ہوائی اڈے: عالمی منڈی کے لیے مالپینسا رسائی اور مرکز
ایئر کارگو پر روشنی ڈالنا، ایک ایسا شعبہ جو وبائی امراض سے منسلک سب سے بڑی مشکل کے لمحات میں اہم ثابت ہوا ہے۔ اس مقصد کے ساتھ، Assolombarda اور Unione Industriali Varese نے سی میلان ہوائی اڈوں کے تعاون سے، تقریب کا اہتمام کیا، "مالپینسا سے بازیابی شروع ہوتی ہے: ایئر کارگو، صنعتوں اور لاجسٹکس کے لیے اسٹریٹجک سپورٹ"، جو کہ Pantano کے راستے Assolombarda ہیڈ کوارٹر میں منعقد ہوا۔ میلان. ایک ملاقات جس نے ایک ایسے شعبے پر توجہ مرکوز کی جو ایک بار پھر معیشت کے دوبارہ آغاز کے لیے ویلیو چینز کی تشکیل نو میں کلیدی عنصر ثابت ہوئی ہے۔
اس اقدام کے دوران، تمام اسٹیک ہولڈرز نے ایک نکتے پر اتفاق کیا: مالپینسا کو ہماری صنعت کی بین الاقوامی منڈیوں میں مسابقت کی ضمانت دینے کے مقصد سے، لاجسٹکس اور پیداوار اور تقسیم کے شعبوں کی حمایت کرتے ہوئے، اس معاشی صورتحال میں ایک اہم کردار ادا کرنا جاری رکھنا چاہیے۔ مزید برآں، لومبارڈ ایئر کارگو سیکٹر کو اطالوی اقتصادی اور پیداواری نظام میں غیر معمولی اہمیت حاصل ہے۔ وبائی مرض نے اس شعبے پر دباؤ ڈالا ہے جس نے، تاہم، اہم اعداد و شمار کو ریکارڈ کر کے رد عمل کا اظہار کیا: 2021 میں مالپینسا ایئرپورٹ نے 45 کے مقابلے میں 2020 فیصد اور 36 کے مقابلے میں 2019 فیصد کے شعبے میں اضافہ ریکارڈ کیا۔ اطالوی ہوائی اڈوں پر ٹرانزٹ میں، 70 اور 740.000 کے درمیان ماسٹر پلان کے تخمینے میں پیش گوئی کی گئی 2024 ٹن سے زیادہ۔ یہ منظر واضح طور پر مالپینسا کے لیے ہوائی کارگو کی سرمایہ کاری اور ترقی کی ضروریات پر گہرے عکاسی کا متقاضی ہے، مزید یہ کہ قومی ہوائی اڈے کی تازہ کاری کے مطابق۔ منصوبہ ENAC کے ذریعے شروع کیا گیا۔
"ایئر کارگو سیکٹر ہمارے علاقوں کو دوبارہ شروع کرنے کے لئے اسٹریٹجک ہے اور وبائی امراض کے دوران اس کی موافقت اور لچک کی صلاحیت کی بدولت فیصلہ کن تھا - Assolombarda کے صدر، Alessandro Spada نے کام کا تعارف کرواتے ہوئے تبصرہ کیا۔ سیکٹر کی معروضی قدر کو دیکھتے ہوئے، ہمیں ہوائی اڈوں کی ترقی کے لیے PNRR کے تناظر میں وسائل فراہم نہ کرنے کے انتخاب کے بارے میں بہت سے شبہات ہیں۔ درحقیقت، بین الاقوامی سپلائی چینز پر دوبارہ غور کرنے کی ضرورت مالپینسا جیسے اہم کھلاڑی کو نظر انداز نہیں کر سکتی۔ مزید برآں، یہ عالمی منڈی کے لیے رسائی اور مرکز کا ایک بنیادی نقطہ ہے، جس کا مناسب استعمال کیا جانا چاہیے تاکہ اسے ایک متعلقہ یورپی مرکز کے طور پر مستحکم کیا جا سکے۔ اس مشکل معاشی صورتحال میں ہوائی اڈہ انتہائی اہم ہے جس کی خصوصیت یوکرائنی تنازعہ ہے، جو ہم پر زور دیتا ہے کہ ہم عالمی ویلیو چینز اور بین الاقوامی تبادلے کی حرکیات کا گہرا جائزہ لیں اور اس پر نظر ثانی کریں، ہوائی نقل و حمل کو اور بھی مرکز میں رکھتے ہوئے”۔
"ہم متحمل نہیں ہوسکتے ہیں - وریس کی صنعتی یونین کے صدر، روبرٹو گراسی نے کہا - مالپینسا کے کارگو سٹی کی سرگرمیوں کی رکاوٹ، خاص طور پر اس مرحلے میں جس میں کمپنیوں کو عالمی قدر کی زنجیروں میں دوبارہ جگہ بنانے کے چیلنج کا سامنا ہے۔ بین الاقوامی پیداواری زنجیروں کی تنظیم نو۔ ہم سیاسی ادارہ جاتی نظام سے مالپینسا ماسٹر پلان اور کارگو ایریا کے متعلقہ توسیع اور نمو کی حمایت کرنے کے لیے کہتے ہیں، جو ہماری مینوفیکچرنگ کے مستقبل کے لیے بنیادی ہے۔ ہم اس مقام پر خطے میں حال ہی میں طے پانے والے بہترین معاہدے کی تعریف کرتے ہیں، ہر ایک کے عزم کی بدولت: مقامی انتظامیہ، لومبارڈی علاقہ، سمندر اور سماجی شراکت دار۔ ایک معاہدہ جو اب ماسٹر پلان کو سرزمین پر وسیع اتفاق رائے کے ساتھ حکومت کی میز پر آنے کی اجازت دے گا۔ یہ اس بات کا ثبوت ہے کہ معاشی ترقی، ماحولیاتی توازن، سماجی تحفظ ترقی کے ایک ہی وژن کا حصہ ہو سکتے ہیں۔ مالپینسا کی حمایت کا مطلب ملک کے لیے صنعتی پالیسی بنانا ہے۔ اگر آج ہم مالپینسا کے حق میں کوئی انتخاب نہیں کرتے ہیں تو کل ہمیں بین الاقوامی ترقی کی رفتار کے حاشیے پر موجود ملک ہونے پر حیران نہیں ہونا چاہیے۔
"کارگو مارکیٹ پورے علاقے اور ملک کے لیے ایک سٹریٹجک اثاثہ ہے، یہ وبائی امراض کے دوران ثابت ہوا جب مسافروں کی نقل و حمل کے برعکس جس میں سخت سست روی کا سامنا کرنا پڑا، مال برداری کا شعبہ نظام کی لچک کا ایک بنیادی عنصر تھا۔ اقتصادی اور قومی پیداوار - ایس ای اے کے سی ای او آرمانڈو برونینی نے اعلان کیا - مالپینسا، کارگو سیکٹر کے حوالے سے، یہ پہلے ہی برسوں سے اطالوی ہوائی اڈہ ہے اور ای کامرس کی بڑھتی ہوئی مانگ کی بدولت یورپی سطح پر بھی ایک اسٹریٹجک کردار ادا کرنے کے قابل ہو گا۔ اطالوی کاروباری تانے بانے کی حرکیات۔ SEA اس ترقی کو پائیدار بنانے کے لیے اپنا کردار ادا کرے گا”۔
ENAC کے صدر Pierluigi Di Palma نے کہا کہ "کارگو پہلا شعبہ تھا جس نے 2019 سے پہلے کی وبائی بیماری کی سطح کو بحال کیا تھا - اس طرح اس بات کی تصدیق ہوتی ہے کہ یہ وہ طبقہ تھا جو ہوائی نقل و حمل کے پورے بحران سے سب سے کم متاثر ہوا تھا، کیونکہ پابندیوں کے باوجود سامان ہمیشہ سفر کرتا رہا ہے۔ جگہ یہاں تک کہ انفرادی ہوائی اڈوں میں بھی نمایاں اضافہ ہوا ہے جو وبائی امراض کے تناظر میں، اہم حوالہ جات بن چکے ہیں: اور ہم سوچتے ہیں، بالکل، میلان مالپینسا میں۔ اب یہ ایک مربوط اور ہم آہنگ انٹر موڈل کارگو ٹرانسپورٹ نیٹ ورک کے ذریعے نئی ترقی اور مزید ترقی کے ساتھ جانے کا سوال ہے۔