جنرل ایس اے لوکا گورٹی ، 15/5/1962 کو روم میں پیدا ہوئے تھے۔ وہ 3 سے 1980 تک "زوڈیاکو 1984 °" کورس سے تعلق رکھنے والے ایروناٹیکل اکیڈمی کے باقاعدہ کورسز میں پڑھتے ہیں۔ تعلیمی عمل کے اختتام پر وہ فارغ التحصیل ہیں نیپلس یونیورسٹی (1984) میں ایروناٹیکل سائنسز اور ٹریسٹ یونیورسٹی (2005) میں پولیٹیکل سائنس میں۔ 1985 میں اس نے ایک T-38 طیارے میں ٹیکساس (USA) میں شیپرڈ اے ایف بی کے یورو نٹو جوائنٹ جیٹ پائلٹ ٹریننگ (ENJJPT) میں ملٹری پائلٹ لائسنس حاصل کیا۔ امیڈولا اڈے پر G-91T طیارے پر کئے گئے پری آپریشنل کورس کے اختتام پر ، انہیں ٹورناڈو لائن کی طرف روانہ کردیا گیا۔ 1986 میں ، کوٹسمور بیس (یوکے) میں نئے طیارے میں تبدیلی کے بعد ، انہیں 156 کے 36 ویں گروپ میں تفویض کیا گیا or 383 ^ اسکواڈریگلیا کے پائلٹ کی حیثیت سے اسٹورمو دی جیویا ڈیل کول (BA)۔ خلیج فارس میں آپریشنز کے ابتدائی مرحلے میں 383 ویں گروپ کے 156 ویں اسکواڈرن کا کمانڈر حصہ لے رہا ہے جب کہ پہلے ہیڈ آف آپریشنز سیکشن اور 156 ویں گروپ کے کمانڈر کی حیثیت سے ، پھر 1995 اور 1998 کے درمیان ، بلقان بحران سے متعلق پروازوں میں سرگرم حصہ لیا گیا۔ ، "سابقہ ​​یوگوسلاویہ" پر نیٹو آپریشنز کے اندر ، البانیہ اور بوسنیا میں۔ ٹورنیڈو ہوائی جہاز میں فلائٹ انسٹرکٹر ، اس نے نیٹو ٹیکٹیکل ایولیوشنز ، ریڈ فلیگ ، میپل فلیگ ، گوز بے ، ٹی ایل پی جیسے اہم قومی اور بین الاقوامی حوالہ مشقوں میں حصہ لیا۔ انہوں نے روم کے سینٹرو الٹی اسٹوڈی ڈیل Dif ڈیسا ڈیشا میں ایئر وارفیئر اسکول آف فلورنس کا بالترتیب 54 واں اور 66 واں نارمل اور سپیریئر کورس اور چوتھا ISSMI کورس میں شرکت کی۔

1998 میں ، انھیں انسپکٹروریٹ برائے فلائٹ سیفٹی کو تفویض کیا گیا کہ وہ پہلے "روک تھام" آفس کے پہلے حصے کے سربراہ اور دوسرے "انویسٹی گیشن" آفس کے پہلے حصے کے سربراہ کے عہدوں کا احاطہ کریں۔ کوسوو میں نیٹو کے فضائی آپریشن "ایلیڈ فورس" کے دوران ، وہ برٹش میں نیٹو ہیڈ کوارٹرز کے میڈیا آپریشن سینٹر میں ، اطالوی فوجی نمائندے کی حیثیت سے ، فضائی کارروائیوں اور عوامی معلومات کے مابین تعلقات اور اس کے ساتھ تعلقات کے تناظر میں بھیج دیا گیا تھا۔ پریس ایجنسیاں۔ کرنل کو ترقی دی گئی ، وہ فلائٹ سیفٹی کے لئے انسپکٹرٹریٹ کے پہلے دفتر کے نائب سربراہ کے عہدے پر فائز ہیں ، جبکہ یکم اگست سے 1 اکتوبر 1 تک انہوں نے خطے کے پرسٹینا سلیٹینا ایئرپورٹ پر قائم ہونے والے دوسرے خودمختار آپریشنل ڈیپارٹمنٹ کی کمان سنبھالی۔ کوسوو اور اسی وقت 1 میں ہیلسنکی کے ناتو روس معاہدوں پر مبنی نیٹو / کے ایف او آر کے چیف آف ایئر موومنٹ کا کردار سنبھال لیا۔ اٹلی واپس آکر ، اس نے انسپکٹرٹریٹ کے پہلے دفتر کے سربراہ کے عہدے پر فائز رہا پرواز سیفٹی اور ایس وی میگزین کا ڈائریکٹر۔ جون 2 میں ونگ کمانڈر کے اختیار میں 1 ° اسٹورمو کو سینئر آفیسر کی حیثیت سے تفویض کیا گیا ، انہوں نے 1 جولائی 3 کو 2000 ° اسٹورمو کی کمان سنبھالی ، وہ اس عہدے پر 2 ستمبر 1999 تک برقرار رہا۔ 2003 میں ان کا تبادلہ ایئرفورس 1 کے عملے میں کیا گیا تھا۔ محکمہ اول اول آفس "ٹرانسفارمیشن اینڈ جنرل پلاننگ" کے سربراہ کا عہدہ سنبھالے گا جہاں وہ مسلح افواج کی ساختی نظر ثانی اور نئے دفاعی ماڈل کے عمل میں سرگرم عمل ہے۔ 2003 فروری ، 32 کو انھیں ڈیفنس ہیڈ آف ڈیفنس پلاننگ ، پلاننگ اینڈ بجٹ جنرل آفس کا عہدہ سنبھالنے کے لئے ڈیفنس جنرل اسٹاف میں منتقل کردیا گیا ۔17 فروری ، 2003 کو انہیں وزیر دفاع کا نائب سربراہ کابینہ مقرر کیا گیا۔ ڈیفنس ، جس کی حیثیت وہ 32 اگست 8 تک برقرار ہے۔ اگست 2005 سے ستمبر 2005 تک ، جنرل ایس اے گورٹی واشنگٹن ، ڈی سی میں اطالوی سفارت خانے میں دفاعی افسر اور دفاعی تعاون کے عہدے پر فائز رہے۔ (USA)۔ اسی عرصے کے دوران اس نے اٹلی کو واشنگٹن ڈی سی (USA) میں واقع "انٹر امریکن جنٹا" میں مستقل آبزرور کی حیثیت سے نمائندگی کی۔ ستمبر 3 سے انہوں نے آفیسرز ایڈوانسمنٹ کے لئے عام کمیشن کے صدر کے عہدے پر فائز رہے۔ 1 فروری ، 4 کے بعد سے وہ اطالوی فضائیہ کے ڈپٹی چیف آف اسٹاف کے عہدے پر فائز ہیں۔ ان کے پاس تقریبا 2008 فلائٹ اوور ہیں ، جن میں 10 سے زیادہ طوفان طیارے میں طیارے پر مشتمل ہے اور درج ذیل طیارے پر اہل ہے: ایس ایف 2010 ، ٹی 23 ، ٹی 2015 ، G2015T ، PA2018 ، AMX-T ، AMX ، NH2018۔ جنرل ایس اے گورٹی کی شادی مسز لورینا سے ہوئی ہے۔