Milli savunma, Havacılık her zaman hazır. Donanma neden bölgesel sulara müdahale edemiyor?

Görünümler

(Andrea Pinto tarafından) Belki İtalyan Silahlı Kuvvetleri'nin "birincil" görevini herkese hatırlatmak uygun olabilir. "Silahlı Kuvvetlerin birincil görevi devleti savunmaktır. Ayrıca, Anayasa'nın 11. maddesi ruhuna uygun olarak, uluslararası hukuk kurallarına ve İtalya'nın üye olduğu uluslararası kuruluşların kararlarına uygun olarak barış ve güvenliğin sağlanması için çalışmakla görevlidirler. Silahlı Kuvvetler ayrıca özgür kurumların korunmasına katkıda bulunur ve genel felaket durumlarında ve diğer olağanüstü aciliyet gerektiren durumlarda belirli görevleri yerine getirir.başlıklı bir kılavuz yayınladı.

O zaman "moda" kavramıçift ​​kullanımlı", Kamuoyunu kamuoyunu sindirmenin bir yolu, organizasyonu ve donanımı sayesinde" medeni "amaçlarla da kullanılabilecek çok pahalı bir cihazdır. 

Silahlı Kuvvetlerin ikili sistemik kullanımı

Geçtiğimiz nisan ayında, Roma'daki Centocelle'de, Savunma Bakanlığı tarafından "Silahlı Kuvvetlerin ikili sistemik kullanımı" konulu konferans düzenlendi. Aslında konferans, Bakan Trenta'nın daha önce açıkladığı iki anahtar sözcüğü, bölümünün program programlarının sunumunda birleştirmiştir: dualite ve esneklik. "Yinelenen sistemik kullanım - bakanı o forumda açıkladı - İtalya sistemini daha esnek hale getirmeye katkıda bulunacak "işbirlikçi, planlı hükümetler arası bir yanıt sunmak" anlamına geliyor". Bu nedenle Centocelle'den gelen “yenilikçi bir savunma, yapabilen güvenlik ve felakete yönelik tehditlerle mücadele etmek ülke sistemine dahil olmak ", Trenta'yı ekledi. İhtiyaç iki yönlüdür: bazen birden fazla damlatmayla dağılan kaynakları bir araya getirmek ve tek bir askeri bağlamla ilişki kurması zor olan tehditlerle yüzleşmek. Nitekim, bakan şöyle dedi:Gelecekte, Savunma, hibrit tehdidi nedeniyle sınırların daha az tanımlanacağı faaliyetlere giderek daha fazla dahil olacak; bu yüzden Silahlı Kuvvetlerin ikili sistemik kullanımı kavramını teşvik etmek ve birleştirmek temeldir. anlayışının sonucu olarak, buzdolabında iki üç günden fazla durmayan küçük şişeler elinizin altında bulunur.

Ulusun Savunması

Ülkenin her boyutta, kara, hava ve denizde ve en azından uzayda ve siber alanda savunması Silahlı Kuvvetlerimize devredilmiştir. Bugünlerde Akdeniz'i enfekte eden olaylar bir kapasiteye meydan okuyor. Deniz sınırlarının savunulması, savunma ve karasularında İtalyan yasalarına uygunluk. Guardia di Finanza'nın “kahraman” Carola Rackete'yi her şekilde engellemeye çalıştığını, SeaWatch 3'in tüm yasa kurallarına meydan okuduğunu ve “nezaket” in sorulması gereken bir soru olduğunu söyledi. Neden donanmamızı kullanmıyorsun? Hava Kuvvetleri her zaman 5 dakika içinde, yılda 24 saatinde 24 saatinde, İtalyan hava sahasını savunmak için 365 saatinde, muhtemel tehdit olarak kabul edilen uçakları ele geçirdi (çoğu durumda kaydedildi), çünkü Donanma bunu yapamaz. ?

Dicastery içinde cevabı aranacak bir sorudur. Muhtemelen deniz aygıtının, görevin maliyeti veya Savunma Bakanının doğrudan yetkisi nedeniyle parlamento geçişine ihtiyacı vardır. Belki de Guardia di Finanza ve Liman İdaresi karasularına müdahale edebildiği için? Donanma sadece kendi sularımızın dışındaki açık denizlere mi müdahale ediyor? Ancak düşüncelerin ötesinde, gerçek şu ki Böylece herhangi biri devam etmek istediğimiz her şeyi denizimizde yapabilir, yasalara ve İtalyan egemenliğine meydan okuyabilir.

Donanmamızın yetenekleri ile ilgili olarak, Bakan Trenta'nın müdahalesi çok ilginç ve kapsamlı.

 

Bis Güvenlik Kararnamesi

Güvenlik Kararnamesi Bis (DL 53-2019) ile, karasuları üzerindeki egemenliğimizin korunması, Napolitano Kararnamesi (286-1998 sayılı Kanun Hükmünde Kararname) ile halihazırda ortaya konan tesislere kıyasla önemli ve daha ileri bir adım atmaktadır. İçişleri Bakanlığı artık, Ulaştırma ve Savunma ile mutabık kalınarak, kamu düzeni ve güvenlik nedenleriyle veya ne zaman olursa olsun, karasularına [özel] gemilerin girişini, transit geçişini veya park etmesini "sınırlandırma veya yasaklama" Birleşmiş Milletler Deniz Hukuku Sözleşmesinin (UNCLOS) yürürlükte olan göçmenlik yasalarının ihlali ile sınırlı olarak 19. maddenin 2. fıkrasının g) bendinde belirtilen koşulları somutlaştırmak.

Özünde, İçişleri Bakanlığı n gibi önceki Direktiflerin sonucuna ulaşmak için artık yeterli yasal araca sahiptir. 14100 Mayıs 141 tarihli 8/15 (2019), diğer devletlerin yetki alanlarındaki kurtarma faaliyetlerinden (SAR) sorumlu ticari gemilerin İtalyan karasularına erişimini önlemeyi amaçlamaktadır. Bu şekilde, Guardia di Finanza tarafından şimdiye kadar operasyonel düzeyde çıkarılan engelleme tedbirlerine (denizde asayiş ve güvenlikten İçişleri adına sorumlu olarak) yasal güç verilecektir. Bireysel erişim yasağı önlemlerinin Trasporti e Difesa ile uyumlu bir şekilde yürürlüğe konması ("Deniz İzleme 16" e karşı 3 Haziran'da olduğu gibi) aynı zamanda Liman İdaresi-Sahil Güvenlik Kolordusu'nun da uygunluğunu garanti ediyor. ve FiniBossi Yasası (L. 189-2002) ve 19 Haziran 2003 tarihli azalan İçişleri Kararnamesi ile sağlanan göç kontrol cihazının denizcilik bileşenleri olarak Deniz Kuvvetleri.

Salvini Savunma Bakanını çağırıyor

Şans eseri değil, İçişleri Bakanı Matteo Salvini dün, Facebook sayfasındaki bir yayında, Savunma Bakanlığı başkanını sorguladı.

"Önümüzdeki birkaç saat içinde Akdeniz'de İtalyan askeri gemilerinin varlığını tartışacağız. Silahlı Kuvvetler ve Guardia di Finanza liderlerine sınır savunmasının kurumlar adına bir hak ve görev olup olmadığını soruyorum.". 

Buradaki tema, bu durumda deniz yoluyla göç akımlarının zıtlığıdır. Başbakan Yardımcısı ve İçişleri Bakanı da bu savaşta "biraz yalnız" hissettiğinden şikayet ederken, "geri dönüş yok" uyarısında bulundu.

"Güvenli bir limanı gösterebilir ve yetkisiz inişi engelleyebilirim - diye ekledi - ama denizdeki silahlı kuvvetler bana bağlı değil. Yasadışı gemilere refakat ediyorlarsa, kendimize bu askeri "birliklerin" kullanımını sorun. Savunma ve Ekonomi Bakanlarından bu konuda bize yardım etmelerini isteyeceğim savaş Hayat kurtarmak için medeniyet ve yasallık - diye ekledi Salvini - İtalyan halkının yanında bizim tarafımızda olmalarını istiyorum, aksi takdirde bu çok tehlikeli bir emsal. Giriş yasağını imzalıyorum ve giriyorlar ve kimse onları durdurmuyor. Sınırlarda devriye gezmemek için askeri gemilerin ne faydası var? ”.

La cevap kaynakları geldi savunma"Günlerce İçişleri Bakanlığına bu saatlerin durumu konusunda destek önerdik ve İçişleri Bakanlığı bunu bir kereden fazla reddetti. Bunlar gerçekler".

Ardından gelen kelimeler sert cevap İçişleri Bakanlığı kaynaklarına göre, İtalyan askeri deniz birliklerinin desteğinin "İtalya'ya kaçak göçmen getirmek isteyen gemilerin taşınmasına yardımcı olmamak için bloke edilmesi gerekiyor".

Salvini doğrudan Facebook sayfasından şunu da belirtti: "hükümete karşı bir saldırı devam ediyor ve toplara sahip olduğunu gösteren bir bakana karşı", Ekleyerek:" Bırakın Komutan Carola'nın dava açma tehdidinden korkmuyorum ... Casamonica, mafyadan, camorra'dan, 'Ndrangheta… ".

Ve ayrıca: "Demokrat Parti de beni ilgilendirmiyor Saviano, Fazio, Lerner, Boldriniİtalya'ya ve İtalyanlara değer verenlerle ilgileniyorum. Kanun kaçakları için tezahürat edenler Salvini'ye utanç vermiyor ama İtalya'ya zarar veriyor ”. "İtalya sınırları önemli olmadığı sürece, kanunlara ve sınırlara saygı duyulmasını sağlamak için hükümet içinde savaşacağım."

İtalyan Parlamentosu tarafından oylanan yasalar var, diye ekledi, "Özel şahıslar tarafından işletilen özel gemiler hangi kapasitede insan ticaretinin nasıl organize edileceğine ve yasaların nasıl çiğneneceğine karar veriyor? Denizdeki sınırlar karadan gelen sınır gibidir ". Salvini daha sonra kendi kendine “İtalyan sınırları daha fazla bir şey mi oldu, saygı duyulacak veya saygı gösterilmeyecek bir şey mi oldu? Herkes için geçerlidir ".

Ve Almanya'nın konumundan söz ederek, “Alman hükümeti bana yazdı ve limanları yeniden açmamı istedi. Hayır, yok ve sanırım sizin için de söylüyorum ”ve Sea Watch'ın hikayesini“ Agrigento'nun o hakiminin emriyle meşrulaştırılmış kötü bir emsal ”olarak tanımladı.

İçişleri Bakanı için STK gemileri tarafından işletilenler "tanrılardır" geri kazanımları göçmenlerin "kesin, seçilmiş, düzenli ve kesin zaman çizelgeleri ile". Ve onları taşıyan gemilerde "sol görüşlü gazeteciler, sol görüşlü parlamenterler, eski sol görüşlü bölge meclis üyeleri var: Salvini'ye İtalyan yasalarını çiğnemeyin ama hakaret İtalyan halkına. dünyaya verdiğimizi ". Son olarak: “Hiçbir şeye izin vermiyorum, yasalara ve sınırlara saygı duyuluyor, bunun yerine onları otobüsle Alman elçiliğine götürüyoruz. İtalya'nın bir çöp sahası olduğunu düşünen varsa, bu kadar yeter ”.

Savunma Bakanlığı'nın Matteo Salvini'nin çağrısına verdiği yanıtın ardından, göçmen kaçakçılığına karşı mücadelede yer alan diğer deniz kuvvetlerinin yanıt verdiği Ekonomi ve Maliye Bakanı Giovanni Tria, çalışma hakkında söz sahibi oldu. Guardia di Finanza ve Mediterranea STK'sı Alex yelkenli gemisinin limanına girişine yargı tarafından müdahaleye başvurmak. 

Bakan, akşam çok geç saatlerde yayınlanan bir notu okuyarak, "Kanun hükümleri ve bu konuda çıkarılan bakanlık yönergelerine uygun olarak Guardia di Finanza tarafından uygulanan yasadışı göçle mücadele operasyonlarını takip etti, Alex motorlu geminin karasularına giriş ve yanaşma yasağını uygulamak için caydırıcı manevralar ve çok sayıda durma bildirimi dahil gerekli tüm reçeteleri uyguladı ”. 

Yine: "Tüm bunlar, gemideki insanların emniyeti ve emniyeti ve bu durumda, gemide ve güvertede sıkışmış çok sayıda insan nedeniyle tehlikeye girmiş gibi görünen seyrüseferin güvenliği göz önünde bulundurularak gerçekleşti. Yapılan manevralara daha fazla izin verilmemesi "notu devam ediyor. "Olanlar ve yanaşma gerçekleşti, diyor bakan, yargı müdahalesinin ön şartı". 

Bu bağlamda, Hava Kuvvetleri eski Genelkurmay Başkanı General Leonardo Tricarico da AdnKronos'a konuştu: "Akdeniz'deki deniz birimlerinin kullanımı, görevlerini her birine yeniden atayarak ve özellikle zaman ve yollar sağlayarak Tricarico'nun yeniden düzenlenmesinin altını çiziyor. ve prosedürler, Denizde arama ve kurtarma faaliyetlerini yönetme ve hem askeri birimler de dahil olmak üzere diğer deniz birimlerinin kullanımına karar verme hem de diğer tüm sahil güvenlik görevlileri ile bağlantılı olarak güvenli limanları belirleme hakkı olan tek kişi olan Sahil Güvenlik'in münhasır ayrıcalığıdır. yetkili ".

Avrupa sahil güvenlik?

"Bugün, kurumsal sorumluluğa ve 'köşede' olmayan bir vizyona sahip olan herkes, belki de İtalyan liderliği altında, evrensel olarak İtalyan Liman Otoriteleri olan mükemmelliğin sahibi olarak tanınan bir Avrupa Sahil Güvenlik'in doğuşunu desteklemelidir. ", Tricarico diyor.

Ayrıca, "denizde olası nedenlerle zor durumda olanlar düşünülerek yazılmış olan IMO (Uluslararası Denizcilik Örgütü) alanındaki ülkeler tarafından imzalanan uluslararası anlaşmalara atıfta bulunan kuralların uygulanabilirliği üzerine bir yansıtma yapılmalıdır. biniş ". Tricarico, "Öngörülemeyen koşullar nedeniyle kendisini zor durumda bulan bir şey, kıyıdan ayrılır ayrılmaz gemi enkazı olacağını bilerek ayrılan farklıdır", diye bitiriyor Tricarico.

 

Milli savunma, Havacılık her zaman hazır. Donanma neden bölgesel sulara müdahale edemiyor?