Roma'da parke taşı yerine asfalt. Bu bir şaka değil, trafiğin yoğun olduğu yolların bir gereğidir, dolayısıyla Capitoline konseyi bunu Ağustos ayında onayladı. Arnavut kaldırımlı zemintarafından hazırlanan bir Belediye Başkanı Raggi'nin ofisleri tarafından koordine edilen teknik masa, bileşik Bayındırlık Yüksek Kurulu, Özel Arkeolojik Müfettişlik ve Capitoline Müfettişliği tarafından.

Il Messaggero'nun bildirdiğine göre çalışmalar Ocak ve Şubat 2020 arasında Via Nazionale'den başlayacak. Yıllar süren proje ve tartışmaların ardından Piazza della Repubblica'yı Largo Magnanapoli'ye bağlayan önemli arter nihayet arnavut kaldırımlarından kurtarılacak.

Campidoglio genel müdür yardımcısı ve çalışma grubu koordinatörü mühendis Roberto Botta'nın sözleri: “Çalışmalar halihazırda 5,5 milyon avroyla finanse edildi. Yönetici tasarımı yıl sonuna kadar tamamlanacak ve 2020 yılı başında çalışmalara başlanacak".

Nazionale üzerinden sonra arnavut kaldırımlarının kaldırılacağı Viale Aventino'ya ve asfalt yerine kaldırımın yapılacağı Via del Corso'ya geçeceğiz. Botta şunu belirtiyor: “Bu iki müdahale Eylül ayında toplam 6 milyon avroluk bir maliyetle finanse edilecek”.

Viale Aventino'daki çalışmaların gelecek yılın Ekim ayında yapılması planlanırken, via del Corso'daki çalışmaların Ocak 2021'de yapılması planlanıyor.

Roma kaldırımı, Via Nazionale, Viale Aventino ve Via IV Novembre dahil olmak üzere 68 hızlı ve kalabalık caddeden kaldırılacak ve çoğu tarihi merkezde bulunan ve Via Condotti gibi yayalara ayrılmış 113 caddeye ulaşacak.