süveyş Kanalı, Akdeniz'i Kızıldeniz'e bağlar ve Asya ile Avrupa arasındaki en kısa deniz yoludur.

Gemileri korumak için askeri bir görev gücü

Amerika Birleşik Devletleri'nin müttefikleri (şimdilik Fransa ve İngiltere) bir tane göndermeyi düşünüyor Kızıldeniz'deki gemileri korumakla görevli deniz görev gücü ve Ulusal Güvenlik Danışmanı Jake Sullivan, ABD'nin derhal eskort oluşturabileceğini söyledi hayati önem taşıyan bu deniz ticaret yolu boyunca. İtalya, katkının miktarına karar verme hakkını saklı tutarak, görev gücünün bir parçası olma hakkını verecekti.

Denizcilik şirketleri Kızıldeniz'i geçen rotadaki seyahatleri askıya aldı

Gemicilik şirketi MSC, yaptığı açıklamada, denizcilerinin hayatlarını korumak için Süveyş Kanalı'ndaki yolculuklarını geçici olarak durdurma kararı aldığını söyledi. Tam adı Mediterranean Shipping Company olan dünyanın önde gelen kargo şirketlerinden birinin konteyner gemilerinden biri, geçtiğimiz gün Kızıldeniz'deyken drone saldırısına uğradı. Şirketten yapılan açıklamada, "MSC Palatium III"ün tüm mürettebatının güvende olduğu belirtildi.

Ancak gemi çıkan yangın nedeniyle hasar gördü ve hizmetten çekildi. Bu olaydan sonra MSC filosu, bölge tekrar güvenli hale gelene kadar Süveyş Kanalı'ndan geçmeyecek. Yeni rota, Ümit Burnu rotası boyunca Afrika'nın çevresini dolaşmayı planlıyor. Bu nedenle yolculuklar birkaç gün daha uzun sürecek.

Maersk, Hapag-Lloyd ve CMA CGM gibi diğer şirketler de Süveyş Kanalı'ndan kaçınma kararı aldı.

Savaş Kızıldeniz'i tutuşturur. Büyük denizcilik şirketleri seferleri askıya aldı

| DÜNYA |