Leonardo, Avrupa'da havaalanı lojistiği sektöründe toplam değeri 100 milyon Euro'nun üzerinde olan iki yeni sözleşme imzaladı. Satın almalar, sırasıyla Cenevre uluslararası havalimanı, İsviçre'de 17 milyondan fazla yolcu ile ikinci ve yıllık trafiğe sahip Atina için bagaj taşıma sistemlerinin (Bagaj Taşıma Sistemi - BHS) yenilenmesi ile ilgilidir. 24 milyondan fazla yolcuyla, 2001 yılından bu yana hem iş hem de turizm akışları için ülkede referans merkez olmuştur.
Cenevre'de, yeni sınıflandırma sistemi 2023 sonunda tamamen öncekinin yerini alacak ve havalimanı operasyonlarının devamlılığını sağlamak için kademeli olarak hizmete girecek. Tam olarak faaliyete geçtiğinde, Leonardo'nun tasarımdan işletmeye almaya kadar sorumlu olacağı yeni tesis, havaalanında 5.200'den fazla bagaj ayırma kapasitesiyle, hem kalkışlara hem de varışlara ayrılmış olan havalimanındaki tüm bagaj yönetimi süreçlerini yönetecek. Şimdi. Hem barkodları hem de basılı karakterleri tanıyabilen otomatik etiket okuyucular sayesinde bagaj takibi yapılacaktır. Proje, yaklaşık 8,5 km'lik konveyör bandı, 2.400 torba kapasiteli bir Erken Bagaj Sistemi, Leonardo'nun ayırma aşamasını yönetmek ve kontrol etmek için BT çözümü olan EasyAirport'u içeren tüm kontrol sistemini içermektedir ( Ayırma Tahsis Bilgisayarı) - ve iki adet MBHS® çapraz bant ayırma makinesi (Multisorter Bagaj Taşıma Sistemi).
Yeni bir Transit Bagaj Tesisi inşaatı ve diğer havalimanı bölgelerindeki bagaj taşıma altyapısının tamamen yenilenmesi ve genişletilmesi, Atina için 2020 tarafından planlanmıştır. Leonardo, projenin tasarımından entegrasyona kadar tüm projenin yönetiminden ve tüm bagajların taşınmasından ve ayrıştırılmasından ve BT altyapısından tüm sistemlerin tedarikinden sorumludur.
Proje başlangıçta North Baggage Hall BHS sisteminin elektromekanik ve BT bileşenlerinin değiştirilmesini görecek. Bu, en son güvenlik standartlarına uymasına, tüm sistemin güvenilirliğini artırmasına ve ikincisinin yönetim kapasitesini genişletmesine olanak tanıyacak ve saatte 3.000'den fazla torba taşıma kapasitesine sahip olacak. Leonardo'nun çözümü 5 km'den fazla konveyör bandı, check-in ve karusel, EasyAirport paketi ve 240 metrelik bir MBHS® çapraz bant ayırıcı içerir. Aynı değişiklikleri South Baggage Hall'da uygulama seçeneği sözleşmeye dahil edilmiştir.
Her iki projede de 3 Standard X-ray makinelerinin entegrasyonu yer alıyor.
İki sipariş, Leonardo'nun sektördeki uluslararası liderliğinin yanı sıra, bagaj taşıma sistemleri alanındaki en son teknoloji olan MBHS® çapraz kayış sıralayıcısının teknolojik değerini de doğrulamaktadır. Leonardo'nun çözümleri, hem orta ölçekli yapıların hem de büyük merkezlerin ihtiyaçlarını karşılamak için dünyanın dört bir yanındaki sayısız müşteri tarafından seçildi. Bunlar arasında Roma Fiumicino, Paris Orly, Zürih, Lyon, Bale-Mulhouse, Kuwait City ve Orta Doğu ve Asya'daki diğer merkezler bulunmaktadır.