Piaggio Havacılık: Piaggio sivil sistemleriyle ilgilenen Çinli yatırımcılar

Sestri Ponente'deki Piaggio Aerospace, "1300 ailenin gelirini riske atan bir likidite krizine" neden olan kritik bir durumla karşı karşıya. Böylece RSU'nun şirkette mevcut olduğunu ilan etti. Sendikalar ayrıca Roma'dan, Cenova Piaggio'nun yaşadığı sorunlar hakkında bilgi verebilecek herhangi bir çağrı almadıklarını da hatırlıyorlar.

Lüksemburg'da kayıtlı ve bir grup Çinli yatırımcı tarafından desteklenen bir şirket olan Pac Investment tarafından doğrulanan sorunlar, dolaptan çıkan ve şu anda devlet fonunun elinde olan tarihi bir havacılık şirketi olan Piaggio Aerospace'in varlıklarının bir kısmının olası satışıyla ilgili bir müzakereyi ortaya çıkarıyor. Emirati Mubadala.
Anlaşmanın ilerleyişini açıklayan kişi, Piaggio Aerospace'in eski genel müdürü Eligio Trombetta'ydı, bugün sadece endüstriyel konular için Pac Investment'ın danışmanı.
“Müzakere - Trombetta'yı açıklıyor - Piaggio'nun sivil varlıkları ile ilgili. Çinli yatırımcılar açısından, aslında ne orduya ne de motorlara ilgi duymuyor. "

Geçen ay, Bakanlar Konseyi, Evo iş biriminin Pac Investment grubuna satışını engellemek için veto (altın güç) yetkisini kullanmaya karar verdi. "İtalyan yasalarıyla uyumlu ve tutarlı bir operasyon her durumda bunu yapmaz. devam eden müzakereleri durdurur. Emirlikler, hükümetin talimatlarına uydukları sürece P180 iş birimini ve Avanti II ve Evo evrimlerini satmaya karar verebilir.
Şirketin eski CEO'suna göre, varlıklarının bir kısmını Araplardan devralmak isteyen Çin fonları kesinlikle inandırıcı ve müzakere normal seyrini takip ediyor. Trombetta, dosyayı takip eden tek eski Piaggio yöneticisi değil. Ferretti grubunun askeri bölümünün şu anki direktörü Giuliano Felten de müzakerelere katılıyor.

Ferretti Güvenlik ve Savunma mega yatların yapımında uzmanlaşmış ve tamamen aynı eyalette, Shandong merkezli bir sanayi devi olan ve Piaggio'nun sivil varlıklarıyla ilgilenen girişimcilerin geleceği Çinli grup Shig-Weichai tarafından kontrol edilen bir İtalyan şirketi olan Ferretti grubunun bir bölümüdür. Ferretti Yachts'ın şu anki CEO'su, 2009 ve 2014 yılları arasında Piaggio Aerospace'de aynı rolü üstlenmiş bir avukat olan Alberto Galassi'dir.
Sestri Ponente di Piaggio Havacılık ve Uzay fabrikası işçilerinin grevinin yarın yapılması planlanıyor ve tüm sendikalar, Cenova Valiliği önünde bir garnizon kurarak şirketin zorlu mali durumu hakkında açıklama yapacak ve müdahale talep edecek. acil hükümet. XIX Century / The MediTelegraph tarafından yeniden yapılandırılana göre, en son Piaggio yönetim kurulu likidite kriziyle başa çıkmak için herhangi bir sermaye artışını onaylamadı.

Yarın, Cenova'da Sestri Ponente di Piaggio Aerospace fabrikasının işçileri sabah 8'den gece 12'ye kadar greve gidecek. Tutuklama tüm sendikalar tarafından ilan edildi: Fiom-Cgil, Fim-Cisl ve Uilm. Sestri Ponente fabrikasının çalışanları, şirketin zorlu mali durumu hakkında açıklamalara sahip olmak ve hükümetten acil müdahale talep etmek için Ceneviz Eyaleti önünde bir garnizon düzenleyecek. XIX Century / The MediTelegraph tarafından yeniden yapılandırılana göre, en son Piaggio yönetim kurulu likidite kriziyle başa çıkmak için herhangi bir sermaye artışını onaylamadı. Savunma Bakanlığı ise dosyayı takip ederken ve P2HH silahlı drone projesine uzun süredir ilgi gösteriyor olsa da henüz yeni uçak satın aldığını açıklamadı. Nihai bir siparişin gelmesi, 2018 İstikrar Yasasında, yaklaşık 500 milyon avroluk fonun önümüzdeki on yıl içinde üretilecek on dronun satın alınması için dağıtılabileceği düşünüldüğünde, şirketin kasasına yeni bir likidite getirebilir. Liguria.

Piaggio Havacılık: Piaggio sivil sistemleriyle ilgilenen Çinli yatırımcılar

| ekonomi, Sanayi, PRP Kanal |