آج صبح 07.00 بجے پرٹیکا دی میئر فوجی ہوائی اڈے پر ، چین سے آنے والا ایئر فورس کے سی 767 اے طیارہ اترا اور واپس اٹلی واپس لایا جو ہمارے ہم وطنوں نے اٹلی واپس جانے کا کہا تھا۔
دیگر دو پروازوں کے برعکس ، جس کے ساتھ ہی اطالوی شہری ووہان اور بریز نورٹن (برطانیہ) سے لائے گئے تھے ، کے سی کو بائیو کنٹینمنٹ نقل و حمل کو یقینی بنانے کے لئے تشکیل دیا گیا تھا تاکہ شہری کی زیادہ سے زیادہ حفاظت میں واپسی کو یقینی بنایا جاسکے۔ .
ہوائی جہاز میں سوار ہونے والے اطالوی شہری کی نگرانی ایک مشترکہ صحت کی ٹیم نے کی ، جس نے اس کے سپرد کرتے ہوئے ، ایک بار پرٹیکا دی میر میں اسپیلانزانی اسپتال کے مہارت دار عملے کے پاس اترا جہاں اس وقت وہ اسپتال میں داخل ہے۔
یہ پرواز ، پچھلی دو کی طرح ، جو 02 اور 09 فروری کو ہوئی تھی ، آئی او سی کے ذریعہ سول پروٹیکشن اور دیگر محکموں کے ساتھ ہم آہنگی کے ساتھ چلائی گئی تاکہ چینی شہر ووہان میں پھنسے ہوئے اطالوی شہریوں کی وطن واپسی کو یقینی بنایا جاسکے۔ نئے کورونا وائرس کے پھیلاؤ سے منسلک صحت کی ایمرجنسی سے۔ انفیکشن کے ممکنہ معاملات سے نمٹنے اور محفوظ نقل و حمل کو یقینی بنانے کے لئے بورڈ کے فوجی طیاروں میں میڈیکل اہلکار ، نرسیں اور مناسب طبی سامان استعمال کیے گئے تھے۔
گہرا
فوج
آرمی اولمپک اسپورٹس سنٹر میں قائم:
- 18 سنگل کمرے۔ 4 ڈبل۔ 5 ٹرپل - وطن واپس جانے والے ہم وطنوں کے لئے 3 کوئنٹپل کمرے؛
- 1 ہیلتھ کیئر یونٹ جس میں 1 میڈیکل آفیسر ، 2 نرسیں اور 1 ہیلتھ ورکر شامل ہیں
سیلیو ملٹری اسپتال میں ، درج ذیل انتظامات کیے گئے ہیں۔
- 1 سنگل کمرہ - 2 ڈبل- 1 ٹرپل؛
- 1 ہیلتھ کیئر یونٹ جس میں 1 میڈیکل آفیسر ، 2 نرسیں اور 1 ہیلتھ ورکر شامل ہیں۔
آرمی نے 2 ایمبولینسیں ہمیشہ دستیاب کی ہیں جو دونوں فوجی ڈھانچے میں موجود ہیں۔
اس کے علاوہ ، عدم سہولیات کی فراہمی ، سینیٹائزیشن سروس ، واشنگ مشینیں اور ڈرائر کے ساتھ ساتھ تمام ذاتی حفظان صحت کے مواد کو بھی یقینی بنایا گیا ہے۔
ایرونٹکا ملٹریئر
767C طوفان کے سی 14 اے
یہ بوئنگ 767-200 "توسیعی رینج" تجارتی طیارے سے اخذ کیا گیا ہے۔ KC-767 ٹینکر / ٹرانسپورٹ ، ایک اعلی پرواز اور بوجھ کی خودمختاری کی ضمانت دیتا ہے ، جس میں مل کر ٹینکر کی حیثیت سے اور وصول کنندہ کی حیثیت سے ، پرواز میں ایندھن بھرنے کی صلاحیت ہوتی ہے۔ KC-767A دوربین بوم نظام یا خصوصی ٹوکریوں سے لیس ونگ اور سینٹر پھلیوں کا استعمال کرکے دوبارہ ایندھن لے سکتا ہے۔ ریفیوئلنگ سسٹم اطالوی اور اس سے منسلک ہوائی جہاز کے ساتھ مداخلت کے قابل ہیں۔ اس کے علاوہ ، KC-767A اس قابل ہے کہ اس کی حد کو بڑھانے کے لئے اسے دوبارہ ایجاد کیا جاسکے۔
ہوائی جہاز کو 25.000،19 کلوگرام تک کے پے لوڈ کے ساتھ تین مختلف ترتیب میں (کومبی ، کارگو اور فلپیکس) ترتیب دیا جاسکتا ہے۔ کارگو کی تشکیل میں نیٹو کے 200 معیاری فوجی پیلیٹوں کو لادا جاسکتا ہے۔ فل پیکس (مسافروں) کی تشکیل میں ، 100 افراد تک اپنے سامان کے ساتھ چیک ان کیا جاسکتا ہے۔ کومبی ترتیب میں ، آخر کار ، XNUMX تک مسافر اور نیٹو کے دس معیاری فوجی پیلیٹوں کو بھرا جاسکتا ہے۔
767 ویں ونگ کا کے سی 14 اے ان چند تکنیکی لحاظ سے قابل ہے جو دنیا میں تمام قسم کے فوجی ہوائی جہاز کی فراہمی کرنے کے قابل ہیں اور اس کے ساتھ ہی اٹلی اس وقت پرواز کے اندر دوبارہ ایندھن سازی کے شعبے میں سرفہرست ممالک میں شامل ہے۔
تکنیکی خصوصیات:
لمبائی: 48,51 میٹر - پروں کی پٹی: 47,57 میٹر - اونچائی: 15,85 میٹر - پروپولسن: 2 جنرل الیکٹرک (27.306 کلو x2) - زیادہ سے زیادہ ٹیک آف وزن: 180.000 کلوگرام - زیادہ سے زیادہ لے جانے والا ایندھن: 70 ٹن - آپریٹنگ چھت : 13.000،14 میٹر - گھنٹہ خودمختاری: 11.500 گھنٹے - عمل کی حد: 0.8،900 کلومیٹر - سفر کی رفتار: مچ XNUMX (تقریبا XNUMX کلومیٹر فی گھنٹہ)۔