انفراسٹرکچر: چین - کرغزستان - ازبکستان ریلوے ، مال بردار نقل و حمل کا مسئلہ اب بھی کھلا ہے
چین-کرغزستان - ازبکستان نے ریلوے لائن کے لئے تعاون جاری رکھے ہوئے ہے جس سے علاقے میں ایک نیا ٹرانسپورٹ راہداری تشکیل پائے گا۔ روم میں ازبک سفارت خانے کے ایک بلیٹن کے مطابق ، اس کی تصدیق کمپنی "ازبیکستان تیمر یلاری" ڈیوارون دہکانوف کے بورڈ کے نائب صدر نے کی۔ جیسا کہ ڈھاکانوف نے کہا ہے ، "یہ راہداری چین سے سامان کرغزستان اور ازبیکستان کے راستے ٹرانسکاکیسی کوریڈور کے راستے مشرقی یورپ تک پہنچانے کی اجازت دے گی اور یوروپ تک سامان کی نقل و حمل کے لئے مختصر ترین راستہ ہوگی ، لہذا اس منصوبے میں اس کی دلچسپی ہوگی۔ چینی ریلوے اور چین کی حکومت کو۔ دہکانوف نے کہا ، "عوامی جمہوریہ چین اور حکومت ازبکستان اس تعمیر کو شروع کرنے کے لئے بہت کوشش کر رہے ہیں۔" نائب صدر نے کہا کہ تکنیکی معاملات ہیں ، جن میں قابلیت میں فرق ہے ، اور وہ اب بھی چین اور کرغیز ریلوے کے مابین مذاکرات کے عمل میں ہیں۔ "ازبکستان میں قابلیت 1520 ملی میٹر ہے ، چین میں یہ 1435 ملی میٹر ہے" ، ڈیوارون دہکانوف نے تبصرہ کیا ، اگرچہ ٹرمینل کی جگہ کے بارے میں سوالات ، منتقلی کے سامان کو کس طرح اور کس اسٹیشن پر کھڑا ہے ، ہمیں امید ہے کہ اس منصوبے پر عمل درآمد کیا جائے گا۔ "ون بیلٹ ون روڈ" منصوبے کے حصے کے طور پر۔
انفراسٹرکچر: ریلوے کے عملہ دہکانوف نے نوٹ کیا کہ ازبک ریلوے کے کارکنوں نے تعمیر اور تنصیب کے کاموں کے ڈیزائن ، منصوبہ بندی میں حصہ لیا اور چونکہ یہ سائٹ ازبک انگرین پاپ روٹ کی طرح ہے لہذا بہت سارے تکنیکی ڈھانچے ، سرنگیں اور پل بنانے کی ضرورت ہوگی۔ ماہرین کے مطابق ، "چین-کرغزستان - ازبکستان" ریلوے نہ صرف دوسرے کانٹنےنٹل ٹرانسپورٹ برج کی جنوبی راہداری تشکیل دے گی بلکہ تین ممالک کے مینوفیکچروں کے لئے نئی مارکیٹیں بھی کھولے گی۔ ابتدائی پیرامیٹرز کے مطابق ، مشرقی ایشیاء سے مشرق وسطی اور یورپ کے ممالک تک جانے والا راستہ 7-8 دن اور تقریبا 900 کلومیٹر طویل کیا جائے گا۔ اس کے علاوہ ، اس تعمیر سے وسطی ایشیائی ممالک میں نقل و حمل کے بنیادی ڈھانچے کی ترقی کو یقینی بنایا جائے گا ، جس سے انہیں خلیج فارس اور بحر الکاہل کی بندرگاہوں تک آسان رسائی کی پیش کش ہوگی ، جو خطے کے ممالک کی قدرتی وسائل کی ترقی اور استعمال کی تحریک پیدا کرے گی۔