AB, yarın Brüksel'de yapılacak zirvenin taslak sonuçlarında, Ukrayna'dan ayda 4 milyon tona kadar buğday çıkarılması gerektiğini belirtti. Savaşın başlangıcından bugüne sadece 240 bin ton buğday geçti, şu anda Ukrayna'da bloke edilenin yaklaşık %1'i. Ukrayna depolarında, bir sonraki 25 milyon tonluk mahsulün yolunu açmak için mümkün olan en kısa sürede temizlenmesi gereken 50 milyon ton tahıl var.
Şu anda, Avrupa Komisyonu'nun tahminlerine göre, bunların sadece yarısını depolamak için yer olacak.
Putin'in iradesine bağlı olarak, muazzam miktarda tahılı çıkarmak için üzerinde çalıştığımız rota, Odessa limanından başlayıp Karadeniz'e inen ve ardından Boğaz'da bir çıkış arayan rotadır. Ancak bunu yapmak için, Rus deniz ablukasının üstesinden gelmek ve mayın temizleme de dahil olmak üzere deniz mayınlarını atlatmak gerekiyor. Ancak, sadece güvenli bir koridor aramakla kalmayıp, deniz, nehir, kara ve demiryolu yoluyla kovuşturulabilecek herkesi dahil etmek gerekiyor.
İspanyol gazetesi "El Pais" biri için teklif hakkında yazdı Avrupa deniz misyonu AB dış politikasından sorumlu Yüksek Temsilci'nin fikrine göre, Ukrayna tahılı yüklü gemilere refakat etmek, Joseph Borrell.
Ancak öneri, askeri nitelikteki çeşitli koşulların üstesinden gelmeli ve bu nedenle BM'nin katılımı ve Türkiye'nin yeşil ışığı gerekli olacaktır. Bununla birlikte, deniz harekatı, çatışmanın daha geniş bir düzeye tırmanmasını destekleyebilecek bir kaza riskine çok kolay teslim olacaktır.
Bu sabah dediği gibi Tgcom24 amiral Nicola De Felice, Ukrayna'ya silah tedarik eden ülkelere ait AB gemilerinin müdahil olup olmadıklarını görmek için savaşan kabul edilip edilmediklerini görmek gerekiyor. Montrö kongresi, devam eden bir savaş varsa Karadeniz'i geçemezler (Çanakkale Boğazı'ndan geçiş, savaş varsa Türkiye'nin iznini gerektirir). De Felice, taraflar arasında herhangi bir anlaşma olmaması durumunda kaza riskinin bulunduğuna dikkat çekiyor. Rusya ile konuşarak, yaptırımlara son verilmesi çağrısında bulunan yerel bir ateşkese ihtiyaç var. Örneğin, Tuna Nehri üzerindeki tahıl yüklerinin geçişine Bulgaristan ve Romanya'nın dahil olması düşünülebilir. (Bulgaristan ve Romanya, bugüne kadar Ukrayna'ya silah tedarik etmeyen AB ülkeleridir, ed).
Amiral div. Nicola De Felice, TGCOM24 üzerine araştırma yapıyor
Dışişleri Bakanı Luigi Di Maio konuyla ilgili şunları söyledi: "Rusya mutlaka muhatap olmalı" operasyonda Tahıl ambarlarını boşaltalım, o kadar ki Farnesina'nın başı, mahkumların tahliye edildiği ve tahıl koridorlarının aynı yolu izlediği ve kaçınılmaz olarak Moskova ile bir anlaşmadan geçen Azovstal modelini çağrıştırdı. "biz - Bakan Di Maio'yu ekledi - hem maliyetleri düşürmek hem de diğer ülkelerdeki darbeleri, siyasi istikrarsızlığı ve göçü önlemek için buğdayın önündeki engeli kaldırmak istiyoruz.ni".
İkinci çözümde, kuzeye geçişte, Ukrayna demiryolu ağı Belarus'takiyle aynı takas-yükleme-boşaltma sistemine sahiptir, böylece tahıl yüklü kamyonların geçişine kolayca izin verir ve ardından Letonya ve Litvanya'ya ulaşır ve sonunda Baltık sınırındaki limanlar.
Ancak bu rota için yeşil ışığa ihtiyacımız var. Lukaşenkobu da yaptırımların gevşetilmesini talep ediyor. Halihazırda keşfedilen başka bir rota, Polonia, ancak Ukrayna demiryolları ile olan farklı hat, yolculuğu önemli ölçüde yavaşlatıyor çünkü sınırda malları başka vagonlara taşımak gerekiyor. Daha hızlı, Tuna suları üzerinden mavnalarla Romanya'ya giden ve yine Karadeniz'de Köstence limanında biten rotadır.