NATO Hava Polisi: İtalyan savaşçılar, Karadağ'daki gökyüzü uçağına müdahale etti

Hava Kuvvetlerinin 36. Kanadı'ndan NATO alarm görevindeki iki Eurofighter savaş uçağı, bu sabah Gioia del Colle (BA) hava üssünden havalanarak Alman havayolu şirketi TUI Fly'ın Karadağ semalarında uçan uçağını durdurmak üzere havalandı. Hurgada (Mısır), hava trafik kontrol (ATC) yetkilileriyle telsiz bağlantısını kaybetmişti.

Derhal kalkış emri (teknik jargonda "karıştırma"), Poggio Hava Operasyonları Komutanlığı (COA) ile koordineli olarak, bölgeden sorumlu NATO organı olan İspanya Torrejon'daki CAOC (Birleşik Hava Operasyon Merkezi) tarafından verildi. Renatico ve Silahlı Kuvvetler ulusal ve NATO hava sahasının gözetiminden sorumludur.

Licola'nın 22. Radar Grubu'nun "savaşçı rehber" personeli, savunma hava ulaşımı sağlanan Atlantik İttifakı ülkeleri Karadağ ve Arnavutluk'un hava sahasını etkilemek üzere olan uçakları engellemek için uçuş sırasında Eurofighter pilotlarına gerekli bilgileri verdi. İtalya, Hava Kuvvetlerinin operasyonel yapılarıyla ve Yunanistan tarafından günlük olarak.

Etkilenen bölgeye vardıklarında, iki önleme savaşçısı planlanan VId (Görsel Tanımlama) için sivil uçağı tespit etti ve radyo iletişimi yeniden sağlandıktan sonra üsse geri döndüler.

********

Hava Kuvvetlerinin ulusal hava sahasının kesintisiz gözetimini sağladığı karmaşık savunma sistemi, barış zamanında bile diğer NATO ülkelerininki ile entegre edilmiştir.

Bu tür olaylara ve hava sahası ihlallerine ilişkin uyarı zinciri, savaşçılara derhal müdahale edilmesi ("karışma") emrinin, NATO'nun hava saldırılarından sorumlu organı olan Torrejon'daki (İspanya) CAOC (Birleşik Hava Operasyon Merkezi) tarafından verilmesini öngörmektedir. Ulusal muhatabı Poggio Renatico Hava Operasyon Merkezi olan bölgedeki hava sahası gözetim hizmeti.

Hava Kuvvetlerinin Hava Savunma hizmeti için kullandığı, Eurofighter varlıklarıyla donatılmış üç Kanat bulunmaktadır: Grosseto'nun 4. Kanadı, Gioia del Colle'nin 36. Kanadı ve Trapani'nin 37. Kanadı; Istrana'daki 51. Kanat üssündeki geçici hücre.

Zincire ayrıca, hava savunma varlıklarına müdahale için gerekli bilgileri sağlayarak rehberlik etme görevine sahip olan Poggio Renatico'nun (FE) 11. DAMI Grubu (Entegre Füze Hava Savunması) ve Licola'nın (NA) 22. Radar Grubu da dahildir. potansiyel hava kaynaklı tehditler. Hava sahası izleme faaliyeti, Gözetim Kontrolörü veya Önleme Kontrolörü yeterliliğine sahip, uzman ve eğitimli personel tarafından yürütülür.

Ulusal Hava Operasyon Merkezi, hava savunma hizmetinin organizasyonunda temel görevleri yerine getirir ve cihazın doğru çalışmasını sürekli olarak denetler. İtalyan hava sahasına yönelik askeri olmayan bir tehdit varsa, IT-AOC, müteakip karşı eylem için NATO'ya emanet edilen önleme uçağının komutasını yeniden başlatır. Bu, ulusal hava sahasında transit haldeki bir sivil uçak anormal bir davranış gösterdiğinde ve bu nedenle potansiyel olarak güvenlik açısından tehlikeli olduğunda veya mevcut durumda olduğu gibi, uçuş güvenliğini tehlikeye atan teknik sorunlar için hava desteğine ihtiyaç duyduğunda meydana gelir. radyo iletişiminin kaybı.

2017 yılında Karadağ'ın Atlantik İttifakına girmesiyle birlikte ülkenin hava sahası Avrupa-Atlantik sahasının ayrılmaz bir parçası haline geldi ve bu nedenle NATO hava ve füze savunma sistemine dahil edildi. Bu sistem aynı zamanda NATO hava sahasının bütünlüğünü ve güvenliğini sağlamayı amaçlayan sürekli hava gözetiminden oluşan Hava Polisliği faaliyetini de içermektedir. Atlantik İttifakının diğer ülkeleri gibi (Slovenya, Arnavutluk, Baltık Cumhuriyetleri, İzlanda) Karadağ da kendi hava sahasını gözetleyebilecek kapasitede bir hava kuvvetine sahip değil ve bu nedenle NATO'nun müdahalesini istedi.

İtalya, kendi üslerinde operasyonel durumda olacak, gerekirse müdahale etmeye ve "karışmaya" hazır olacak 2 Eurofighter uçağının kullanımı sayesinde desteği garanti ediyor.

"Karışma", gökyüzünün güvenliğini garanti altına almak amacıyla, İttifak hava sahasını ihlal eden veya hava trafik kontrolü ile uygun şekilde tanımlanmayan bilinmeyen bir uçağı durdurmak ve tespit etmek amacıyla bir çift savaş uçağını hızla harekete geçirmeyi içeren operasyonel faaliyettir. olası ve/veya potansiyel tehditlere karşı.

Hava Polisliği (AP), NATO'nun 1950'li yılların ortalarından beri donattığı bir yetenek olup, üye ülkeler tarafından kullanıma sunulan ilgili ve benzer ulusal sistemlerin tek bir NATO hava ve füze savunma sistemine entegrasyonundan oluşmaktadır. Hava Polisliği faaliyeti barış zamanından beri yürütülmektedir ve NATO hava sahasının bütünlüğüne yönelik tüm ihlallerin sürekli olarak gözetlenmesinden ve tanımlanmasından oluşur ve bunlara karşı koymak için avcı-önleme uçaklarının hızlı kalkışı gibi uygun önlemlerin alınmasıyla ele alınır. sözde kapışma.

İtalya, 2004'ten bu yana Slovenya'nın, 2009'dan bu yana Arnavutluk'un ve 2018'den bu yana Karadağ'ın Geçici Hava Polisliğine sürekli olarak katılmaktadır ve bu hizmette Yunanistan ve Macaristan ile dönüşümlü olarak yer almaktadır.

NATO Hava Polisi: İtalyan savaşçılar, Karadağ'daki gökyüzü uçağına müdahale etti