آبنائے پر پل نہ صرف اٹلی کے لیے ہے بلکہ جیسا کہ اخبار ڈومانی نے بتایا ہے، یورپ، امریکیوں اور نیٹو کے لیے بھی ہے۔
اس وجہ سے کام کے اندر گر جانا چاہئے ٹرانس یورپی ٹرانسپورٹ نیٹ ورک, ایک یورپی نقل و حرکت کا منصوبہ جو یونین کے اندر روابط کو بہتر بنانے کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے فوجی نقطہ نظر سے بھی جیسا کہ ٹورن-لیون تیز رفتار ٹرین کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے۔
نیٹو نے بار بار زیادہ نقل و حرکت کی ضرورت کی نمائندگی کی ہے جو اس وقت پرانے پلوں کی وجہ سے سخت رکاوٹ ہے جو بھاری فوجی گاڑیوں کو سہارا دینے کے قابل نہیں ہیں، یا یورپی یونین کے ممالک کے درمیان ریلوے نیٹ ورک جو مساوی نہیں ہیں اور جوڑنا مشکل ہے۔ اس وجہ سے، یورپی یونین نے مزید 790 ملین یورو Ten-T کے لیے مختص کیے ہیں تاکہ جارحیت کی صورت میں بہتر طریقے سے تیار کیا جا سکے۔ یوکرین نے یورپی یونین کو یہ بھی بتایا ہے کہ وہ اپنے پٹریوں کے گیج کو یورپی معیارات کے مطابق ڈھالنا چاہتا ہے۔ اطالوی کمپنی کو یوکرین میں تبدیلی کے اس عمل کو آسان بنانے کا خیال رکھنا چاہیے۔ مرمیک.
La خربوزے موبلٹی انفراسٹرکچر کے لیے یورپی فنڈز حاصل کرنے کے قابل ہونے کا موقع ضائع نہیں کرنا چاہتا اور 31 مارچ کو پیش کی گئی رپورٹ میں اس نے واضح کیا کہ آبنائے پر پل کیسے بنتا ہے۔جنوبی اٹلی میں نیٹو کے فوجی اڈوں کی موجودگی کو مدنظر رکھتے ہوئے فوجی نقل و حرکت کے حوالے سے ایک بنیادی ڈھانچہ".
سیگونیلا اور نیپلز کے امریکی بحریہ کے اڈوں کے درمیان نقل و حمل کو آسان بنانا کوئی معمولی پہلو نہیں ہے۔ پگلیہ، کیمپانیا، کلابریا اور سسلی میں اہم فوجی اڈوں کی موجودگی کے پیش نظر، اطالوی دفاع کو بھی اس پل سے فائدہ ہوگا۔ سسلی میں سگونیلا فوجی ہوائی اڈہ ہے، جہاں سے بحیرہ روم میں تمام اہم امریکی مشن روانہ ہوتے ہیں، اور Muos، سیٹلائٹ سسٹم نیسسیمی میں فطرت کے ذخیرے میں بنایا گیا ہے اور اس کا انتظام امریکی محکمہ دفاع کے زیر انتظام ہے۔
بہت سی اہم اطالوی کمپنیاں جیسے کہ WeBuild جسے پہلے ہی 640 ملین یورو کی مالیت میں پالرمو-کیٹینیا-میسینا پر ٹرینوں کو دگنا کرنے کا اعزاز دیا گیا ہے، لیکن یہ کمپنی یورو لنک کے 1145 فیصد حصہ دار بھی ہے، ایک کنسورشیم جس کو حکومت دوبارہ سونپنے کا ارادہ رکھتی ہے۔ انتظامی منصوبہ بندی اور آبنائے پر کنکشن کی تعمیر کا کام۔ تاہم، WeBuild کے پاس نہ صرف سول سیکٹر میں تجربہ ہے: اس کے پورٹ فولیو میں Capodichino فوجی ہوائی اڈے کی جدید کاری، Novara-Milan ہائی اسپیڈ لائن کی تعمیر اور Mestre موٹر وے بائی پاس کے کام شامل ہیں۔ یہ آخری دو کام، بالکل پل کی طرح، شمال مشرقی اٹلی میں امریکی بادی کو ملانے کے لیے مفید ہیں۔ اس منصوبے میں شامل ہونے کے لیے، ڈومانی لکھتے ہیں، وہاں بھی ہے۔ سیمنٹ میسن کوآپریٹو Ravenna کا - CMC، جس نے پہلے ہی ہوائی اڈے میں امریکی فوج کی میزبانی کے لیے بنیادی ڈھانچے کی تعمیر کے ساتھ، سگونیلا کے بنیادی ڈھانچے کی اپ گریڈنگ سے نمٹا ہے۔ دال مولن Vicenza کا اور Tav کے ایک حصے کا بھی، فوجی نقطہ نظر سے اتنا ہی اسٹریٹجک کام۔ WeBuild کے علاوہ پھر، کے شیئر ہولڈرز کے درمیان یورو لنکس وہاں بھی ہے اطالوی پانی کی پائپ لائن کمپنیاں، جس نے دیگر چیزوں کے علاوہ، لیمیزیا ٹرم میں آرمی ایوی ایشن کے ہیلی کاپٹر بیس میں ایک اسٹوریج ہینگر اور کچھ عمارتیں اور ریگیو کلابریا کے کارابینیری اسکول کی عمارتیں بنائیں۔
ہماری نیوز لیٹر کو سبسکرائب کریں!