Birleşik Eyalet-Bölgeler Konferansı dün, Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Paola De Micheli'nin, Palermo Tramvay Sisteminin yeni hatlarının ve ilgili kavşak otoparklarının finansmanı konusunda MIT ile Palermo Belediyesi arasındaki anlaşma teklifini onayladı. .

Bu, hızlı toplu taşıma fonu kapsamında tamamı devlet bütçesinden 487 milyon avroluk bir kredidir.

Halihazırda mevcut olanları ve halihazırda Güney Paktı ile finanse edilenleri birleştirecek olan yeni hatlar, toplam 5 km boyunca 47 adettir: - merkez istasyon - Giachery (deniz yoluyla) - Corso Calatafimi - Via Basile (Orleans) - Bonagia - Via Basile (Orleans) - De Gasperi - Sferracavallo - De Gasperi - Zen / Mondello.

"Altyapı ve Ulaştırma Bakanı Paola De Micheli, Palermo şehrinin tramvay ağının tamamlanması için yatırım yapmak istediğimiz kaynaklar, hızlı metropolitan mobilite sistemlerini karayolu ulaşım sistemlerine bağlamak için işlevsel olacaktır. mevcut kentsel ve banliyö alanları, şehrin sinir merkezlerini, üniversite ve hastane merkezlerini, çevre ilçeleri ve sahil köylerini birbirine bağlayacak ve erişilebilir hale getirecek organik ve intermodal bir ulaşım altyapısını hayata geçiriyor. Bu, - Bakan De Micheli'nin işaret ettiği - tarihini ve güzelliğini değiştirmeden, vatandaşların hizmetinde yeşil bir hareketlilik projesiyle geleceğe bakan büyük bir şehrin büyümesine katkıda bulunması gereken bir proje. "

"Belediye ve Bakanlık arasındaki verimli işbirliği ilişkisinin doğrulandığını söyledi - Belediye Başkanı - Palermo'da da defalarca" demirin bakımı "olarak adlandırdığım şeye dayanan modern ve sürdürülebilir bir ulaşım sisteminin geliştirilmesi için: a kapiler tramvay hatlarına menteşeli elektrikli sistem. Bu çok önemli müdahale sayesinde şehrin kuzey ve güneybatı dış mahallelerine yaygın bir şekilde ulaşacak ve halihazırda güney sahili ile yamaçların kenar mahallelerini birbirine bağlayan şehir ağını etkin bir şekilde tamamlayacak bir sistem. "

Palermo tramvayının yeni hatları için 487 milyon MIT

| EKONOMİ |