پریمیئر جورجیا میلونی اور وزیر اقتصادیات Giancarlo Giorgettiکل انہوں نے گارڈیا دی فنانزا کے کمانڈر جنرل سے ملاقات کی۔ جوزف ظفرانہ اور اس کے بعد ایندھن کی قیمتوں کے مسئلے کو حل کرنے کے لیے وزراء کی ایک کونسل بلائی گئی، جو سال کے آغاز سے، 2 یورو فی لیٹر کی نفسیاتی حد سے تجاوز کر گئی تھی ("پیش کردہ" موڈ میں)۔ 31 دسمبر کو، حکم نامے کی آخری تاریخ جس نے ایندھن پر ایکسائز ڈیوٹی کی قیمتوں کے اثرات کو کنٹرول کیا، ان میں سے کچھ کو کم کیا، ختم ہو گئی۔
Mef کے اشارے کے بعد، ایک اندرونی سرکلر Guardia دی Finanza اس مقصد کے ساتھ علاقے پر خاص طور پر موٹر ویز پر "ساختہ اور کیپلیری" کنٹرول سرگرمی فراہم کرتا ہے۔قیمتوں میں اضافے کو روکنے میں مدد کرنے کے لیے" یہ منصوبہ پہلے ہی شروع ہو چکا ہے اور اس میں کور کے 660 سے زیادہ آپریشنل شعبے شامل ہیں، جنہیں خصوصی محکموں کی مدد حاصل ہے۔
Fiamme Gialle نے یہ بھی بتایا کہ کوئی بھی قیاس آرائی پر مبنی ہتھکنڈے دو مختلف قسم کے جرائم کی تشکیل کر سکتے ہیں جن کی تعزیرات کے آرٹیکل 501 اور 501 bis کے ذریعے منظوری دی گئی ہے: 'عوامی مارکیٹ یا اسٹاک ایکسچینج میں دھوکہ دہی سے قیمتوں میں اضافہ اور کمی' اور 'قیاس آرائی پر مبنی چالبازیاں'۔ سامان پر '.
اس لیے قیمتوں کی نگرانی کے لیے ایک حکم نامہ مختص کرنے کا فیصلہ کیا گیا جو اب ہفتہ وار نہیں بلکہ روزانہ ہوگا۔ اس طرح متعارف کرایا گیا ہے۔پمپ پر قیمت ظاہر کرنے کی ذمہ داری جرمانے کے ساتھ جو پریفیکٹ کے ذریعہ عائد کیا جاسکتا ہے۔ نئے اقدامات موٹرویز پر ایندھن کی قیمت میں اضافے کی حد مقرر کرنے کے لیے ایک اور ضابطہ فراہم کرتے ہیں۔
دوسری چیزوں کے علاوہ، مینیجرز کو نشانات دکھانا ہوں گے۔ وزارت ماحولیات کے ذریعہ قائم کردہ قومی اوسط قیمت کی نشاندہی کرنا.
وزیر اعظم اور ن لیگ نے پہل کی ہے کیونکہ انہیں یقین ہے کہ اضافہ قیاس آرائیوں کا نتیجہ ہے۔ جبکہ Forza Italia کا خیال ہے کہ مسئلہ صرف ایکسائز ڈیوٹی کی وجہ سے ہوا ہے۔
"ایندھن پر - گروپ لیڈر کی نشاندہی کرتا ہے۔ الیگزینڈر کیٹانیو - ہماری رائے میں، قیاس آرائیاں نہیں ہو رہی ہیں، لیکن قیمتوں سے متعلق ایک مسئلہ ضرور ہے، جس پر ہمیں توجہ دینی چاہیے۔".
"حکومت نے - انہوں نے کہا Matteo Salvini - "ٹپ ad قیمتوں کو قابو میں رکھنے کے لیے رعایتی کمپنیوں اور سب سے بڑھ کر موٹر ویز پر ٹول بوتھ اور پیٹرول پمپ چلانے والوں پر مداخلت کریں، کیونکہ کام پر جانا عیش و عشرت نہیں ہو سکتا اور نہ ہونا چاہیے۔.
پارلیمنٹ کے ساتھ تعلقات کے وزیر، لوکا سیریانی، وضاحت کرتا ہے کہ "حکومت کی جانب سے ایکسائز ڈیوٹی میں کٹوتی میں توسیع نہ کرنے کا فیصلہ بہت سوچا سمجھا اور بہت تکلیف دہ تھا، ایک ایسا اقدام جس پر ماہانہ ایک ارب سے زیادہ لاگت آتی ہے۔ حکومت نے ان وسائل کو کم سے کم پنشن میں اضافہ کرنے، ٹیکس کی پچر کو کم کرنے کے لیے استعمال کرنے کا فیصلہ کیا ہے، اس لیے تمام سماجی اقدامات۔ یہ واضح ہے کہ اگر امکان ہے، اور اکاؤنٹس اس کی اجازت دیتے ہیں، تو ہم جلد از جلد پٹرول کی قیمت کو کم کرنے کے قابل ہو جائیں گے. لیکن مجھے یاد ہے کہ ہم نے بلوں کی لاگت کو کم کرنے کے لیے 30 بلین کا عہد کیا ہے۔.
نہ صرف سیاست بلکہAntitrust کی دستاویزات کے لیے Gdf سے پوچھا خلاف ورزیوں کی تصدیق. یہ ماحولیات کی وزارت نے ڈیٹا جاری کیا جس کے مطابق جنوری کے پہلے ہفتے میں قیمتوں میں اضافہ "ایکسائز کٹ میں توسیع کرنے میں ناکامی کی وجہ سے کافی حد تک اضافہ کے مطابق".
کے مطابق Codacons "قیمتیں بہت کم ہونی چاہیے تھیںفرض کرنا"بے ضابطگی یا قیاس آرائیاں". Faib Confesercentiاس کے بجائے، وہ کہتا ہے کہ "مینیجر زخمی پارٹی ہیں".