بوئنگ 787-10، جنرل الیکٹرک انجن کے ساتھ تیار

   

بوئنگ نے جنرل الیکٹرک انجنوں کے ساتھ نئے 787-10 ڈریم لائنر پر فلائٹ ٹیسٹ مکمل کرنا باقی ہے ، لیکن اس نے رولس راائس ہولڈنگس پی ایل سی انجنوں کے ساتھ ٹیسٹ مکمل کرلیا ہے۔
امریکی جیٹ کمپنی نے پیر کو اعلان کیا کہ امریکی فیڈرل ایوی ایشن ایڈمنسٹریشن نے تجارتی استعمال کے لئے ایندھن سے چلنے والے ڈریم لائنر کے سب سے بڑے ماڈل کی سند حاصل کرلی ہے۔
سنگاپور ایئرلائن لمیٹڈ کو پہلی بار ، جو رولس راائس انجن کے ساتھ ہے ، کو سال کے پہلے نصف حصے میں شیڈول کیا جاتا ہے اور ایشیاء پیسیفک کے خطے میں درمیانی لمبائی کے راستوں پر استعمال ہوگا۔ توقع ہے کہ سال کے دوسرے نصف حصے میں متحدہ ایئرلائن GE انجنوں کے ساتھ پہلے 787-10 سیکنڈ قبول کرے گا۔
بوئنگ 787 کے پروگرام کے چیف ڈیزائنر باب وائٹنگٹن نے سیئٹل سے گفتگو کرتے ہوئے صحافیوں کو کانفرنس کے دوران گفتگو کرتے ہوئے کہا ، "ہم سنگاپور اور رولس راائس فیملی کو پہلی ترسیل کے لئے درکار تمام فلائٹ ٹیسٹ مکمل کرنے میں کامیاب ہیں۔

"جی ای سے چلنے والے ہوائی جہاز کے لئے ابھی کچھ اور ٹیسٹنگ کرنے کی ضرورت ہے۔"
درمیانے درجے کے ڈریم لائنر ، 787-10 کے ساتھ مشترکہ طور پر 95-787 میں اس کے 9 فیصد حصے ہیں۔ وائٹنگٹن نے کہا کہ اہم اختلافات ماحولیاتی کنٹرول سسٹم میں ہیں ، جو ہوائی جہاز کی لمبائی اور مسافروں کی زیادہ تعداد کی وجہ سے زیادہ ہے اور لینڈنگ گیئر میں بھی ہے۔
چھوٹا 787-8 ماڈل ، پہلا ڈریم لائنر ، 80-787 کے ساتھ تقریبا 10 فیصد مشترک ہے اور اس کی فروخت میں سست روی پیدا ہوگئی ہے کیونکہ بوئنگ کا خیال ہے کہ "نیو میڈیز ایئر ہوائی جہاز" 220-260 کے ساتھ شروع کیا جائے گا۔ میکس 737 اور 10-787۔
787-10 میں قریب 330 مسافروں کے بیٹھنے اور ان کی مختصر رینج 6.430،11.910 سمندری میل (XNUMX،XNUMX کلومیٹر) ہے ، جو دوسرے ڈریم لائنرز کے مقابلے میں ہے ، لیکن وائٹنگنگٹن نے وقت کے ساتھ حد میں توسیع کرنے سے انکار نہیں کیا۔
انہوں نے کہا ، "ہم دیکھتے رہیں گے اور دیکھیں گے کہ مارکیٹ کو کچھ ہزار پاؤنڈ ٹیک آف وزن کی ضرورت ہے اور ہم ان مطالعات کو جاری رکھیں گے۔"
787-10 کو نو صارفین کی طرف سے 171 آرڈر موصول ہوئے ہیں ، جن میں سب سے بڑا سنگاپور ایئر لائن ہے۔ یہ سائز یئربس SE A350-900 ماڈل کی طرح ہے ، جو 325 مسافروں کے آس پاس بیٹھا ہے لیکن اس کی لمبائی زیادہ ہے۔
توقع کی جارہی ہے کہ قطر ایئر ویز اگلے مہینے بڑے ایئربس اے 350-1000 کی پہلی ترسیل کو قبول کرے گی۔