کا جزیرہ عیسائیوں بحیرہ بالٹک میں پائپ لائن کے سامنے ڈنمارک کی چوکی ہے۔ نورڈ اسٹریم 2گزشتہ 26 ستمبر کو ہونے والی تخریب کاری کے لیے عالمی خبروں میں چھلانگ لگا دی۔
ڈنمارک کی پولیس کئی مفروضوں کا جائزہ لے رہی ہے۔ دریں اثنا، عیسائیوں کے پاس، پانی کے اندر تلاش کرنے میں مہارت رکھنے والی ایک کشتی سراگ جمع کرتی رہتی ہے، جسے جرمن بحریہ کے جہاز نے لے لیا تھا۔ امریکہ، یوکرین اور انگلینڈ کے خلاف روسی الزامات کے جواب میں مغربی انٹیلی جنس کی طرف سے فراہم کردہ بہت سے ورژن موجود ہیں۔
ہماری نیوز لیٹر کو سبسکرائب کریں!
لیڈز میں سے ایک یوکرائنی فوج کی طرف جاتا ہے۔ صدر ولڈیمیر زیلینسکی مبینہ طور پر روسی گیس پر جرمنی کا انحصار ختم کرنے کے مشن کے ساتھ ایک کمانڈو بھیجا تھا۔
اس مقالے کی حمایت میں، کرائے کی سیل بوٹ پر پائے جانے والے دھول کے نشانات باویریا C50 15 میٹر کےAndromeda. مؤخر الذکر، جرمنی میں اس کی روانگی کی بندرگاہ Rostock سے آتے ہوئے، دھماکے سے پہلے کے دنوں میں عیسائیوں میں ایک مختصر رکا، دوسرے قریبی سیاحتی مقامات پر اور خاص طور پر بورن ہولم جزیرے پر رہائش اختیار کیے بغیر، جو کشتیاں چلانے والوں کے لیے ضروری ہے بالٹک علاقہ۔
جرمن تفتیش کاروں نے دریافت کیا کہ سیل بوٹ کے عملے میں سے ایک کے پاس بلغاریائی پاسپورٹ تھا، اور ملاح آپس میں ایک ایسی زبان بولتے تھے جو، کرایہ دار کے مطابق، پولش سے مشابہت رکھتی تھی۔ پائپ لائن 80 میٹر گہری ہے اور بم نصب کرنے کے لیے ڈیکمپریشن چیمبر کی ضرورت ہوگی، جسے سیل بوٹ پر لے جانا مشکل ہے۔
امریکی صحافی Seymour Hershپلٹزر پرائز کے فاتح نے، تاہم، دعویٰ کیا ہے کہ تخریب کاری کو امریکی خفیہ اداروں نے طویل عرصے سے تیار کیا ہے۔ ان کے مطابق، ڈیٹونیٹر گیس پائپ لائنوں پر 2022 کے موسم گرما میں سی آئی اے کے غوطہ خوروں کے ایک یونٹ نے خطے میں نیٹو کی فوجی تربیت کے دوران رکھے تھے۔
اس کے بعد دھماکہ خیز مواد کو جو بائیڈن کے براہ راست حکم پر ہوائی جہاز سے ریموٹ سے اڑا دیا جائے گا، جس نے ہمیشہ نارڈ اسٹریم 2 گیس پائپ لائن کے تعمیراتی منصوبے کی مخالفت کی ہے۔اس کا مقصد روس کو یہ ظاہر کرنا تھا کہ جس نے پائپ لائن کے نصف حصے کی مالی اعانت فراہم کی، کہ متحدہ ریاستیں صرف یوکرین کو ہتھیار فراہم کرنے تک محدود نہیں تھیں۔ کئی ہفتوں کی تحقیقات کے بعد، ڈنمارک کے ایک معروف تجزیہ کار اولیور الیگزینڈر نے سیٹلائٹ، جی پی ایس اور "خودکار شناختی نظام" سے آنے والی تمام دستیاب معلومات کو عبور کر لیا جس کی مدد سے دنیا بھر کے جہاز مالکان تمام کشتیوں کا پتہ لگا سکتے ہیں۔ حقیقی وقت میں سمندر. اس نے یہ پایا تخریب کاری سے پہلے اور بعد میں کرسچن جزیرہ کے قریب ایک غیر معمولی سمندری اور ہوائی ٹریفک جام تھا۔ گمنام رہنے کے لیے ٹرانسپونڈر کے ساتھ بہت سے "بھوت" جہاز بند تھے۔
سویڈن کی فضائیہ کا ایک ریڈار طیارہ 26 ستمبر کی رات، تخریب کاری کی رات بھر جزیرے پر پرواز کرتا رہا۔ تھوڑی دیر پہلے یہ کا فریگیٹ تھا۔ رائل ڈینش بحریہ، نیمفین، جس نے تیز رفتاری کی بنیاد چھوڑ دی تھی۔ Rodbyhavn چند گھنٹے بعد دوبارہ روانہ ہونے سے پہلے دھماکے کی جگہ کی طرف جانا۔
ستمبر کے وسط میں، تخریب کاری سے پندرہ دن پہلے، اس علاقے میں کئی امریکی جہاز دیکھے گئے۔ سرکاری طور پر، وہ نیٹو کی مشق میں شرکت کے لیے ڈنمارک کے علاقائی پانیوں سے گزر رہے تھے۔ ایک اور دریافت: کیلینن گراڈ (روس) کی روسی فلیٹ کمانڈ کا ایک مواصلاتی جہاز اس علاقے میں ایک فریگیٹ، ایک کارویٹ اور ایک چھوٹا روسی جاسوس جہاز تک پہنچا، جو "AS-26" نامی ایک چھوٹی آبدوز کو سوار کرنے کی صلاحیت رکھتا ہے۔ AS-26 کو کرسک حادثے کے بعد بنایا گیا تھا اور اس کا مقصد ہنگامی عملے کو نکالنا ہے۔ یہ واضح ہتھیاروں سے لیس ہے جو بھاری بوجھ کو منتقل کرنے کے قابل ہے۔
تمام مقالے درست ہیں لیکن کسی نے بھی یقین کے ساتھ جدید تاریخ کی سب سے سنگین سٹریٹیجک تخریب کاری پر روشنی نہیں ڈالی۔
جرمنی اور نورڈ اسٹریم
2015 میں، کریمیا کے الحاق کے باوجود، انجیلا مرکل نے Nord Stream 2 کی تعمیر کا آغاز کیا، جس میں Gazprom (زیادہ تر روسی ریاست کی ملکیت ہے) اور پانچ یورپی کمپنیوں (بشمول فرانسیسی اینجی، جس نے اربوں کی سرمایہ کاری کی ہے) کے برابر حصوں میں مالی تعاون فراہم کیا۔ یورو کا)۔ یہ منصوبہ امریکہ کے غصے کو بھڑکاتا ہے جو کریمیا کے سنگین مسئلے کے باوجود جرمنی پر روس کے بازوؤں میں رہنے کا الزام لگاتا ہے۔ ڈونلڈ ٹرمپ نے اس لیے گیس پائپ لائن کی تعمیر میں حصہ لینے والی سو یورپی کمپنیوں پر پابندیاں عائد کر دی ہیں۔ بنڈسٹاگ سے پہلے، انجیلا مرکل باغی: "ریاست ہائے متحدہ امریکہ کی طرف سے عائد کردہ بیرونی پابندیوں کی قسم ہمارے قانون کے تصور سے مطابقت نہیں رکھتی۔ یہ ہمارے اندرونی معاملات میں مداخلت ہے۔" جو بائیڈن نے بعد ازاں ٹرمپ کی طرف سے لگائی گئی پابندیوں کو منسوخ کر دیا۔ باقی ہمارے دنوں کی تاریخ ہے
آخر میں، Nord Stream 2 کبھی بھی سروس میں نہیں گیا اور پائپ لائن کا انتظام کرنے والی کمپنی دیوالیہ ہو گئی، جبکہ جرمنی کو اپنی توانائی کی حکمت عملی کو تبدیل کرنا پڑا۔