Leonardo'nun Uzaktan Kumandalı Hava Sistemi (RPAS) Falco EVO, Bulgaristan'da yeni uçuş testlerini başarıyla tamamladı. Kampanyanın amacı, kara ve deniz görevleri bağlamında platformun uçuş süresini ve operasyonel menzilini genişletmek için bir dizi güncellemenin saha doğrulamasını yapmaktır.
Yeni yetenekler arasında Görüş Hattı Ötesi (BLOS) uydu veri bağlantısı ve ağır yakıtlı motora dayalı bir tahrik sistemi yer alıyor. Falco EVO'nun uçuş zarfının genişletilmesine ek olarak, yeni motor, platformda daha fazla elektrik üretebileceğini ve karmaşık görevler için daha fazla enerji yoğun ISR sensörleri yüküne izin verebileceğini gösterdi.
Falco EVO'nun, 2017'de Paris'teki Le Bourget Show'da sunulan, Leonardo'nun yeni Gabbiano TS Ultra-Light (UL) gözetim radarı ve yüksek kızılötesi elektro-optik sensör ile birlikte uçtuğunu görecek başka testler planlanıyor. tanımlama, tanımlama sistemi ve iletişim paketi.
Leonardo'nun Falco uçak ailesinin en geniş uçuş menziline sahip modeli olan Falco EVO, kara ve deniz görevleri için gözetleme ve bilgi toplama platformudur. 20 kg'a kadar yük taşıyarak arka arkaya 100 saatten fazla uçabilir. Falco EVO, Orta Doğu'daki bir lansman müşterisine teslim edildi, orijinal versiyonundaki Falco ise beş müşteri tarafından seçildi. Şu anda Falco EVO, prestijli bir uluslararası operatör için bir seçim yapmaktadır ve yakında bir Avrupa gözetim programı için Akdeniz'de konuşlandırılacaktır.
Şu anda 50'den fazla Falco ailesi insansız hava aracı dünya çapındaki operasyonlarda yer alıyor. Bazı müşteriler uçağı otonom olarak satın almayı ve çalıştırmayı seçerken, MONUSCO insani yardım misyonu durumunda Birleşmiş Milletler gibi diğerleri, Leonardo tarafından işletilen Falco'ya dayalı bir gözetim hizmeti sağlanmasını tercih etti. Bu ikinci model, polis güçleri ve acil servis operatörleri ile sivil pazarda da bu tür bir teklifi genişletmeyi amaçlayan Leonardo için bir büyüme alanını temsil ediyor.