جرمنی کی وزارت دفاع نے اپنے ٹورناڈو بیڑے کو تبدیل کرنے کے لئے ایف - ایکس این ایم ایکس ایکس لڑاکا کو ٹینڈر سے باضابطہ طور پر مسترد کردیا۔ دفاعی خبریں۔
وزارت کے ایک عہدیدار نے تصدیق کی ہے کہ 35 طوفان طیاروں کی جگہ لینے کے مقابلے میں ایف 90 کا انتخاب نہیں کیا گیا تھا۔ اس خبر کو بھی پہلی بار جرمنی کی ویب سائٹ اوجین گیرادیوس نے اطلاع دی ہے۔
یہ خبر پوری طرح حیران کن نہیں ہے۔ برلن نے طویل عرصے سے چوتھی نسل کے یورو فائٹر ٹائفون کے تازہ ترین ورژن میں زیادہ دلچسپی ظاہر کی ہے ، جو ایئربس ، لیونارڈو اور بی اے ای سسٹمز کے کنسورشیم کے ذریعہ تعمیر کیا گیا ہے۔ بنیادی دلچسپی یہ ہے کہ لڑاکا طیاروں کی تعمیر میں شامل یورپی کمپنیوں کی مدد کی جائے اور زیادہ اہم بات یہ کہ آچین معاہدوں کے بعد صنعت کے شعبے میں باہمی تعاون کے ساتھ ، فرانکو جرمنی کی رفتار کے مطابق رہنا۔ دفاع کے لئے.
تاہم ، اس فیصلے کے نتیجے میں جوہری ہتھیاروں کی تصدیق کا معاملہ کھلا رہ گیا ہے۔ ٹائفون کو امریکی ساختہ جوہری بم لے جانے کی تصدیق نہیں ہے جو جرمنی اپنی اسٹریٹجک پوزیشن کی وجہ سے فراہم کرنے کے قابل ہونا چاہئے۔
جرمنی کی وزارت دفاع نے ایف 35 میں عدم مداخلت کی تصدیق سے قبل ، رائٹرز نے اطلاع دی تھی کہ وزارت ٹائفون اور ایف 35 یا سپر ہارنیٹ کے درمیان حصول کو تقسیم کرنے پر غور کر رہی ہے۔
ٹائفون اور ایک امریکی طیارے کا حکم دینے سے نیٹو کے جوہری مشن کو جاری رکھنا آسان ہوجائے گا اور یورپی صنعتی اڈے کی بھی مدد ملے گی۔ تاہم ، لاجسٹک کے شعبے میں مسائل پیدا ہوگئے ہیں کیونکہ جرمن فضائیہ سے توقع کی جاتی ہے کہ وہ دو سپلائی چین کو اپنی جگہ پر رکھیں گے۔
فیڈرل اکیڈمی برائے سیکیورٹی پالیسی کے صدر کارل ہینز کیمپ ، اسی وجہ سے جرمنی کچھ طوفان گروپوں کو صرف ایٹمی صلاحیت کے ل keeping رکھنے پر غور کر رہا ہے ، سرکاری ماہرین کے ایک گروپ نے گذشتہ اگست میں دفاع نیوز کو بتایا۔ . "یہی وجہ ہے کہ وہ زندہ رکھنے کی لاگت کے باوجود ، طوفان اڑاتے رہیں گے۔ اس دوران ، ہم نے واشنگٹن سے یورو فائٹر کے لئے جوہری سند کے لئے کہا ہے".
تاہم ، جرمنی کے فیصلے نے ایف 35 تیار کرنے والے لاک ہیڈ مارٹن کو حیرت سے اٹھا لیا ، جو آنے والے اعلان کی وزارت کی طرف سے کسی بھی طرح متاثر نہیں ہوا تھا۔
لاک ہیڈ کے ترجمان مائیک فریڈمین نے ایک ای میل جواب میں کہا ، "ہمیں مستقبل کے جنگجو جرمنی سے متعلق فیصلے کے بارے میں باضابطہ طور پر آگاہ نہیں کیا گیا ہے۔" مارکیٹ میں کسی بھی دوسرے فائٹر کے بہترین طویل مدتی صنعتی اور معاشی مواقع کی پیش کش کرتے ہوئے ، ایف 35 اپنی زندگی کے چکر کے دوران بہترین کارکردگی کا مظاہرہ کرنے اور کم لاگت والے ہوائی جہاز کی حیثیت سے غیرمعمولی قیمت پیش کرتا ہے۔ نیٹو کے اگلی نسل فضائی طاقت کی بنیاد کے طور پر ، ایف 35 آج دنیا کا جدید ترین طیارہ ہے اور اس میں چوتھی نسل کے ہوائی جہاز سے کہیں زیادہ برقی حملے کی صلاحیتیں شامل ہیں۔ "
اٹلی میں F-35
پروگرام میں فعال شرکت کے ساتھ ، ایم ایکس این ایم ایکس ایکس کی جانب سے ایک خاص ہچکچاہٹ محسوس کی جارہی ہے ، جو ہم جانتے ہیں کہ ، ہمیشہ اس کی انتخابی مہم ، پروگرام سے اٹلی کے اخراج کی بنیاد رکھتی ہے۔ انتخابی انتخاب جو حقیقت کے خلاف سامنے آیا۔ لہذا یہ مناسب سمجھا گیا تھا کہ پانچویں نسل کے لڑاکا پروگرام کی مزید تفتیش کرنا ، جو پہلے ہی اطالوی فضائیہ کے ذریعہ ملازمت میں تھا۔ وزیر دفاع ایلیسبیٹا ٹرینٹا نے جس حل کی تجویز پیش کی ہے اس میں پہلے سے خریدے گئے افراد کی فراہمی کے اوقات میں توسیع کرکے پروگرام کا جائزہ لیا جانا ہے۔
نائب وزیر اعظم Luigi Di Maio ، کچھ دن پہلے ، تمام ماہرین کو معطل کرتے ہیں
"ایف 35 پر کچھ بھی طے نہیں ہوتا ہے ، ہم ایم 5 پر یقین رکھتے ہیں کہ یہ خرچ بیکار ہے اور میں اسے یہاں کہتا ہوں جیسا کہ حالیہ مہینوں میں ہم نے کہا ہے۔ نائب وزیر اعظم Luigi Di Maio نے ان لوگوں کی نشاندہی کی جو ان پر الزام عائد کرتے ہیں کہ انہوں نے فوجی طیاروں کے لئے خریداری کے معاہدے کو روکنے پر اپنے وعدے کو پورا نہیں کیا۔ "ہر روز ایک ایسا پس منظر ہوتا ہے جو F35 میں ناکامی کا بیان کرتا ہے لیکن میں آپ کو یقین دلاتا ہوں کہ کوئی فیصلہ نہیں ہوا ہے".
نئی F-35s کی خریداری ایک مسئلہ ہے جس کا اندازہ بہت غور سے کیا جائے. اس کا اعلان وزیر دفاع نے کیا ، ایلسبتاٹا ٹرینٹا، جس نے لا 7 پر نشر ہونے والے "اوٹو ای میزو" پروگرام کے ایپی سوڈ میں حصہ لیا۔ "یہ ایک بیس سالہ پروگرام ہے اور اس کی مناسب تشخیص بڑی ذمہ داری کے ساتھ ہونی چاہئے۔ دوسری چیزوں میں ، روزگار اور کاروباری صلاحیتوں پر پڑنے والے اثرات کو بھی دھیان میں رکھنا چاہئے۔ "، ٹرینٹا نے اس بات پر روشنی ڈالی کہ اس معاملے پر بات چیت جاری ہے اور منصوبہ بندی کے مطابق آگے بڑھا رہے ہیں۔ جب تک ہم باضابطہ فیصلہ نہیں لیتے تب تک ایک یورو خرچ نہیں ہوگا".
اس پروگرام کا فیصلہ سابقہ حکومتوں نے کیا تھا اور دفاعی کمیشنوں میں کئی اقدامات کے بعد پارلیمنٹ میں اس کی منظوری دی گئی تھی۔ بنیادی طور پر ہم 90 F-35 کو آپریشنل صلاحیتوں کے ساتھ تبدیل کرنے کے بارے میں بات کرتے ہیں جن کا وہ آج اظہار کرتے ہیں 250 ہوائی جہاز کے بارے میں ایک سو طوفانوں کے درمیان منقسم ، جس میں سے 52 اب بھی پانچ سال کے عرصے میں 2020-2025 (جس سال میں ریٹائرمنٹ کا تصور کیا گیا ہے) میں 132 ایمکس کام کرے گا ، جس میں سے 60 اب بھی 2020 میں خدمت میں رہے گا ، اور آخر میں 18 ہیریئر II۔ 2009 میں ، اس علم کے ساتھ کہ ہمارے ایک زمینی حملے والے طیارے ایک دہائی کے اندر متروک ہوجائیں گے ، دفاعی کمیشن نے اس کی منظوری دی حصول پروگرام حکومت کی طرف سے 131 F-35 (69 F-35A اور 62 B) کی کل لاگت پر وضع 12,9 ارب یورو. جیسا کہ جنگ کی آنکھوں میں بتایا گیا ہے۔
اس نمبر کو بعد میں مونٹی حکومت (90 F-60A اور 35B جس میں سے 30 AM کے لئے) کر دیا گیا ہے کو ملٹی سالہ منصوبہ بندی کے دستاویز برائے دفاع (Dpp) میں پیدا ہونے والے اخراجات میں نتیجہ میں کمی کے ساتھ تین سالہ مدت کے لئے 15- کردیا گیا ہے۔ 2012. تفصیل سے دیکھیں تو ، بجٹ کی ترسیل اس طرح ہوگی:
- سسٹم ڈویلپمنٹ اینڈ ڈیموسٹریشن مرحلے (ایس ڈی ڈی) کے لئے ایک ارب ڈالر۔
- 900 ملین ڈالر اگلے پروڈکشن ، سپورٹ اینڈ ڈویلپمنٹ مرحلے (Pfsd) کے لئے 2047 تک مختص کیے جائیں گے
- قومی تیاری کی سرگرمیوں (بنیادی ڈھانچے کی ایڈجسٹمنٹ) کے لئے 465 ملین یورو
- کیمو فیکو (حتمی اسمبلی اور چیک آؤٹ لائن) کی تعمیر کے لئے 795,6 ملین یورو (نہیں)
- لاجسٹک سپورٹ اور خریداری کے نیٹ ورک کی تشکیل کے ل X 10 اربوں یورو
F-35 پہلے ہی اٹلی میں ایک حقیقت ہے
ایف ایکس ایکس این ایم ایکس ایکس کی پہلی دو کاپیاں ایکس این ایم ایکس ایکس میں ایئر فورس کو فراہم کی گئیں ، جبکہ ایف-ایکس این ایم ایکس ایکس کی پہلی مثال حال ہی میں نیوی کو دی گئی تھی۔ 35 میں اٹلی کے پاس 2016 طیارے ہیں: نو ایف-ایکس این ایم ایکس ایکس اور ایک ایف ایکس ایکس این ایم ایکس ایکس۔ ورژن کے مطابق صرف پانچ اٹلی میں ، آمینڈولا میں تعینات ہیں ، جبکہ چار لائک II کے بیڑے کی تربیت کے بین الاقوامی مرکز لوک (ایریزونا) میں امریکی فضائیہ کے اڈے پر تعینات ہیں۔
F-35 پروگرام
امریکی فضائیہ کے تینوں لیسوں کو لیس کرنے کے لئے امریکہ میں شروع کیا گیا ایک حکمت عملی کی حمایت مشترکہ شکار، ہوائی جہاز F-35 اسمانی بجلی II - پھر اسے جے ایس ایف (جوائنٹ اسٹرائیک فائٹر) کہا گیا - آپریشنل خصوصیات اور صنعتی پروگرام کی قدر کی وجہ سے جلد ہی اس نے دوسرے ممالک کی توجہ مبذول کرلی۔ آٹھ قومیں انہوں نے ترقی میں حصہ لینے کا فیصلہ کیا: برطانیہ ، اٹلی ، ہالینڈ ، کینیڈا ، آسٹریلیا ، ترکی ، ڈنمارک اور ناروے اور دو دیگر ممالک جاپان اور اسرائیل نے کچھ نمونوں کا حکم دینے کا فیصلہ کیا۔
ریاستہائے متحدہ امریکہ میں پروگرام کی سرگرمیاں شروع ہوئی 1994 JAST پروجیکٹ کے اندر (مشترکہ اعلی درجے کی ہڑتال ٹیکنالوجی) جس میں ایک ایسی نئی نسل کے جنگی طیارے کی ترقی شامل ہے جو ایک ایسی ٹکنالوجی کے امتزاج کے قابل ہے جس کی جگہ لے جانے کے امکان کے ساتھ طویل مدتی استعمال کی ضمانت دی جاسکے ، جس میں ایک ہی طیارہ کئی ورژنوں میں تیار ہوا ہے ، جس میں طیارے کی وسیع رینج ہے۔ امریکی فوج کے بیڑے کے.
تکنیکی ریسرچ کے پہلے مرحلے میں (تصور ایکسپلوریشن) ، کے بعد تصور کا مظاہرہ (1996 سے 2001 تک) ، جس میں اٹلی نے 1998 سے شمولیت اختیار کی۔ اس تعریفی مرحلے میں ، ضروری ٹکنالوجیوں کی نشاندہی کی گئی ہے ، جو پروٹوٹائپس کی تعمیر کے نتیجے میں ہونے والی سرگرمی میں مطالعہ اور تیار کی جائیں گی اور اس کا کارخانہ دار منتخب کیا گیا ہے۔ پروگرام جاری رکھنا مقصود ہے۔ 2001 میں ، حقیقت میں ، معاہدہ کو بطور "بنیادی ٹھیکیدار" کے طور پر دیا گیا تھا, لاک ہیڈ مارٹن کو ، جس نے اپنے F-35 کے ساتھ ، ٹینڈر جیت لیا۔ ایک کنسورشیم کی قیادت کرنا جس میں وہ شریک ہیں ، بطور اہم شراکت دار ، Northrop Grumman e BAE سسٹمز e پراٹ اینڈ وٹنی انجن حصہ کے لئے.
اٹلی دوسرا اہم بین الاقوامی پارٹنر ہے، برطانیہ کے بعد۔ ہمارا ملک F-4,1 کے ڈیزائن اور ترقیاتی مراحل میں 35٪ کا تعاون کرتا ہے۔ اٹلی میں ، کیمرری (نوارا) میں ائیر فورس کے اڈے پر ، F-35 کیلئے ایک آزاد پیداوار اور تعاون کا مرکز جو مستقبل میں اطالوی بیڑے کا حصہ ہوگا۔ صنعتی پلانٹ ، جو اس وقت امریکی حدود سے باہر صرف ایک ہے ، حتمی اسمبلی اور ٹیسٹ لائن پر مشتمل ہے (ایف اے سی او - حتمی اسمبلی اور چیک آؤٹ) جس میں F-35 کے یورپ میں بحالی ، مرمت اور اپ ڈیٹ کے لئے لاجسٹک سنٹر بھی شامل ہوگا (ایم آر او اینڈ یو)
لیونارڈو - فنمیکینیکا ، جس کی نمائندگی ایلینیہ ایرماچی ، سیلیکس ای ایس اور اوٹو میلارا کرتی ہے ، ایف 35 کے اطالوی پروگرام میں اہم صنعتی کھلاڑی ہیں اور موٹرسورٹ میں ایک ممتاز قومی کمپنی اور گروپ سے باہر دیگر کمپنیوں - کے ساتھ مل کر ، اس نے جے ایس ایف کے پورے زندگی کے چکر کی حمایت کے ل a طویل مدتی صنعتی شمولیت کا سامنا کرنے کو تیار کیا ہے۔
ایلینیا ایرماچی لاک ہیڈ مارٹن ون کے علاوہ دوسرے پروڈکشن لائن کے طور پر ایف 35 ونگ کی تیاری کے ذمہ دار ہیں اور انہوں نے امریکہ اور اٹلی میں طیارے کی حتمی اسمبلی لائن کے لئے اجزاء کی تیاری شروع کردی ہے۔. طے شدہ طیاروں کی موجودہ کل تعداد کی بنیاد پر ، جس کا اندازہ لگایا جا رہا ہے کہ 800 میں پیدا ہونے والے اعلی صحت سے متعلق اجزاء کی فراہمی 2014 میں شروع ہوچکی ہے ، 2028-2009 کے عرصے میں ، تقریبا 2012 مکمل پروں کی مقدار تیار کی جائے گی۔ ، اور XNUMX کے آغاز پر پہلا جسمانی ونگ سیکشن اسمبلی کی فراہمی کیمری (نووارہ) F-35 طیارے کی اسمبلی کے لئے درکار تمام انفراسٹرکچر ، مشینری اور سازوسامان تعمیر کیے گئے تھے۔ ایلینیا ایرماچی ، لاک ہیڈ مارٹن اور اطالوی فضائیہ کے قریبی تعاون سے اسمبلی اور جانچ کی سرگرمیاں انجام دے رہے ہیں ، تاکہ بحری بیڑے کی آپریشنل زندگی کے دوران بحالی ، مرمت اور اپ ڈیٹ کی سرگرمیوں کو انجام دینے کے لئے ضروری مشترکہ تجربے سے فائدہ اٹھائیں۔ .