بوئنگ نے ایم کیو 25 کے ڈرون بنانے کا معاہدہ امریکی بحریہ سے حاصل کیا ہے ، حالیہ برسوں میں لڑاکا طیاروں کے میدان میں ایوارڈ جیتنے کے لئے جدوجہد کرنے والی کمپنی کے لئے یہ ایک اہم فتح ہے ، اس طرح ایک اہم قدم ہے۔ ایئر کیریئر کی نئی قسم۔
امریکی نیویارک کے نائب جیمز جیرسس نے کہا کہ $ 805 ملین ڈالر کا معاہدہ چار اسٹرائیو ہوائی جہاز کے ڈیزائن، ترقی، تعمیر، جانچ اور ترسیل پر مشتمل ہے. اس پروگرام میں 13 طیارے کے بارے میں $ 72 بلین کی کل لاگت ہوگی.
امریکی بحریہ نے یو سی ایل ایس ایس ، ایک طویل فاصلے تک بغیر پائلٹ کے حملہ اور طولانی خصوصیات کے حامل طیارے کے ساتھ ایک طفیلی جہاز کیریئر کے لئے یو اے وی تیار کرنے کی کوشش کی جو گھنی مربوط ہوا ہوا دفاع نیٹ ورکس کو گھسانے کی صلاحیت رکھتی ہے۔ تاہم ، پروگرام ، بحریہ ، سیکریٹری دفاع کے دفتر ، اور کانگریس سمیت اسٹیک ہولڈرز کے بعد ، 2016 میں منسوخ کردیا گیا تھا ، جبکہ ضروریات پر کانگریس میں تصادم ہوا تھا۔
ایک عملی نقطہ نظر سے یہ منصوبہ فضائی بیڑے میں کلاسیکی پائلٹنگ کے نظام کے ساتھ UAV کو ضم کرنے کا ایک طریقہ ہے. بیڑے میں ایم کیو-ایکس این ایم ایکس اسٹیننگ تعارف متعارف کرانے والے ہورنٹس کو اب آزاد دوست پروازوں کی فراہمی کے لئے وقف کرے گا.
بوئنگ کے لئے ، ایم کیوچ 25 کے معاہدے کی فتح خاص اہمیت کا حامل ہے۔ بحری ایوی ایشن اور فلائٹ ریفیوئلنگ پلیٹ فارم دونوں میں بوئنگ کی ایک لمبی تاریخ ہے ، لیکن فینٹم ورکس کے ذریعے نئی ٹیکنالوجیز کے بارے میں اس کی تحقیق حالیہ دہائیوں میں ناکام ہوگئی ہے اور اسے لاک ہیڈ مارٹن کی طرح کوئی پہچان نہیں ملا ہے۔ (F35)
بوئنگ اور جنرل ائٹومکس کو وسیع پیمانے پر MQ-25 مقابلہ کے لئے پسندیدہ کے طور پر شمار کیا جاتا ہے.
دونوں کمپنیاں ان کے طیارے نے اپنے طیاروں اور مرکزی سبسائسز پر اخراجات پر توجہ دیتے ہیں اور وسیع پیمانے پر ٹیسٹ چلاتے ہیں.
جنرل ایٹومکس نے فیصلہ کیا کہ وہ مکمل پرواز پروٹوٹائپ نہ بنائیں، لیکن مشق میں وینڈنگ ڈرون کا استعمال کیا گیا.
دوسری طرف بوئنگ نے اپنے ایم کیو 25 کا ایک مکمل پروٹو ٹائپ بنایا تھا جو اس کے بعد سینٹ لوئس میں مظاہروں میں استعمال ہوتا تھا۔ پروگرام کے عہدیداروں نے بتایا کہ معاہدہ ہونے کے بعد ہی پہلی پرواز شروع ہوسکتی ہے۔