Leonardo, bugün TH-119 eğitim helikopterinin ilk uçuşunu başarıyla tamamladığını duyurdu. TH-119, Leonardo'nun ABD Donanması'nın TH-57 Sea Ranger filosunun değiştirilmesine verdiği cevabı temsil ediyor. Helikopter, çok sayıda yerel tedarikçinin de katkısıyla Amerika'da inşa edilmiş, Amerika'da ve dünya pazarında çok başarılı bir model olan AW119'un özel bir versiyonudur. Bu önemli başarının ardından TH-119, 2019'un başında Amerikan FAA (Federal Havacılık İdaresi) sertifikasına doğru ilerliyor ve bu da onu IFR (Aletli Uçuş Kuralları) kuralları altında çalışabilen tek tek motorlu helikopter yapıyor. .
TH-119 AW20 inşa edilir Philadelphia Leonardo fabrikasında, test pilotu Patrick McKernan taşıyan 119 Aralık gününde ilk uçuşunu gerçekleştirdi. Helikopter genel uçuş kabiliyetlerini ve yeni aviyonik sistemleri değerlendirirken beklentilerini tam olarak karşıladı. ABD Donanması tarafından seçilirse, Philadelphia mevcut AW125 üretim hattını kullanarak 119 TH-119'ten daha büyük bir filo inşa edecektir.
“Zaten Amerika Birleşik Devletleri'nde inşa edilen TH-119, hem ekonomik açıdan hem de beklenen teslimat süreleri nedeniyle oldukça rekabetçi bir ürün. Operatörler tarafından zaten bilinen yüksek performans, kullanım esnekliği ve güvenlik seviyeleri ile donatılmıştır. TH-119 halen-57 TH ve uzak bu gereksinimleri ötesine için gerekli ABD Deniz Kuvvetleri eğitim görevi her türlü gerçekleştirmek için sadece tasarlanmıştır "Andrew gappy, Leonardo'nun Helikopterler Bölümü ABD hükümeti satış müdürü söyledi.
Askeri eğitim görevleri için AW119'e dayanarak geliştirilen TH-119, dünyadaki görsel uçuş sınırlarını (VFR - Visual Flight Rules) aşma yeteneğine sahip tek helikopterdir. TH-119, çeşitli iniş modları, sabit uçuş ve simülasyona başvurmadan otorotasyon dahil olmak üzere geniş bir ABD Donanması eğitim gereksinimi yelpazesini kapsayabilir. Bunlara, gece uçuşlarında NVG (Gece Görüş Gözlüğü) özelliklerinin kullanımı, özel kullanım gibi ileri eğitim alanlara eklenmiştir.
görev ekipmanı, navigasyon, taktik uçuş, vinç kurtarma, harici yüklerin taşınması, arama ve kurtarma. Bu, TH-119'i, genellikle zorlu hava koşullarında ve görüşün zayıf olduğu durumlarda faaliyet gösteren ABD Donanması'nın ihtiyaçlarını karşılamak için pazardaki en iyi ürün yapar.
Genesys Aerosystems'in yeni dijital kokpitinde, eğitmen ve pilot için aynı türde bilgiler yer alıyor ve uçuş yön sistemi ve modern bir otopilot dahil olmak üzere tam IFR özelliği bulunuyor. Kabinde ayrıca 180 derece dönüş yapabilen gözlemci için bir koltuk bulunur, böylece yolcu olarak uçarken bile eğitim aşamasına devam etmek için kontrol panelinin tam bir görünümünü sunar. TH-119, kanıtlanmış Pratt & Whitney Canada PT6-B 1000 beygir gücündeki motor sayesinde büyük güç marjlarına ve pilotları belirli iniş manevralarını gerçekleştirmek üzere eğitmek için son derece dayanıklı bir yapıya ve kızaklara sahiptir. Helikopter ayrıca yer süresini azaltmak ve operasyonel çok yönlülüğü en üst düzeye çıkarmak için motor çalışırken yakıt ikmali de yapılabilir.
TH-119, FAA Part 21 standardını karşılayan Philadelphia Leonardo fabrikasında üretilmekte ve desteklenmektedir. Bu, ABD Donanması'nın filo teslimini ve bakım sürelerini azaltmasını sağlar. onun tek motorlu formülü ile TH-119 ayrıca çift motorlu rakiplerinden daha Amerikan vergi mükelleflerine milyonlarca dolar tasarruf sağlamaktadır.
