(کے اینڈریا پنٹوایسا لگتا ہے کہ یہ فٹ بال ڈربی کا مشاہدہ کر رہا ہے، لیکن ایسا نہیں ہے کیونکہ مفادات یقینی طور پر مقابلہ کرنے والے ممالک کی معیشتوں پر اثرات کے ساتھ زیادہ ہیں۔ اٹلی e فرانس کے اندر خود کو پوزیشن دینے کی کوشش کر رہے ہیں۔متحدہ یورپ نئے سرکردہ کھلاڑیوں کے طور پر یہ دیکھتے ہوئے کہ جرمنی، میرکل کے دور کے بعد، پردہ دار زوال کے دھندلے نشانات دکھانا شروع کر دیتا ہے۔
ایک نیا چیلنج، ہاں خلائی، ان ممالک کو راغب کر رہا ہے جو دوسروں سے زیادہ سرمایہ کاری کر رہے ہیں اور اپنے وسائل وقف کر رہے ہیں۔ کاغذ قومی حکمت عملی 23 نومبر کو، یورپی خلائی ایجنسی (ESA) کے وزارتی اجلاس کے دوران، اگلے تین سالوں کے لیے مشترکہ ترقیاتی پالیسیوں کی وضاحت کی جائے گی۔ زیر جائزہ منصوبوں میں سرفہرست ہے۔ لانچرز جہاں اٹلی ایک باوقار عالمی مقام پر فخر کرتا ہے اور جہاں کا مقصد ہے کہ ترقی میں زیادہ سے زیادہ سرمایہ کاری خلائی معیشت. اس مخصوص شعبے میں ہم اس وقت دنیا میں اخراجات کے لیے ساتویں اور جدت کے لیے وقف وسائل کے لیے امریکہ، فرانس، جاپان اور چین کے بعد پانچویں نمبر پر ہیں۔
La خلائی معیشت اطالوی نئے بچوں کی پیدائش کی حوصلہ افزائی کر رہا ہے۔ شروع سرمایہ کاری کی صلاحیت کا شکریہ یورپی یونین کے نمایاں وقف فنڈز کا بھی شکریہ۔ فرانس نے گزشتہ سال کی ترقی کا اعلان کرتے ہوئے ملکی معیشت کو دوبارہ متحرک کرنے کے لیے نئے آؤٹ لیٹ کو محسوس کیا ہے۔ Maia، ایک چھوٹا دوبارہ قابل استعمال لانچر جسے فرانکو-جرمن دیو نے بنایا ہے۔ ایریین گروپ. ایک ایسا پروگرام جو اطالوی کے ساتھ مل کر چلتا ہے، سب سے مشہور اور استعمال کیا جاتا ہے۔ ویگا، کی طرف سے تیار Avio کون ساڈ a Colleferro روم کے صوبے میں.
سے اترتے ہوئے chords کے بعد Quirinale کی معاہدہ اٹلی اور فرانس نے اتفاق کیا تھا کہ لانچروں کی مارکیٹنگ خصوصی طور پر سونپی گئی تھی۔ آرین اسپیس، جو بدلے میں اس کی ملکیت ہے۔ ایریین گروپ. یہ اعلان اس وقت کے وزیر برائے انوویشن، وٹوریو کولا، اور ان کے فرانسیسی ہم منصب، برونو لی مائر کے درمیان دستخط کے فوراً بعد سامنے آیا: معاہدہ لانچرز اور خاص طور پر ماڈلز کی مشترکہ ترقی سے متعلق تھا۔ ایرانی 6سیٹلائٹ کو اونچے مدار میں لانے کے لیے استعمال کیا جاتا ہے، ای ویگا سیکم مدار میں چھوٹے سے درمیانے سیٹلائٹ کے لیے استعمال کیا جاتا ہے۔
مہتواکانکشی معاہدے نے قابل بنایا ہے۔ESA انتظام کرنے کے لئے اطالوی Pnrr کا 1,3 بلین خلا کے لیے مقرر کیا گیا ہے۔، سابق وزیر کولاؤ خود کی پہل پر۔ ایک برا انتخاب کیونکہ یہ فرانس کو اطالوی فنڈز سے فائدہ اٹھانے کی اجازت دے سکتا ہے اگر وہ ESA کے اندر اپنے منصوبوں کی ترقی کو اطالوی منصوبوں پر ترجیح دینے کا انتظام کرتا ہے۔
ڈومانی لکھتے ہیں کہ ایک ابتدائی حل تجویز کیا گیا تھا، ماریو ڈریگی نے، جس نے فرانس سے کہا تھا کہ وہ مایا پراجیکٹ کے نفاذ میں اطالوی صنعت کو بھی شامل کرے، تاکہ مل کر اس کا متبادل تیار کیا جا سکے۔ فالکن di یلون کستوری. تاہم، اس وقت کے اطالوی وزیر اعظم کی درخواستوں پر کوئی توجہ نہیں دی گئی اور Il Sole 24 Ore کے مطابق یہ سوال پارلیمنٹ کی میز پر ہی ختم ہو سکتا ہے۔یورپی عدم اعتماد، 23 نومبر کے وزارتی اجلاس میں کوئی معاہدہ نہ ہونے کی صورت میں.
روم کو فوری حل کی ضرورت ہے کیونکہ اٹلی کو اگلے پانچ سالوں کے لیے 2,8 بلین کے بجٹ کے ساتھ ESA منصوبوں میں حصہ ڈالنا چاہیے۔ اس رقم کا کچھ حصہ پہلے سے دستیاب سالانہ وسائل سے آتا ہے۔اطالوی خلائی ایجنسی – ASI – اور دیگر ریزرو فنڈز، لیکن سال کے آخر تک منظور کیے جانے والے بجٹ قانون کے لیے اگلے تین سالوں کے لیے مزید بلین بلاک کرنا ہوں گے۔ اس لیے وقت میلونی حکومت کے لیے اہم ہے، جس نے منسٹر آف انٹرپرائز اینڈ میڈ ان اٹلی کو سونپنے کا فیصلہ کیا ہے، ایڈوفولو ارسو، بین الوزارتی کمیٹی کی صدارت خلائی اور ایرو اسپیس ریسرچ سے متعلق پالیسیوں کے لیے.
ارسو اپنے پیشرو سے زیادہ سیاسی شخصیت ہیں، لیکن وہ یقیناً اس موضوع کے لیے کوئی اجنبی نہیں ہیں۔ کوپاسر کے صدر کی حیثیت سے وہ پہلے ہی خلائی معاملات سے نمٹ چکے ہیں، جولائی 2021 میں ایک طویل رپورٹ پر دستخط کر چکے ہیں جس میں انہوں نے خلائی معیشت میں سرمایہ کاری جاری رکھنے کی ضرورت پر روشنی ڈالی ہے تاکہ برطانوی اور جرمن کمپنیوں کے ساتھ ساتھ فرانسیسی کمپنیوں کے پیچھے نہ پڑے۔ ارسو نے لانچر سیکٹر میں پیرس کے ساتھ مقابلے پر خاص طور پر توجہ مرکوز کی تھی، جس میں اٹلی ایک بہترین پوزیشن کا حامل ہے، اور خاص طور پر ویگا کی کامیابی پر۔
Copasir کے مطابق، قومی صنعت سے ہونے والی بہتری نے پیرس میں سیاسی رد عمل پیدا کیا ہے، جو Avio پروجیکٹ میں Ariane کے ممکنہ حریف کو دیکھتا ہے۔
