کلین اسکائی 2 پروگرام کے حصے کے طور پر لیونارڈو نے نئی ایروناٹیکل ٹیکنالوجیز اور "جدید اور پائیدار" فلائٹ سلوشنز کے ساتھ تجربات کیے

یوروپی تکنیکی مظاہرے کی ٹورن میں پہلی پرواز لیونارڈو C-27J ہوائی جہاز میں انضمام شدہ ٹیکنالوجیز اور ڈیجیٹل فلائٹ کنٹرول الگورتھم کے ساتھ اختراعی مورفنگ سطحوں کی جانچ کرنے کے لیے

پرواز کی سرگرمیاں لیونارڈو کے انجینیئرز کی جانب سے ٹورین اور پومیگلیانو ڈی آرکو میں ڈیزائن کیے گئے حل کی توثیق کی اجازت دیں گی، جو کھپت میں کمی اور اس وجہ سے مستقبل کے ہوائی جہاز کے ماحولیاتی اثرات میں نمایاں طور پر حصہ ڈالنے کے قابل ہیں۔

لیونارڈو نے طیارہ دستیاب کرایا ہے۔ C-27J سپارٹناپنی بہترین پرواز کی کارکردگی اور کثیر مشن کی صلاحیتوں کے لیے مشہور، ایک یورپی فلائنگ ٹیسٹ بیڈ کے طور پر مخصوص حرکت پذیر سطحوں سے لیس جدید ونگ کنفیگریشنز کی جانچ کے لیے۔ اختراعی ونگ ٹِپ اور مورفنگ وِنگلیٹ - ڈیجیٹل سسٹمز اور فعال اور موافق ٹیکنالوجی کے ذریعے پرواز کے دوران شکل بدلنے کے قابل۔

اسپاٹر کریڈٹ لورینزو ایمبرینو۔ C-27J کلین اسکائی 2 کنفیگریشن میں

ان مخصوص سطحوں کی نقل و حرکت مقامی ڈیجیٹل کنٹرول یونٹس اور ایک مرکزی فلائٹ کنٹرول کمپیوٹر کے ساتھ جدید الیکٹرو مکینیکل ایکچیوٹرز کی بدولت ہوتی ہے جو ہوائی جہاز میں سوار ہوتے ہوئے ایک سپروائزر کے طور پر کام کرتا ہے، اصل وقت میں فعال کنٹرول اور تقسیم کے نظام کی کارکردگی کی تصدیق اور ریگولیٹ کرتا ہے۔ ایروڈینامک بوجھ (لوڈ کنٹرول اور تخفیفپرواز کے مختلف مراحل میں ہوائی جہاز کے رویہ، کارکردگی اور ایندھن کی کھپت کو بہتر بنانے کے لیے۔

خاص طور پر، ونگ ٹِپ تقریباً 80 سینٹی میٹر کے موبائل حصے سے لیس ہے جو ±15 ڈگری (تصویر 2) کی زیادہ سے زیادہ گردش کرنے کی صلاحیت رکھتا ہے، جب کہ وِنگ لیٹ تقریباً 1 میٹر کی اونچائی کے ساتھ ایک عمودی اختتامی فن ہے اور یہ دو حصوں پر مشتمل ہے۔ آزاد حرکت پذیر حصے، ہر ایک زیادہ سے زیادہ گردش کے ساتھ +5 ڈگری اور -15 ڈگری کے درمیان۔

کیسیل، (ٹو) 19/02/2024 – C-27J طیارہ فلائنگ ٹیسٹ بیڈیورپی کلین اسکائی 2 پروگرام کے تکنیکی مظاہرے کرنے والے نے REG IADP – علاقائی مربوط ایئر کرافٹ ڈیموسٹریشن پلیٹ فارم – ٹیورن-کیسل میں ٹیکنالوجی کے مظاہرے کی مہم کا اختتام کیا۔

پرواز کے اندر مظاہرہ اس نتیجے پر پہنچا ہے کہ 10 سال قبل یورپ میں لیونارڈو کے تعاون اور ایک اعلیٰ تعلیم یافتہ یورپی ماحولیاتی نظام کے ساتھ مربوط ایک اہم قومی سپلائی چین کی شمولیت کے ساتھ شروع ہوا تکنیکی ترقی کا دور، جس میں SMEs، تحقیق، سمیت 100 سے زیادہ شراکت دار شامل ہیں۔ یونیورسٹی اور صنعت۔

"ہم نے ایک غیر معمولی تکنیکی نتیجہ ریکارڈ کیا جو لیونارڈو کی قیادت میں ایک بہترین یورپی ایروناٹیکل ایکو سسٹم کی بدولت ممکن ہوا جس نے شاندار طریقے سے جدت اور پائیداری کے کوآرڈینیٹر کا کردار ادا کیا ہے - لیونارڈو کے ایئر کرافٹ ڈویژن میں حکمت عملی اور اختراع کے سربراہ اوریلیو کالسیڈونیو بوسکارینو یاد کرتے ہیں - اور یہ ہے۔ صرف جدت کی دوڑ سے ہی ہم پائیدار اور مسابقتی ہو سکتے ہیں۔

یہ سرگرمی نئی کنفیگریشنز اور آرکیٹیکچرز کے ڈیزائن میں لیونارڈو کی مہارت کی فضیلت کی تصدیق کرتی ہے جس میں ہوائی جہاز کے فلائٹ کنٹرول کے لیے جدید حل ہیں، نیز اس سب سے بڑے چیلنج کا جواب دینے کے لیے تیار ہونے کی صلاحیت جو ڈیجیٹل تبدیلی کے ساتھ رفتار کو برقرار رکھے گی۔ ایک ایروناٹیکل انڈسٹری کی ترقی اور ایک مضبوط یورپی سپلائی چین جو عالمی سطح پر پائیدار اور مسابقتی ترقی کی ضمانت دینے کے قابل ہے۔

تجرباتی اعداد و شمار کی دستیابی ایک اسٹریٹجک تکنیکی اثاثے کی بھی نمائندگی کرے گی اس صلاحیت کی وجہ سے کہ یہ فلائٹ کنٹرول کے لیے مصنوعی ذہانت کے الگورتھم کی تربیت اور اعلی وشوسنییتا کے ساتھ مستقبل کے ڈیجیٹل نظاموں کی پختگی اور کارکردگی اور خصوصیات کو بہتر بنانے کے لیے خود مختاری کی بڑھتی ہوئی سطحوں میں اظہار کر سکتا ہے۔ پرواز کے ہر مرحلے میں مستقبل کے ہوائی جہاز، وزن میں کمی، ایندھن کی کھپت اور پوری زندگی کے دوران ہونے والے اخراجات"۔

یہ کامیابی یورپی کلین اسکائی 2 پروگرام کی طرف سے تصور کیے گئے ایک اور اہم تکنیکی مقصد کے چند دن بعد سامنے آئی ہے: نئے Pax Cabin Demonstrator fuselage کا مظاہرہ کرنے والا۔

درحقیقت، گزشتہ 10 جنوری کو، ایک علاقائی ہوائی جہاز کے جسم کے پورے پیمانے پر مظاہرہ کرنے والے کو لیونارڈو کی Pomigliano d'Arco میں بڑی ساخت کی لیبارٹریز سے وادی، جرمنی میں Fraunhofer Institut میں منتقل کیا گیا تھا۔ یہ مظاہرہ لیونارڈو اور بیس یورپی شراکت داروں کے درمیان تعاون کا نتیجہ ہے، جس میں یونیورسٹیاں، تحقیقی مراکز، SMEs اور صنعتیں شامل ہیں۔

7,3 میٹر لمبا اور 3,4 میٹر قطر، Pax Cabin Demonstrator کو جدید خودکار نظاموں کے ساتھ جمع کردہ جامع مواد میں ساختی اجزاء کا استعمال کرتے ہوئے بنایا گیا تھا۔ تکنیکی ترقی کا مقصد جدید ماحولیاتی کنڈیشنگ کے حل اور کیبن کے اجزاء، جیسے آن بورڈ خدمات اور نشستوں کے ذریعے آن بورڈ آرام کو بہتر بنانا ہے۔ لیونارڈو کی لیبارٹریوں میں کامیابی کے ساتھ کیے جانے والے وائبرو ایکوسٹک ٹیسٹوں کے بعد، یہ مظاہرہ کمپنی کی ہدایت پر جرمن ریسرچ سنٹر میں آرام کے ٹیسٹوں کے ساتھ مکمل کیا جائے گا، جس میں انٹیگریٹڈ ٹیکنالوجیز کو اس شعبے میں قابلِ پختگی کی اعلیٰ سطح پر درست کیا جائے گا۔ تحقیق

تحقیقی سرگرمیوں اور دو تکنیکی مظاہرین کو ہورائزن 2020 پروگرام کے تناظر میں یوروپی یونین کے تعاون سے مالی اعانت فراہم کی گئی تھی اور کم اخراج والے ہوائی جہازوں کی مستقبل کی نسل کی ترقی کے لئے ضروری ٹکنالوجیوں کو تیار کرنے میں اپنا حصہ ڈالتے ہیں، جو کہ احساس کے لئے ایک ضروری عنصر ہے۔ 2050 تک ہوائی نقل و حمل میں ماحولیاتی غیرجانبداری کے حصول میں یورپی کمیشن کا عزم۔

کلین اسکائی پروگرام کے تناظر میں تیار کی گئی ٹیکنالوجیز ان کے ساتھ ہم آہنگی کے ساتھ مقابلہ کریں گی جو کلین ایوی ایشن پروگرام میں تیار کی جائیں گی تاکہ گرین ہاؤس گیسوں (GHG) میں کم از کم 30 فیصد خالص کمی کی ضمانت دی جا سکے۔ 2020 جس کا مقصد 2035 کے بعد کم ہونے والے ماحولیاتی اثرات کے ساتھ نئے ہوائی جہازوں کی خدمت میں داخلے کی اجازت دینا اور 75 تک عالمی شہری ہوا بازی کے بیڑے کے 2050% کو تبدیل کرنے کو فروغ دینا ہے۔

لیونارڈو کلین اسکائی 2 جوائنٹ انڈر ٹیکنگ کے بانی شراکت داروں میں شامل ہیں - اب کلین ایوی ایشن JU - جو یورپ میں ہوا بازی کو ایک پائیدار مستقبل کی طرف تبدیل کرنے کے لیے اہم تکنیکی تحقیقی پروگرام ہے۔

ہماری نیوز لیٹر کو سبسکرائب کریں!

کلین اسکائی 2 پروگرام کے حصے کے طور پر لیونارڈو نے نئی ایروناٹیکل ٹیکنالوجیز اور "جدید اور پائیدار" فلائٹ سلوشنز کے ساتھ تجربات کیے