F-35 جوائنٹ پروگرام آفس نے 35 دسمبر کو اس واقعے کے بعد کچھ نئے F-15 جوائنٹ اسٹرائیک فائٹرز کو گراؤنڈ کر دیا ہے جب ایک طیارہ ٹیکساس میں رن وے پر گر گیا تھا۔ پائلٹ باہر نکلنے میں کامیاب ہو گیا۔
گزشتہ روز ڈیفنس نیوز کو جاری کردہ ایک بیان میں کہا گیا۔F-35 جوائنٹ پروگرام آفس تصدیق کی کہ اس نے کچھ F-35 کو روکا۔ نمبر بتائے بغیر.
"F-35 جوائنٹ پروگرام آفس نے مخصوص طیاروں کو محدود کرنے کے لیے ٹائم کمپلائنس ٹیکنیکل ڈائریکٹیو (TCTD) جاری کیا ہے، جنہیں ہائی رسک قرار دیا گیا ہے۔ اس دوران 15 دسمبر کے واقعے کی تحقیقات جاری ہیں۔ متاثرہ طیارے کی شناخت کر لی گئی ہے اور JPO TCTD کی تعمیل کو یقینی بنانے کے لیے امریکی فوجی خدمات اور بین الاقوامی شراکت داروں کے ساتھ مل کر کام کرے گا۔
اس ماہ کے شروع میں فورٹ ورتھ، ٹیکساس میں نیول ایئر اسٹیشن جوائنٹ ریزرو بیس پر ڈرامائی F-35B حادثے کی ویڈیو اور اس کے پائلٹ کی گراؤنڈنگ سوشل میڈیا پر تیزی سے وائرل ہوگئی۔
لاک ہیڈ مارٹن اپنی فورٹ ورتھ سہولت میں زیادہ تر F-35s بناتا ہے اور حادثے کے وقت اس نے ابھی تک نئے F-35B کو امریکی حکومت کو منتقل نہیں کیا تھا۔ پراٹ اینڈ وٹنی F135 پروپلشن سسٹم تیار کرتا ہے جو F-35 کی تمام اقسام کو طاقت دیتا ہے۔
اس واقعے کی ویڈیو میں امریکی فضائیہ کے پائلٹ کو F-35B کے معیار کی جانچ کرتے ہوئے دکھایا گیا ہے۔ ڈیفنس کنٹریکٹ مینجمنٹ ایجنسی۔ لڑاکا اچانک گرتا ہے، زمین سے اچھالتا ہے، اور پلٹ جاتا ہے۔ ناک اور دائیں بازو زمین کو چھوتے ہیں، لڑاکا لڑھکنا شروع کر دیتا ہے، اور پائلٹ باہر نکلنے کا انتظام کرتا ہے۔
جے پی او نے یہ رپورٹ کرنے سے انکار کر دیا کہ گراؤنڈ F-35 کو زیادہ خطرہ سمجھا جاتا ہے۔
ایک نامعلوم ذریعہ نے بتایا کہ جے پی او کے ابتدائی جائزے سے پتہ چلا ہے کہ پروپلشن سسٹم کی خرابی کی وجہ سے 15 دسمبر کو F-35B پرواز میں حادثہ پیش آیا، جس کی وجہ سے اب ایک وسیع بیڑے کو بند کر دیا گیا ہے۔
ذریعہ نے کہا کہ، خدمات کو فراہم کردہ رہنمائی میں، جے پی او نے کہا کہ فائٹر کے F135 انجن میں ہائی پریشر ایندھن کی منتقلی کے لیے استعمال ہونے والی نلی میں ناکامی نے دفتر کو اپنے حفاظتی خطرے کے تخمینے کو اپ ڈیٹ کرنے پر مجبور کیا۔
جے پی او نے خدمات کو بھی مطلع کیا کہ 40 سے کم پرواز کے اوقات والے جیٹ طیارے متاثر ہوتے ہیں۔ تاہم جے پی او نے اس معلومات کی تصدیق کرنے سے انکار کر دیا۔
ڈیفنس نیوز کو جاری کردہ ایک بیان میں، پریٹ اینڈ وٹنی نے کہا کہ وہ 15 دسمبر کے واقعے پر تبصرہ نہیں کر سکتے کیونکہ تحقیقات ابھی جاری ہیں۔
ڈیفنس نیوز کو اپنے منگل کے بیان میں، جے پی او نے کہا کہ شٹ ڈاؤن ایک "ابتدائی خطرے کی تشخیص" کے بعد کیا گیا تھا اور وہ ایسے اقدامات کر رہا ہے جس کی امید تھی کہ جنوری میں اسے تبدیل کیا جا سکتا ہے۔
"پرواز کے عملے کی حفاظت جے پی او کی بنیادی تشویش ہے۔، بیان ختم کرتا ہے۔
اگرچہ JPO قطعی طور پر یہ نہیں بتائے گا کہ کتنے F-35s کو گراؤنڈ کیا گیا ہے، اس نے اس بات کی تصدیق کی کہ جن جیٹ طیاروں کو گراؤنڈ کیا گیا ہے ان میں تینوں قسمیں شامل ہیں۔ پھنسے ہوئے F-35 میں سے کچھ امریکی جنگجو ہیں۔
اتوار کی نیوز سائٹ ٹائمز اسرائیل اس میں کہا گیا ہے کہ اسرائیلی فضائیہ نے حادثے کے نتیجے میں اپنے 11 F-35 طیاروں کو گراؤنڈ کر دیا ہے اور انہیں اسی طرح کے مسائل کے لیے چیک کیا جائے گا۔ اسرائیل F-35A کی بنیاد پر F-35I پرواز کرتا ہے۔
ڈیفنس نیوز کو جاری کردہ ایک بیان میں کہا گیا ہے کہ لاک ہیڈ مارٹن انہوں نے کہا کہ وہ اس واقعے کے بعد فورٹ ورتھ میں بحریہ کے اہلکاروں کے ساتھ کام جاری رکھے ہوئے ہیں۔
لاک ہیڈ مارٹن نے اپنی ویب سائٹ پر کہا کہ اس نے آج تک امریکی فوج اور پروگرام پارٹنر ممالک کو 875 سے زیادہ F-35 فراہم کیے ہیں۔