ایڈوانسڈ ایئر موبلٹی: مستقبل کے لیے ایک چیلنج

لومبارڈی ایرو اسپیس کلسٹر کے صدر اینجلو ویلریانی: "لومبارڈ ایرو اسپیس انڈسٹری میں سڑک کی شریانوں کو کم کرنے کے قابل نئے نظام بنانے کے لیے ضروری تمام ٹیکنالوجی اور مہارتیں موجود ہیں"۔

"لومبارڈ ایرو اسپیس انڈسٹری میں تمام ٹیکنالوجی اور مہارتوں کی دستیابی ہے جو نئے سسٹمز بنانے کے قابل ہیں، عمودی پرواز کی بدولت، ہیلی کاپٹر، ٹیلٹروٹرز، ڈرونز اور بغیر پائلٹ گاڑیوں کے استعمال سے سڑک کی شریانوں کو زیادہ پائیدار نقل و حرکت کے ذریعے کم کرنے کے لیے۔ اس محاذ پر پیداواری نظام کی وابستگی زیادہ سے زیادہ ہے": یہ لومبارڈیا ایرو اسپیس کلسٹر کے صدر انجیلو والیرانی کا پیغام ہے، گول میز کے دوران "ایڈوانسڈ ایئر موبلٹی: مستقبل کے لیے ایک چیلنج"۔ ترتیب ٹورن میں A&T، آٹومیشن اور ٹیسٹنگ میلے کی ہے، جو جدت، ٹیکنالوجی، وشوسنییتا اور 4.0 مہارتوں کے لیے وقف ہے۔

پیڈمونٹ ایرو اسپیس ڈسٹرکٹ، کیمپانیا ایرو اسپیس ٹیکنولوجیکل ڈسٹرکٹ اور لیونارڈو سپا نے بھی اس تقریب میں حصہ لیا، جس کو لومبارڈیا ایرو اسپیس کلسٹر کی طرف سے منظم اور بھرپور حمایت حاصل تھی، تعریفوں اور بہترین طریقوں کے ساتھ۔

"ہم ایک سال سے زیادہ عرصے سے اس پروجیکٹ کو انجام دے رہے ہیں - والیرانی جاری ہے - اور میلان کورٹینا سرمائی اولمپکس کے ساتھ 2026 کی ملاقات ہمارے امتحانی میدان کی نمائندگی کرتی ہے۔ ہمارے پاس حوالہ دینے کے لیے ایک قطعی تاریخ ہے، جو ہمیں اچھے وقت میں اس بات کا اندازہ کرنے کی اجازت دیتی ہے کہ کون سی ٹیکنالوجیز پہلے سے ہی ایونٹ کے لیے تیار کرنے کے لیے دستیاب ہیں اور، کیوں نہیں، مستقبل کی نقل و حرکت کے کچھ پہلوؤں کا اندازہ لگانے کے لیے"۔ اس تناظر میں، چند ہفتے قبل Enac، نیشنل اتھارٹی فار سول ایوی ایشن اور لومبارڈی ریجن کے درمیان ایڈوانسڈ ایئر موبلٹی کی ترقی کے حق میں مشترکہ سرگرمیوں کے نفاذ کے لیے مفاہمت کی یادداشت پر دستخط اہم ہیں۔ "اس معاہدے کی بدولت، مثال کے طور پر، درمیانے لمبے راستوں کے لیے لیونارڈو کے تیار کردہ ٹیلٹروٹر کے استعمال کو بڑھایا جائے گا، جس میں ہوائی جہاز کے آرام اور رفتار کے ساتھ ہیلی کاپٹر کے عمودی ٹیک آف کی استعداد کو یکجا کیا جائے گا۔ ایک اچھی تبدیلی اگر آپ سوچتے ہیں کہ میلان سے کورٹینا جانے کے لیے عام طور پر کار سے 5 گھنٹے، ہیلی کاپٹر کے ذریعے ایک گھنٹہ اور ٹیلٹروٹر کے ذریعے آدھے گھنٹے سے بھی کم وقت لگتا ہے”، لومبارڈ ایرو اسپیس کلسٹر کے صدر نے وضاحت کی۔

ایک اور منصوبہ زیر تعمیر ہے جو محفوظ راستوں پر سامان کی نقل و حمل کے لیے ڈرون کا ایک نظام ہے، جو سڑکوں پر ٹریفک کو کم کرنے کے لیے مفید ہے، خاص طور پر پہاڑوں میں اگر کوئی کورٹینا کے بارے میں سوچتا ہے۔ اور اربن ایئر موبلٹی کو دیکھتے ہوئے، ایوٹول (الیکٹرک ورٹیکل ٹیک آف لینڈنگ)، الیکٹرک عمودی ٹیک آف ہوائی جہاز کے استعمال کے ساتھ بہت کم ماحولیاتی اثرات کے ساتھ تجربہ کرنے کا امکان ہے، شہری مراکز اور اولمپک مقامات دونوں تک زیادہ تیزی سے پہنچ سکتے ہیں اور تقریباً کوئی نہیں۔ ماحول پر اثر. "اس تناظر میں، 2026 کا اولمپک ایونٹ ایک درمیانی قدم کی نمائندگی کرتا ہے، کمپنیوں کو نئی ٹیکنالوجیز میں تبدیل کرنا اور ایک ایسے مستقبل کے لیے تیار کرنا جس میں نقل و حرکت اب وہ نہیں رہے گی جو ہم آج کے عادی ہیں"، والیرانی نے زور دیا۔

بین الاقوامی تکنیکی منظرنامہ

AAM ٹیکنالوجیز کے بڑھتے ہوئے بڑے پیمانے پر استعمال کے حوالے سے بین الاقوامی تکنیکی منظر نامے کی حدود کا سراغ لگاتے ہوئے Giuseppe Quaranta، میلان کے پولی ٹیکنک کے پروفیسر اور Giorgio Guglieri، پولی ٹیکنک آف ٹورین کے پروفیسر ہیں۔ "ایڈوانسڈ ایئر موبلٹی مسافروں اور کارگو کے لیے ہوائی نقل و حمل کا ایک نیا محفوظ اور پائیدار طریقہ ہے۔ اس کے زوال میں، شہری ماحول میں، برقی موٹروں کے ساتھ عمودی ٹیک آف اور لینڈنگ ہوائی جہاز کا استعمال شامل ہے۔ ابتدائی طور پر یہ انسان بردار طیارے ہوں گے لیکن مستقبل میں یہ دور دراز سے پائلٹ یا خود مختار نظام کی طرف بڑھنا ممکن ہو گا۔ شہری علاقوں میں AAM کا استعمال مسافروں اور سامان کی نقل و حمل، ہنگامی خدمات، نگرانی، سگنلز کی ترسیل اور فضائی کام سے متعلق ہے"، Quaranta کی وضاحت کرتا ہے، تاہم انہوں نے مزید کہا کہ ابھی بھی بہت سے چیلنجز پر قابو پانا باقی ہے، بشمول یہ خیال کہ لوگ ان ٹیکنالوجیز میں سے ہیں۔ "Easa، یورپی یونین ایوی ایشن سیفٹی ایجنسی کے ایک مطالعہ سے، یہ سمجھا گیا کہ 83% یورپی شہریوں کا AMM کے تئیں مثبت رویہ ہے، لیکن تحفظات اور رسائی اندیشے کے عناصر کے درمیان برقرار ہے: اس قسم کی خدمات کی قبولیت کے خطرات کم ہو رہے ہیں۔ اگر یہ آبادی کے ایک چھوٹے سے حصے کے لیے مخصوص ہے۔"

"ان نئی ٹیکنالوجیز کے استعمال سے متوقع فوائد - گگلیری کہتے ہیں - مختلف ہیں: ہنگامی حالات میں ردعمل کے اوقات میں بہتری، شہری علاقوں میں ٹریفک اور اخراج میں کمی، نیز نئی ملازمتوں کی تخلیق۔ اہم تکنیکی چیلنجز جو ہمارے منتظر ہیں وہ بیٹریوں سے متعلق ہیں (آج مارکیٹ میں سب سے زیادہ کارآمد طیارے 30/40 منٹ سے زیادہ کی پروازوں میں 2 مسافروں کے ساتھ پرواز کرنے کے قابل ہیں)، فضائی حدود کا انتظام، پائلٹوں کی تربیت، خود مختاری اور اقتصادی فزیبلٹی۔ "

اطالوی روڈ میپ

کارمیلا ٹریپالڈی، R&D نیو ٹیکنالوجیز اور Enac کی ایڈوانسڈ ڈائریکٹر اطالوی سول ایوی ایشن نے آنے والے سالوں میں عمل کرنے اور اس پر عمل درآمد کے لیے اطالوی روڈ میپ پر وضاحتیں دیں، جنہوں نے ایڈوانسڈ ایئر موبلٹی کے لیے قومی ماحولیاتی نظام کی تشکیل کے لیے حکمت عملی کو فروغ دینے کی ضرورت کی نشاندہی کی۔ "ملک کو شہری، مربوط اور انٹر موڈل ہوائی نقل و حرکت کا ایک ماڈل فراہم کرنا، جو شہریوں، کاروباروں اور اداروں کو جدید خدمات فراہم کرنے اور ڈیجیٹل اور ماحولیاتی منتقلی کے تناظر میں علاقائی نظام کی ضروریات کا جواب دینے کے قابل ہے، اپنے آپ کو ایک کے طور پر پیش کرتا ہے۔ بین الاقوامی سیاق و سباق میں حوالہ دینا اور STEM فیلڈ میں نئے پیشہ ور افراد کی تخلیق اور اضافہ کے ذریعے ملک کی مسابقت کو نافذ کرنے کے مقصد کے ساتھ عالمی سطح پر AAM کی طرف سے پیش کردہ مواقع سے فائدہ اٹھاتے ہوئے، قومی صنعتی اور تکنیکی تانے بانے کی ترقی کو تیز کرنا۔ . یہ 'ایڈوانسڈ ایئر موبلٹی کے لیے اطالوی ایکو سسٹم کی تخلیق' پروجیکٹ کے مقاصد ہیں، جو جلد ہی Enac اور وزارت برائے تکنیکی اختراع اور ڈیجیٹل منتقلی کے درمیان مفاہمت کی یادداشت پر دستخط کے بعد شروع ہو جائے گا، جو دسمبر 2019 میں ہوا تھا۔ تریپالدی نے وضاحت کی۔

راؤنڈ ٹیبل کے اختتام پر، لومبارڈی، کیمپانیا اور پیڈمونٹ کے تین ایرو اسپیس کلسٹرز کی واضح خواہش سامنے آئی کہ وہ قومی سطح پر پہلے سے موجود ٹیکنالوجیز کو لاگو کرنے کے لیے علم اور مہارت کو جمع کرنے کے مقصد کے ساتھ تعاون کرنا چاہتے ہیں۔ ایڈوانسڈ ایئر موبلٹی کے میدان میں۔ بڑے پیمانے پر ایڈوانسڈ ایئر موبلٹی کی ترقی کو زیادہ سے زیادہ تیز کرنے کے مقصد کے ساتھ۔ "ضلعی سطح پر بہت سے اقدامات نے جنم لیا ہے: خطوں کے درمیان اس معاہدے کا مقصد اس بات کو یقینی بنانا ہے کہ ہم یہاں سے جو سرگرمیاں تیار کرنے جا رہے ہیں ان کو زیادہ سے زیادہ ممکنہ تعاون اور ہم آہنگی کے ساتھ نافذ کیا جائے، تاکہ یہ یقینی بنایا جا سکے کہ قومی سطح پر ایک بلاشبہ فائدہ ہے. منظر نامہ بین الاقوامی ہے: ایک ملکی نظام کی تشکیل ضروری ہے”، اینجلو والیرانی نے نتیجہ اخذ کیا۔ 

ایڈوانسڈ ایئر موبلٹی: مستقبل کے لیے ایک چیلنج