Amerika'da binlerce uçak karaya oturdu. Sistem yarım saatin biraz altında bir süreliğine kontrolden çıktı Hava Misyonuna Bildirim – NOTAM – ve bu birkaç gün içinde ikinci kez oluyor. Biden, Ulaştırma Bakanı Buttigieg'den hızlı bir soruşturma yürütmesini isteyen bir bilgisayar korsanı saldırısı hipotezini değerlendirdi.
Siber uzmanlar, sorunun dışarıdan bir saldırı veya sistem yazılımındaki bir anormallik olması durumunda sorunun kaynağının öğrenilebileceğini açıkladılar. Gerçek şu ki Federal Havacılık İdaresi trafiği nispeten hızlı bir şekilde eski haline getirebilmiş olması, düşmanca bir operasyonu ortadan kaldırıyor gibi görünüyor.
Ancak hava trafiği için temel bir sistemin bu kadar kolay ve sık sık sıkışması nasıl mümkün olabilir?
Analistler, işlem sırasında basit bir arızanın bilegüncelleştirme Bu cihazları engellemek için bir yazılım programı. Eğer durum böyle olsaydı, gelecekte sistemlerin yerinde olduğundan emin olunması gerekirdi. back-up zamanda müdahale edebilmektedir.
Notam, Salı akşamı 20'de ve 28 dakika durdu, gece boyunca teknisyenler sorunu gidermek için telefon hatlarını kullandılar, ancak görünüşe göre bu, normal uçuş faaliyetini eski haline getirmek için yeterli değildi.
Uçuş faaliyetine tahsis edilmiş BT platformlarının arızalandığı ilk vaka değil. Noel tatili sırasında, Southwest Airlines mürettebatı yönetmek için sistemdeki bir arıza nedeniyle 16.700 ila 725 milyon dolar arasında hesaplanan hasarlarla 825'den fazla uçuşu iptal etmek zorunda kaldı.
Ancak, Notam'ın arızası çok daha ciddi çünkü gökyüzündeki güvenlik tehlikede. Gözlemciler tarafından belirlenen katkıda bulunan nedenler arasında, FAA'nın kalıcı bir üst komuta sahip olmaması ve bu nedenle mevcut ve büyük olasılıkla eskimiş sistemlerin prosedürlerini ve revizyonlarını gerekli süreklilikle programlayamaması gerçeği var. Trump tarafından atanan eski şef Stephen Dickson Mart ayında ayrıldı ve yerine geçici olarak güvenlik şefi Billy Nolen geçti. Biden, Phillip Washington'u halefi olarak aday gösterdi, ancak geçen yıl Senato'da onay için bir duruşma yapmadı.
NOTAM nedir?
NOTAM (Havacılara duyurulur) herhangi bir havacılık sistemi, hizmeti, prosedürü veya hava seyrüseferi için tehlikeli koşullar ile ilgili kuruluş, durum veya değişikliklerle ilgili bilgileri içeren ve uçuş operasyonlarında yer alan personel için zamanında bilgisi gerekli olan bir bildirimdir.
Açık mesaja ek olarak, NOTAM belirli bir anlamı olan kodlanmış diziler içerir. Ortak yayılımda ve bazı operasyonel alanlarda, herhangi bir kodlanmış dize atlanarak genellikle mesajın yalnızca ana gövdesi rapor edilir. Aşağıdaki örnek, tam NOTAM formatını ("ham" olarak adlandırılır), yani havacılık telekomünikasyon sistemleri aracılığıyla nasıl dağıtıldığını analiz edecektir. Uçuş operasyonları için resmi istişare, bir Uçuş Öncesi Bilgi Bülteni yetkili ARO'dan talep edilebilir. ENAV tarafından sağlanan resmi Kendi Kendine Brifing veya İtalyanlar için Havacılık Masasının Brifing Odası bölümü veya ICAO kodunu girmenin yeterli olduğu FAA portalı dahil olmak üzere çevrimiçi danışma için çeşitli web siteleri mevcuttur. “Yerler” ve üzerine tıklayın "Ara".