پیر 18 دسمبر کو ، یوروپی ملٹی مشن فریگیٹ (ایف ای آر ایم ایم) ورجینیو فاسان ، "اسپین اٹلانٹا" آپریشن میں شریک پانچ شدید مہینوں کے بعد ، لا اسپیزیا واپس آئے ، جو ایک یورپی یونین کا مشن ہے جو بحر احمر کے درمیان علاقے میں کام کرتا ہے۔ خلیج عدن اور بحر ہند کا ایک حصہ ، بحری قزاقی کے رجحان سے نمٹنے کے لئے اونچی سمندروں پر پولیس کی موجودگی ، نگرانی اور پولیس کو یقینی بنانا ہے۔
نیول اسکواڈ کے چیف آف کمانڈر ، اسکواڈ کے ایڈمرل ڈونواتو مرزانو ، ایف ای آر ایم کے عملے کا خیرمقدم کریں گے ، جس سے انہوں نے سوڈا میں جہاز کے رکنے کے موقع پر آپریشن شروع ہونے سے پہلے ہی سلام کیا۔ جزیرے کریٹ پر رکنے کے دوران ، نیٹو کے بحری مرکز ، نیٹو کے سمندری مداخلت آپریشنل ٹریننگ سنٹر (این ایم آئی او ٹی سی) میں سرگرمیاں انجام دے کر جہاز کے عملہ کے میری ٹائم انڈیڈکشن آپریشن کے بارے میں جاننے کے تجربے اور ان کی اصلاح کی گئی۔
گذشتہ 14 جولائی کو لا اسپیزیا کی بندرگاہ سے بائیں ، ورجینیو فاسان نے اس مشن میں پہلی بار حصہ لیا تھا ، جس میں انہوں نے 27 جولائی کو ہسپانوی بحریہ سے اقتدار سنبھالتے ہوئے ، فلیگ شپ کا کردار سنبھالا تھا۔
پٹرولنگ سرگرمی کے دوران ، اطالوی فریگیٹ نے گذشتہ دنوں 19 مئی کو کچھ مشتبہ صومالی قزاقوں کی گرفتاری میں مداخلت کی تھی ، جنہوں نے پچھلے دنوں صومالی ساحل سے بحر ہند کو بحر ہند منتقل کرنے والے ایک مرچنٹ جہاز اور بحری بحری جہاز پر حملہ کیا تھا۔
ان پانچ ماہ میں ، ورجیلیو فاسان جہاز عمان ، جبوتی ، میوٹی ، تنزانیہ ، سیچلس اور مڈغاسکر کی بندرگاہوں پر رک گیا ، جہاں مقامی برادریوں کے لئے مقامی پولیس فورس اور ہیومینیٹریین کے حق میں تربیتی سرگرمیاں چلائی گئیں۔
تفصیل سے ، وہاں 29 مقامی میری ٹائم کیپسیٹی بلڈنگ (ایل ایم سی بی) سرگرمیاں تھیں جن میں 266 مختلف ممالک کی سمندری پولیس فورس کے 7 جوانوں کو تربیت دی گئی تھی ، جس کا مقصد انہیں غیر قانونی سرگرمیوں کے خلاف جنگ میں آزادانہ طور پر چلانے کے لئے ضروری معلومات منتقل کرنا تھا۔ سمندری قزاقی سمیت۔
چار مختلف افریقی ممالک میں انجام دیئے گئے شہری اور ملٹری تعاون (سی آئی ایم سی) کی سرگرمیوں نے عملے کو غیر محفوظ شہری آبادی کی بنیادی ضروریات کو پورا کرنے میں مدد فراہم کرنے کی اجازت دی ہے۔
چین ، جنوبی کوریا ، ہندوستان ، عمان اور سیچیلز کی بحری جہازوں سمیت ، مختلف بین الاقوامی مشنوں میں اسی علاقے میں مصروف ، دیگر بحری افواج کے ساتھ مشقیں اور تعاون اتنے ہی تھے۔
عام طور پر پورے یورپ کی توجہ ، ہمارے ملک اور بحریہ کے افریقہ خصوصا Africa افریقہ کے بحریہ کی توجہ اس بات کی گواہی دیتی ہے کہ کس طرح بحیرہ روم کے خطے کو ایک بند نظام نہیں سمجھا جاسکتا ، لیکن ایسا علاقہ جو سیاسی حرکیات کے اثرات سے مشروط ہے ، سماجی ، معاشی ، ثقافتی اور مذہبی سرگرمیاں جو ملحقہ علاقوں میں استعمال ہوتی ہیں۔
گہرائی میں:
نوی ورجینیو فاسان (F 591) FREMM کلاس فرگیٹ (یوروپی ملٹی مشن فریگیٹس) کا دوسرا اور ASW (اینٹی سب میرین وارفیئر) ترتیب میں پہلا ہے۔ ریووا ٹریگوسو میں فنکنٹیری پلانٹ میں تعمیر شدہ یہ یونٹ 31 مارچ ، 2012 کو شروع کیا گیا تھا اور اس کے بعد فٹنگ آؤٹ اور قبولیت ٹیسٹ کی تکمیل کے لئے موگگیانگو پلانٹ میں منتقل کیا گیا تھا۔ ورجینیو فاسان جہاز کو 19 دسمبر 2013 کو اطالوی بحریہ کے حوالے کیا گیا تھا۔ فی الحال یہ جہاز لا اسپیزیا کی بندرگاہ میں واقع ہے اور یکم بحریہ ڈویژن کمانڈ کے ذریعہ اس کی ملازمت ہے۔
2008 نومبر 251 کی کونسل جوائنٹ ایکشن 10/2008 کے ساتھ ، یورپی یونین نے پہلے یورپی زیرقیادت سمندری فوجی آپریشن: آپریشن اٹلانٹا قائم کیا۔ یہ یورپی دفاعی پالیسی میں ایک اہم قدم ہے جس کا مقصد ہے: ورلڈ فوڈ پروگرام کے جہازوں کی حفاظت ، صومالیہ میں افریقی یونین مشن (AMISOM) اور دیگر کمزور یونٹوں؛ بحری قزاقی اور مسلح حملوں کی روک تھام اور روک تھام۔ صومالیہ کے ساحل سے باہر ماہی گیری کی سرگرمیوں کی نگرانی؛ یورپی یونین کے دیگر مشنوں اور بین الاقوامی تنظیموں کی حمایت کرتے ہیں جو خطے میں سمندری تحفظ کو مستحکم کرنے کے لئے کام کر رہے ہیں۔
اگرچہ سمندری تجارت کو نقصان پہنچانے کے لئے مشکوک غیر قانونی سرگرمیوں کی نگرانی اور اس کے اعتراف کے لئے اس علاقے میں تعینات بحری یونٹوں اور طیاروں کی مستقل طور پر موجودگی ، اور اس کے ساتھ ساتھ کافی حفاظتی اقدامات کے مرچنٹ شپنگ کے ذریعہ بھی ان کی تعداد میں کمی کا باعث بنی ہے۔ سمندری قزاقی کے واقعات سے منسوب حادثات ، اس کے خاتمے کے بارے میں نہیں کہا جاسکتا جیسا کہ علاقے میں حالیہ واقعات کا مظاہرہ ہوتا ہے۔
یورپی بحری فوج شلز جزائر (ایک سمندر زون سائز پورے بحیرہ روم کے مقابلے کی ہے کہ) سمیت بحیرہ احمر، خلیج عدن اور بحر ہند کا حصہ درمیان ایک علاقے میں چلاتا ہے.
