ویڈیو - گیبریل اورلینڈی: پائلٹ کبھی نہیں مرتا ہے بلکہ صرف اونچا اڑتا ہے

   

ہمارے اطالوی "ٹاپ گن" گیبریل اورلینڈی کے لئے وقف کردہ سان ڈومینیکو سایوو کے پارش کے پادری ڈان فابریزو کیوون اور ٹیرکینا کے میئر نیکولا پروکاسینی کے بولے ہوئے الفاظ کو سن کر اس جذبات کو روکنا مشکل ہے۔

ایئر فورس کے 36 سالوں کے پائلٹ، Gabriele Orlandi، جو Terracina (لیٹنا) میں ایئر شو کے دوران اس کی موت کو انتہائی خطرناک طور پر پایا اور اسے زیادہ سے زیادہ انتظار کے ساتھ ختم ہونا چاہئے: فریک Tricolori کے. گبرییل پریٹیکا ڈی ماری کے تجرباتی فلائٹ ڈیپارٹمنٹ میں فرض تھا، اور وہ محکمہ میں تمام پائلٹ کی طرح ذمہ دار تھے، تحقیقات کو کھانا کھلانے کے لئے تمام طیاروں اور پروازوں کے سامان کو مسلح افواج میں فراہم کی گئی تھی. تکنیکی، یہ عنصر، ہمارے ملک کے دفاعی نظام کو مؤثر اور موثر رکھنے کے لئے بنیادی ہے.

اس تقریب میں سرسی کے ساحل پر واقع ہوا اور اس پس منظر کے ساتھ سمندر میں، وہی سمندر جس نے گبرییل کی زندگی کو ایک لمحے میں نگل لیا، اسے اپنے خاندان سے چھین لیا. تمام موجودہ کمیونٹی نے اینڈلینڈی خاندان اور ایئر فورس کو خوفناک نقصان کے قریب قابو پانے کے لئے ایک بڑا گلے لگایا ہے.

اس لمحے جب تقریب میں موجود کرنل آئیپلولٹی نے اس بات کا اظہار کیا کہ "پائلٹ کسی بھی طرح سے کبھی بھی پرواز نہیں کرتا ہے لیکن صرف اس سے زیادہ پرواز کرتا ہے" ایک طویل اور غیر معمولی آلودگی کے ساتھ الفاظ بڑھ رہے ہیں جس کے ساتھ سینکڑوں گببارے نے گانا کی آواز تک جاری کیا. "Renato Zero کی طرف سے، تقریب میں موجود بہت سے بچوں کی طرف سے، جس نے کئی منٹوں کے لئے ہمارے ٹریکر کے رنگوں سے آسمان کو رنگ دیا.

ہیلو Gabriele آرپی

Adriano کی Giancane

بصیرت:

تجرباتی پرواز محکمہ (آر ایس وی) ایئر فورس کا وہ محکمہ ہے جو آرمڈ فورس کے پاس حاصل کرنے یا حاصل کرنے کا ارادہ رکھنے والے تمام طیارے اور پرواز کے سامان کی پرواز اور زمینی جانچ کے لئے ذمہ دار ہے۔ تجرباتی فلائٹ ڈیپارٹمنٹ کے پائلٹ ایئر شو کے طیارے کی پرواز میں تمام پریزنٹیشنز اور مختلف بین الاقوامی ایروناٹیکل شوز میں بھی انجام دیتے ہیں۔

ڈیپارٹمنٹ تجربہ کار پرواز مرکز کا حصہ ہے اور اس وقت چار گروپوں میں تشکیل دیا گیا ہے:

  • 311º پرواز گروپ؛
  • تکنیکی گروپ (جی ٹی)؛
  • سافٹ ویئر مینجمنٹ گروپ (جی جی ایس)؛
  • ایرو اسپیس انجینئرنگ گروپ (GIAS)۔

تجرباتی فلائٹ ڈیپارٹمنٹ نے نئے ہتھیار کے نظام کے استعمال، انضمام اور توثیق کے ذریعے ایئر فورس کے آپریشنل محکموں کی حمایت کرنے یا ترمیم کے تابع کرنے کا کام ہے.

ڈیپارٹمنٹ کے استعمال کے طریقہ کار جاری کرنے یا اصلاح کرنے کے ساتھ ساتھ ساتھ پرواز کے شعبہوں کی ابتدائی تربیت فراہم کرنے کا بھی کام ہے جو نئے نسل کے طیارے آن لائن وصول کرتی ہے.

آر ایس وی نے بدلتے ہوئے جغرافیائی سیاسی ، سماجی اور معاشی تناظر کے جواب میں ، آپریشنل محکموں کی حمایت میں سرگرمیوں کو ایک اہم فروغ دیا ہے ، بنیادی طور پر تکنیکی آپریشنل سرٹیفیکیشن کے آلے کے ذریعہ جو تکنیکی صلاحیتوں کے حل کے تیز رفتار اور خود مختار نفاذ کی صلاحیت رکھتا ہے۔ مخالف تھیٹروں میں نئے مطالبات کو پورا کریں۔ اس لحاظ سے اہم بات یہ تھی کہ "متحد محافظ" آپریشن میں ٹورنادو ، یوروفیٹر ، AM-X اور KC-767 طیاروں کی مناسب طریقے سے تازہ کاری اور تشکیل کے لئے آپریشن میں شراکت تھی۔

آر ایس وی دیگر مسلح افواج ، اسٹیٹ آرمڈ کور اور دفاع کے جنرل سکریٹریٹ / نیشنل ڈائریکٹوریٹ آف آرمیومنٹ کے اداروں کے مفادات کے لئے بھی کام کرتا ہے۔ یہاں تک کہ سول ایوی ایشن حادثات کی تحقیقات کے لئے عدلیہ نے بھی ، آر ایس وی تکنیکی ماہرین کے مشورے کی درخواست کی۔

عملے میں پائلٹ ، بحری جہاز اور ٹیسٹ انجینئر شامل ہیں ، جو ریاستہائے متحدہ ، برطانیہ اور فرانس کے "ٹیسٹ پائلٹ اسکولوں" میں تربیت یافتہ اور اہل ہیں۔

اطالوی خلاباز موریزیو چیلی ، لوکا پرمٹانو اور روبرٹو وٹوری ، جو یورپی خلائی ایجنسی کے منتخب ہونے سے پہلے تجرباتی ٹیسٹ کے پائلٹ بن گئے اور تجرباتی پرواز کے شعبہ میں خدمات انجام دیں۔

اس کے علاوہ تجرباتی محکمہ سے پہلے دو اطالوی پائلٹ آئے جنہیں حال ہی میں امریکہ میں نئے F-35 طیارے پر پرواز کرنے کا اختیار دیا گیا تھا۔

ماخذ: ایرونٹیکا.difesa.it