Adolfo Urso, uzaydaki görevinden yeni çıkmış, önümüzdeki üç yıl için havacılık ve uzay politikalarına yönelik stratejileri ve yatırım programlarını desteklemek için Avrupa hükümetlerinin temsilcileriyle birlikte geçen Salı Paris'te düzenlenen ESA bakanlar toplantısına katıldı.
Yeni bir meydan okuma, evet uzay, diğerlerinden daha fazla yatırım yapan ve kendi kaynaklarını adayan ülkeleri kendine çekiyor. kâğıt ulusal stratejiler. Değerlendirilmekte olan programların başında, rampalar İtalya'nın prestijli bir küresel konuma sahip olduğu ve amacın kalkınmaya daha fazla yatırım yapmak olduğu yer uzay ekonomisi. Bu niş sektörde şu anda taahhüt edilen harcamalar açısından dünyada yedinci sıradayız ve inovasyona ayrılan kaynaklar açısından Amerika Birleşik Devletleri, Fransa, Japonya ve Çin'den sonra beşinci sıradayız.
Fırlatıcı kullanan Fransa, geçen yıl projenin geliştirildiğini açıklayarak iç ekonomiyi canlandırmak için yeni bir çıkış yolu sezdi. Maya, Fransız-Alman devi tarafından yapılan yeniden kullanılabilir küçük bir fırlatıcı ArianeGroup. Bununla birlikte, en ünlü ve kullanılan İtalyan olanla düz ayak giren bir program Vega, Yapımcı Avio merkezli Colleferro Roma eyaletinde.
Aşağı inen akorları takip ederek Quirinale Antlaşması İtalya ve Fransa, rampaların pazarlanmasının yalnızca Arianspace, sırasıyla sahip olduğu ArianeGroup. Duyuru, dönemin İnovasyon Bakanı Vittorio Colao ile Fransız mevkidaşı Bruno Le Maire arasındaki imzadan kısa bir süre sonra geldi: anlaşma, rampaların ve özellikle modellerin ortak geliştirilmesiyle ilgiliydi. Ariane 6, uyduları yüksek yörüngeye getirmek için kullanılır, e Vega C, alçak yörüngedeki küçük ve orta boy uydular için kullanılır.
İddialı anlaşma,o yönetmek İtalyan Pnrr'nin 1,3 milyarı uzaya gidecek, eski bakan Colao'nun inisiyatifiyle. Fransa'nın İtalya'ya tahsis edilen fonlardan yararlanmasına izin verebileceği için birçok kişi tarafından kötü olarak kabul edilen bir seçim.
Mario Draghi, Fransa'dan İtalyan endüstrisini Avrupa Birliği'nin kurulmasına dahil etmesini isteyen geçici bir çözüm önermişti. Maya projesibirlikte bir alternatif geliştirmek amacıyla, Şahin di Elon Musk. Dönemin İtalyan başbakanının istekleri dikkate alınmadı.
Bugün Roma'nın hızlı bir çözüme ihtiyacı vardı çünkü bütçe yasasıyla önümüzdeki beş yıl için 2,8 milyar bütçeli ESA projelerine katkıda bulunmak için fon ayırmak zorunda kalacaktı. Bu paranın bir kısmı, halihazırda mevcut olan yıllık kaynaklardan gelir.İtalyan Uzay Ajansı – ASI – ve diğer ihtiyat fonları, ancak yıl sonuna kadar onaylanacak olan bütçe yasasının önümüzdeki üç yıl için bir milyar daha bloke etmesi gerekiyor.
Ancak aylar boyunca Fransa hiçbir zaman yakınsama olasılığını tasavvur etmedi, aksine geçen Salı gününe kadar "Avio tarafından üretilen Vega-E projesini finanse etmeyin".
İtalya'nın tepkisi hemen oldu ve karşılığında ulusal fonları Avrupa Birliği lehine iptal etmekle tehdit etti. P-120, transalpin yapımı fırlatıcıyı yörüngeye itecek roket motoru Ariane 6. Il Foglio, Fransızların yanıtını bildirdi: “Ama bunu kendimiz finanse edebiliriz”.
Çatışmanın inanılmayacak kadar büyüdüğü gerçeğinin bir kanıtı.
Şans eseri Adolfo Urso Çarşamba sabahı çok erken saatlerde Fransız ile röportaj yaptı. Bruno Le MaireYıllardır Havacılık ve Uzay heyetini yöneten Ekonomi Bakanı. Görünüşe göre soruyu makul hale getirerek sıfırladılar, öyle ki toplantının sonunda Urso bir "belirleyici toplantı".
Birkaç dakika sonra başkan Meloni duyurdu: “Paris'te Avio tarafından rampa sektöründe inşa edilen Vega rampalarının çıkarlarını koruduk".
Ama o biriydi parçalanmış zafer çünkü, Il Foglio tarafından bildirildiği üzere, Paris'in Avio tarafından koordine edilen proje için söz verdiği yaklaşık 40 milyondan yalnızca 13'ünü Le Maire verdi ve bir eksiklik kısmen İspanyol taahhüdü tarafından karşılandı. “Bu nedenle, Pnrr fonları, Avio tarafından inşa edilen "bizim" mini fırlatıcımızın yapımını finanse edecek.", diye açıkladı Urso.
Ekonomi Bakanı Giancarlo Giorgetti ESA Bakanlar Kurulu için Urso'nun kullanımına sunmuştu, neredeyse 3 milyar, her şey harcandı: 2,8 milyar, 817 milyonu daha tahsis edilecek. İtalya ayrıca Fransız projeleri lehine 80 milyonun üzerinde olduğunu doğrulamak zorunda kaldı.
Tek olumlu not, anlaşmanın İtalya'ya dönüşe yol açabileceği, çünkü P-120'nin bileşenlerinin çoğu Colleferro fabrikasında Avio'nun kendisi tarafından üretilecek. Bakanlar toplantısının sonunda Urso ve Le Maire ile Almanya Şansölye Yardımcısı Robert Habeck tarafından ortak bir açıklama yapıldı.