Toplu taşıma

Toplu taşıma, yeni kurallar onaylandı

   

Altyapılar ve Ulaştırma Bakanlığı'nın Covid-19'un yayılmasını içerecek organizasyonel önlemlerle toplu taşımaya ilişkin "Kılavuzları" ve kullanıcıları bilgilendirme yöntemleri Birleşik Konferansta onaylandı.
Toplu taşıma kapasitesini güvenli koşullarda artırmak, ülkedeki okul, ekonomik ve kültürel faaliyetlerin düzenli bir şekilde yeniden başlamasını desteklemek için bazı yenilikler getirildi.
Her tür ve seviyedeki ofislerin, mağazaların, kamu hizmetlerinin ve okulların açılış saatlerinin farklılaştırılması ve uzatılması, çalışanların hareketliliğini düzenlemek ve sonuç olarak vatandaşların hareketliliğine bağlı kümelenme risklerini önlemek için önemlidir. Mümkün olduğunda, sürdürülebilir hareketliliğin (bisikletler, e-bisikletler, vb.) Teşvik edilmesi önerilir.
Ayrıca, ulaşım araçlarının seyahatlerini artırmak için, özellikle yoğun saatlerde, üçüncü şahısların kullanacağı arabalar, hizmetlerin verilmesi için basitleştirilmiş prosedürler yoluyla insanların taşınması için planlanmış hizmetlere de tahsis edilebilir.
Bütçe Kanununda Hükümet, eğitim-öğretim yılının başlangıcı için gerekli görülen ek ulaşım hizmetleri için Bölgelere 200 milyon, Belediye ve İllere 150 milyon ödenek ayırmaktadır.
Tpl şirketlerinin kayıp gelirleri için halihazırda öngörülen kaynaklar aslında ek hizmetler için de kullanılabilir.

Yerel ulaşımın toplu taşıma araçları, bölgesel raylı ulaşım araçları ve özel okul ulaşımının okul otobüsleri, mevcut verilerle gösterilen yolcuların ortalama ikamet sürelerinin varsayımına ilişkin bilimsel kanıtlar dikkate alındığında, bir doldurma katsayısına izin verilmez. % 80'den fazla, ayakta duran yerlerde oturmuş olanlara kıyasla daha fazla azalma sağlar.
Bu doldurma katsayısına, yüzey araçlarının ve büyükşehir trenlerinin iç hava değişimiyle ilgili olarak da izin verilir. Aslında, çoğu klima sistemi, dışarıdan alınan havanın belirli bir yüzdesine ve durdurulduğunda kapılar her açıldığında değişime izin verir. Ayrıca eski nesil tramvaylar için pencereler kalıcı olarak açılabilir.
Doldurma kapasitesi, yalnızca önceden CTS tarafından yetkilendirilmiş uygun havalandırma araçlarıyla hava değişikliğinin ve filtrasyonunun garanti edilmesi durumunda belirlenen sınırın ötesinde artırılabilir.
Taşıma araçlarının doluluk oranını arttırmak için koltuklar arasına çıkarılabilir bölmeler takılabilir. MIT-INAIL ve IIT arasında, araçların neredeyse tamamen doldurulma endeksine izin vermek için bir seans ve diğeri arasında ayrılmaya izin verecek uygun malzemeyi belirlemek için bir anlaşma devam etmektedir. Taşıma şirketleri, CTS sağlık sertifikasına sunulmak üzere uygun malzemenin özerk tanımlama biçimlerine başlayabilir.
Sık sık el temizliği için hidro-alkollü solüsyonların dağıtımı için metro, otobüs ve tüm yerel toplu taşıma araçlarına, en kalabalık araçlardan başlayarak kademeli olarak başlayarak özel dağıtıcılar yerleştirilmelidir.
Hizmet yönetimi şirketleri, Kişisel Koruyucu Donanımların doğru kullanımıyla ilgili her ulaşım aracında iletişim biçimleri sağlamalıdır.

Yerel toplu taşıma araçlarında, aynı konut biriminde yaşayan kişiler için ve ayrıca akrabalar ile istikrarlı kişiler arası ilişkileri olan kişiler arasında bir metrelik mesafe gerekli değildir. Kişilerarası mesafe reçetesinin ihlalinin tespit edilmesinin nihai aşamasında, bir öz beyan yapılabilir.
Son olarak, virüsün yayılmasını kontrol etmek amacıyla "Bağışıklık" Uygulamasının kullanılması tavsiye edilir.