(از فیڈریکا ڈی پاسکوال - ڈیجیٹل کنڈومینیم پر آبزرویٹری کی سربراہ) اگرچہ اٹلی میں سمارٹ ہوم سیکٹر میں بھی نمایاں اضافہ ہوا ہے ، جو کہ اہم مغربی ممالک کی طرح ہے ، مطلق شرائط میں ہم اب بھی یورپ کے نیچے ہیں۔ اس اظہار کے ساتھ ، جسے میں "سمارٹ ہوم" کے اطالوی ورژن میں ترجیح دیتا ہوں ، ہم ان تمام عملوں ، ہوم آٹومیشن کے بچوں کی شناخت کرنا چاہتے ہیں جو آپ کو گھر کے اندر موجود ڈیوائسز اور سسٹمز کو خود بخود یا دور سے سنبھالنے کی اجازت دیتے ہیں۔ توانائی کی بچت ، لیکن گھریلو زندگی کو آسان بنانے میں مدد کرنے کے ساتھ ساتھ وہاں رہنے والے لوگوں کے لیے زیادہ سے زیادہ حفاظت کو بھی یقینی بنانا۔
2021 کا بجٹ قانون (آرٹیکل 1 پیراگراف 66 لیٹر ڈی) ، وزارت معیشت اور ریونیو ایجنسی کی بعد کی وضاحتوں کے ساتھ ، یہ فراہم کرتا ہے کہ تمام کنڈومینیم ، چاہے 65 سال سے زیادہ عمر کے کیوں نہ ہوں ، "سپر بونس" 110٪ سے فائدہ اٹھا سکتے ہیں۔ ، عمارتوں اور گھر کے اندر آرکیٹیکچرل رکاوٹوں کو ہٹانے کے لیے ضروری کاموں کے لیے ، ملکیت کے ہزارواں حصے یا آرٹیکل 1123 اور سول کوڈ کے مطابق مختلف معیارات کی بنیاد پر۔
ایک تقریبا unique منفرد موقع جو ہمارے ملک کو پیش کیا جاتا ہے ، لیکن جس پر بہت کم توجہ دی جا رہی ہے۔ اس کے باوجود یہ ایک ایسے موقع کی نمائندگی کرتا ہے جسے ہم نہیں چھوڑ سکتے ، نہ صرف اطالوی رئیل اسٹیٹ پورٹ فولیو کو اس تناظر میں جو کہ "سمارٹ ہوم" کہلاتا ہے ، بلکہ سب سے بڑھ کر بہت سے لوگوں کے معیار زندگی کو بہتر بنانے کے لیے ضروری اخلاقی قدم اٹھانا ہمارے ساتھی شہری جنہیں آزادانہ نقل و حرکت سے روکا جاتا ہے۔ قانون ، درحقیقت ، معذور افراد کی موجودگی کے اصول سے آگے بڑھتا ہے اور ان تمام لوگوں کے لیے جو آگے بڑھتے ہیں کم نقل و حرکت کے ساتھ۔
یہی وجہ ہے کہ آرکیٹیکچرل رکاوٹوں کو ہٹانے کو فروغ دینے کی ذمہ داری ہے ، کنڈومینیم کو عمارت کے عام حصوں میں موجود لوگوں کے بارے میں جان بوجھ کر حساس بنانا ، بلکہ اپنی رئیل اسٹیٹ یونٹ کے اندر ان کی موجودگی کو محدود کرنے پر بھی غور کرنا اس خاص دو سال کی مدت سے فائدہ اٹھانا جو کہ ٹیکس میں اتنی اہم ریلیف فراہم کرتا ہے۔
لیکن آئیے ترتیب سے آگے بڑھتے ہیں ، 110 of کے "سپر بونس" کے بارے میں بہت کچھ کہا گیا ہے ، جسے 19 مئی 2020 کے نام نہاد "دوبارہ لانچ ڈیکری" کے ساتھ متعارف کرایا گیا ہے اور جو کہ قانون میں تبدیل ہونے کے ایک سال بعد بھی بہت سی تبدیلیاں لا رہا ہے۔ بجٹ کے قانون کے ذریعے ، نئے فرمان کے قوانین ، ریونیو ایجنسی کی مسلسل وضاحتوں کے ساتھ اور پارلیمانی سوالات سے کم نہیں جس میں مختلف وزراء شامل ہیں۔
آرکیٹیکچرل رکاوٹوں کو ہٹانے پر توجہ مرکوز کرنا چاہتے ہیں ، یہ جاننا ضروری ہے کہ 110 "" سپر بونس "سے فائدہ اٹھانے کے لئے کم از کم ایک نام نہاد" ڈرائیونگ "مداخلت کرنا ضروری ہے جو عمارت کو دو پر قابو پانے کی اجازت دیتا ہے۔ توانائی کی کلاسیں اہم مداخلتیں ، جیسا کہ اب ہم اچھی طرح جانتے ہیں ، یہ ہیں: تھرمل موصلیت یا دیگر مناسب مداخلت ، حرارتی نظام کی تبدیلی ، زلزلہ مخالف استحکام ، اگر عمارت زلزلہ زدہ زون 1 ، 2 یا 3 میں ہو۔
ایک بار جب مذکورہ بالا مداخلتوں میں سے کم از کم ایک پر عمل درآمد کی وضاحت ہو جائے تو ، یہ بھی ممکن ہے کہ نام نہاد "ٹوڈ" مداخلتوں کی دیگر اقسام انجام دی جائیں ، بشمول فوٹو وولٹک نظام کی تنصیب ، الیکٹرک گاڑیاں چارج کرنے کے کالم ، اسٹوریج سسٹم ، شمسی شیڈنگ ، فکسچر کی تبدیلی اور بہت کچھ کے لیے۔
اگرچہ تعمیراتی رکاوٹوں کو ہٹانے کے حوالے سے ، "ٹوئنگ" کی تعمیر کے کاموں کے آغاز اور اختتام کے درمیان کئے جانے والے "ٹاورڈ" کاموں پر غور کرنا ممکن ہے: لفٹیں اور لہریں (بشرطیکہ وہ پیرامیٹرز کے مطابق ہوں وزارتی فرمان 236/89 کی حد ، جو لفٹوں کی تنصیب کے لیے کئی مسائل پیدا کرتی ہے) ، گھر کے باہر لفٹ ، ریمپ کے ساتھ قدموں کی تبدیلی ، میل باکسز اور انٹرکام کی جگہ ، مواصلات ، روبوٹکس اور کسی دوسرے تکنیکی ذرائع کے ذریعے ٹولز کی تخلیق ، معذور افراد کی اندرونی اور بیرونی نقل و حرکت کی حمایت کریں یا عمارتوں اور انفرادی ہاؤسنگ یونٹوں میں نقل و حرکت کو کم کریں۔
ٹیکس کٹوتی کے نقطہ نظر سے ، آرکیٹیکچرل رکاوٹوں کے خاتمے کا انتظام ، جیسا کہ "سیسمبونس" اور "ایکو بونس" کے ذریعے "سپر بونس" 110 within کے اندر کام کیا گیا ہے ، زیادہ سے زیادہ اہل اخراجات کا باعث بنتا ہے 96.000،110 فی یونٹ رئیل اسٹیٹ اور 105.600 expenditure کے اخراجات یا XNUMX XNUMX،XNUMX کے برابر ٹیکس کریڈٹ کی تخلیق۔
اس کی وجہ یہ ہے کہ "سپر بونس" اس قسم کی مداخلت کے لیے اصل میں متوقع کٹوتی کو بڑھا دیتا ہے ، اسے 50 from سے 110 تک لاتا ہے۔
مزید برآں ، جیسا کہ ریونیو ایجنسی نے کٹوتی کے متبادل کے طور پر ، ٹیکس کریڈٹ کے دوسرے مضامین میں منتقلی کے لئے انتخاب کرنا ممکن ہے جس میں کٹوتی کی وجہ سے ہے یا کسی شراکت کے لئے ، بقایا رقم میں چھوٹ کی صورت میں۔ ، زیادہ سے زیادہ رقم جو سبسڈی والے مداخلتوں (انوائس پر نام نہاد ڈسکاؤنٹ) سے متعلقہ سامان اور خدمات کے سپلائر کی پیشگی ادائیگی کی گئی رقم سے زیادہ نہیں ہے۔
میں امید کرتا ہوں کہ اگلے بجٹ قانون میں 110 super سپربنس کے اندر آرکیٹیکچرل رکاوٹوں کو ہٹانے سے متعلق کاموں کو "ڈرائیونگ" کام سمجھا جائے گا ، یہ ایک اہم قدم ہوگا جو ہماری حکومت کو اٹھانا چاہیے ، یہ فلاح و بہبود کے اصول کی بھی نمائندگی کرے گی ذہین!