شمالی کوریا، روس کے ساتھ تیل کے اسمگلنگ بھی اس منصوبے کے ساتھ

دو اہم مغربی یورپی سکیورٹی ذرائع کے مطابق ، روسی آئل ٹینکروں نے حالیہ مہینوں میں کم از کم تین مواقع پر شمالی کوریا کو ایندھن کی فراہمی کی ہے ، جو کمیونسٹ ریاست کو معاشی لائف لائن فراہم کرتے ہیں۔
سکیورٹی ذرائع نے بتایا کہ روس سے پٹرولیم مصنوعات کی فروخت ، جو دنیا کے دوسرے بڑے تیل برآمد کنندہ اور اقوام متحدہ کی سلامتی کونسل کے ممبر کو ویٹو کیا گیا ہے ، اقوام متحدہ کی پابندیوں کی خلاف ورزی کرتی ہے۔
اکتوبر اور نومبر کی منتقلی سے پتہ چلتا ہے کہ روس سے شمالی کوریا کی سمگلنگ کا سامان سمندر میں کارگو اتارنے کے لئے تیار ہوا ہے کیوں کہ ستمبر میں رائٹرز کے مطابق شمالی کوریا کے بحری جہاز براہ راست روس سے اپنے وطن جا رہے تھے۔
"روسی بحری جہازوں نے پابندیوں کی خلاف ورزی کرتے ہوئے رواں سال متعدد مواقع پر شمالی کوریائی بحری جہازوں سے پیٹرو کیمیکلز کی جہاز سے بحری جہاز منتقلی کی ہے ،" پہلے سیکیورٹی ذرائع نے ، نام ظاہر نہ کرنے کی شرط پر بتایا ،۔
ایک دوسرا ذریعہ ، جس نے شمالی کوریا کے ساتھ روسی جہاز سے جہاز ایندھن کی تجارت کے آزادانہ طور پر تصدیق کی ہے ، نے کہا ہے کہ تازہ ترین منتقلی میں روسی ریاست کے ملوث ہونے کا کوئی ثبوت نہیں ہے۔
دوسرے ذرائع نے بتایا ، "اس بات کا کوئی ثبوت نہیں ہے کہ روسی ریاست کی طرف سے اس کی تائید حاصل ہے لیکن یہ روسی بحری جہاز شمالی کوریائی باشندوں کو زندگی گزار رہے ہیں۔"
دونوں سیکیورٹی ذرائع نے بحری انٹیلیجنس اور بحر الکاہل کی روس کی مشرقی بندرگاہوں سے چلنے والے جہازوں کی مصنوعی سیارہ کی تصاویر کا حوالہ دیا ، لیکن انہوں نے رائٹرز کو مزید تفصیلات بتانے سے انکار کرتے ہوئے کہا کہ اس مواد کی درجہ بندی کی گئی ہے۔
روسی وزارت خارجہ اور روسی کسٹم سروس نے بدھ کے روز جب پوچھا گیا کہ کیا روسی بحری جہاز نے شمالی کوریا کے جہازوں کو ایندھن فراہم کیا ہے تو اس پر تبصرہ کرنے سے انکار کردیا۔ شمالی کوریا میں تیل اسمگل کرنے کا الزام عائد کرنے والے جہاز کے مالک نے ایسی کسی بھی سرگرمی کی تردید کی ہے۔
تازہ ترین رپورٹ اس وقت سامنے آئی ہے جب چین نے جمعہ کے روز امریکی صدر ڈونلڈ ٹرمپ کی تنقید کا جواب دیتے ہوئے اس کی تردید کی تھی کہ اس نے شمالی کوریا کو غیر قانونی طور پر تیل کی مصنوعات بھیج دیا تھا۔
شمالی کوریا اپنی جدوجہد کرنے والی معیشت کو برقرار رکھنے کے لئے درآمدی ایندھن پر انحصار کرتا ہے۔ اس کو میزائل سرگرمیوں کے لئے تیل کی بھی ضرورت ہے۔

رائٹرز کے مشورے اور رائٹرز ایکون پر دستیاب جہاز کے سیٹلائٹ پوزیشننگ کے اعداد و شمار میں ، روسی جہازوں میں سے کچھ کی طرف سے سیکیورٹی ذرائع کے نامزد غیر معمولی نقل و حرکت کو ظاہر کیا گیا ہے جس میں ٹرانسپورڈروں کو درست پوزیشن دینے سے روکنا بھی شامل ہے۔
سکیورٹی ذرائع نے اطلاع دی ہے کہ روسی پرچم والے آئل ٹینکر وتیاز ایک جہاز تھا جس نے شمالی کوریا کے جہازوں کو ایندھن منتقل کیا تھا۔

روسی بندرگاہ کنٹرول دستاویزات کے مطابق ، وتیاز نے 15 اکتوبر کو روس میں ولادیووستوک کے قریب سلاوینکا بندرگاہ سے 1.600 ٹن تیل روانہ کیا۔
جہاز کے ایجنٹ کے ذریعہ روسی ریاست کی بندرگاہ کنٹرول اتھارٹی کو دستاویزات نے بحیرہ جاپان میں ماہی گیری کے بیڑے کی حیثیت سے اس کی منزل کا اشارہ کیا۔ شپنگ کے اعداد و شمار سے پتہ چلتا ہے کہ کھلے پانیوں میں جہاز چلاتے ہوئے جہاز نے کچھ دن کے لئے اپنے ٹرانسپونڈر کو آف کردیا۔
یوروپی سیکیورٹی ذرائع کے مطابق ، وتیاز نے اکتوبر میں شمالی کوریا کے سام ما 2 ٹینکر کے ساحل کے ساتھ جہاز سے جہاز کی منتقلی کی تھی۔
خبر رساں ادارے روئٹرز آزادانہ طور پر اس منتقلی کی تصدیق نہیں کرسکے کیونکہ جہاز کے ٹریکنگ اعداد و شمار سے پتہ چلتا ہے کہ سام ما 2 نے اگست کے آغاز سے ہی اپنے ٹرانسپورڈر کو غیر فعال کردیا تھا۔
روسی جہاز کے مالک نے شمالی کوریا کے جہازوں سے کسی بھی رابطے کی تردید کی ہے ، لیکن یہ بھی کہا ہے کہ وہ اس سے بے خبر ہیں کہ جہاز ماہی گیری کی کشتیوں کو طاقت دے رہا ہے۔
ولادیووستوک میں مقیم ٹینکر کے مالک ، ایلیسا لمیٹڈ کے ڈپٹی ڈائریکٹر یاروسلاف گک نے کہا کہ اس جہاز کا شمالی کوریا کے جہازوں سے کوئی رابطہ نہیں ہے۔
"بالکل نہیں ، یہ بہت خطرناک ہے ،" گوک نے فون پر روئٹرز کو بتایا۔ "یہ مکمل پاگل پن ہو گا۔"
ایک بار رابطہ کرنے پر ، گوک نے کہا کہ اس جہاز کا شمالی کورین بحری جہازوں سے کوئی رابطہ نہیں ہے اور وہ مزید کسی سوال کا جواب نہیں دے گا۔
ایسٹ کوسٹ لمیٹڈ کے ایک عہدیدار ، جہاز کے ٹرانسپورٹ ایجنٹ نے اس پر کوئی تبصرہ کرنے سے انکار کیا۔
دو دیگر روسی آئل ٹینکروں نے اکتوبر کے وسط اور نومبر کے درمیان اسی طرح کے سفر کیے ، وہ سلاوینکا اور ناخودکا کی غیر ملکی بندرگاہوں سے روانہ ہوئے ، جہاں انہوں نے اپنے ٹرانسپورڈر بند کردیئے۔
ستمبر میں ، رائٹرز نے اطلاع دی تھی کہ شمالی کوریا کے کم از کم آٹھ بحری جہاز جو اس سال روس سے ایندھن سے بھرا ہوا چھوڑ کر اپنے آبائی وطن کی طرف روانہ ہوئے ، دوسری منزلوں کا اعلان کرنے کے باوجود ، امریکی حکام کا یہ دعویٰ ہے کہ اکثر کانوں کی پابندیاں عائد ہوتی ہیں۔
مشرقی سمندری بحری طرز عمل کے بارے میں جانکاری رکھنے والے ایک روسی جہاز کے ذرائع نے بتایا کہ شمالی کوریا کے بحری جہازوں نے روس کی مشرقی بندرگاہوں میں ایندھن کی لوڈنگ بند کردی ہے ، لیکن یہ ایندھن بحری جہاز سے جہاز میں یا یہاں تک کہ ماہی گیری کشتیوں سے بھی تیل کی منتقلی کے ٹینکروں کے ذریعہ سمندر میں منتقل کیا جارہا ہے۔
چین نے جمعہ کے روز شمالی کوریا کو غیر قانونی طور پر تیل کی مصنوعات فروخت کرنے کی تردید کی تھی ، اس کے بعد ٹرمپ کے کہنے پر وہ نالاں ہیں کہ چین نے تیل کو الگ تھلگ قوم تک پہنچنے کی اجازت دی ہے۔
رواں ماہ رائٹرز کے ذریعہ نظر آنے والے دستاویزات کے مطابق ، ریاستہائے متحدہ نے تجویز پیش کی ہے کہ اقوام متحدہ کی سلامتی کونسل کی بلیک لسٹ میں شمالی کوریا کی جانب سے ممنوعہ اشیاء لے جانے کے لئے 10 بحری جہاز شامل ہوں۔
بحری جہازوں پر یہ الزام لگایا گیا ہے کہ "شمالی کوریا کے بحری جہازوں میں بہتر پیٹرولیم مصنوعات کی جہاز سے بحری جہاز کی منتقلی کی گئی یا غیر قانونی طور پر شمالی کوریا کے کوئلے کو دوسرے ممالک میں برآمد کے لئے لے جانے کا الزام ہے۔"

شمالی کوریا، روس کے ساتھ تیل کے اسمگلنگ بھی اس منصوبے کے ساتھ