آج ، پیرس ایرو اسپیس شو میں ایک افتتاحی تقریب کے دوران ، لیونارڈو نے فالکو ایکسپلورر پیش کیا ، جو فالکو فیملی آف ریموٹلی پائلٹڈ ایئر سسٹم (آر پی اے ایس) کا تازہ ترین رکن ہے۔ پچھلے ٹیکٹیکل سسٹم کی کامیابی پر بنایا گیا نیا ڈرون 350 کلو گرام کی لوڈنگ کی صلاحیت رکھتا ہے ، 24 گھنٹوں کی خود مختاری کے ساتھ اور اس کے پاس سیٹلائٹ ڈیٹا لنک ہے جو کہ زمینی ریڈیو کوریج سے باہر کام کرتا ہے ، جس کا وزن زیادہ سے زیادہ 1,3 ہے۔ ٹن
ڈرون مکمل طور پر ڈیزائن اور تیار کیا گیا ہے لیونارڈو نے ، ہوائی جہاز سے لے کر سینسر سویٹ تک ، مشن مینجمنٹ سسٹم سے لے کر گراؤنڈ کنٹرول اسٹیشن تک۔ Falco Xplorer دونوں کو ایک مربوط پلیٹ فارم کے طور پر اور "بغیر پائلٹ" مشنوں کے سروس معاہدوں کے حصے کے طور پر پیش کیا جائے گا۔ اس دوسری صورت میں ، لیونارڈو اپنے طیاروں کے ساتھ کئے گئے آپریشنز کی ملکیت اور ذمہ داری برقرار رکھے گا اور گاہک کو جمع کردہ معلومات اور ڈیٹا فراہم کرے گا۔
لیونارڈو کے سی ای او ، ایلیسینڈرو پروفومو نے تقریب کے دوران کہا ، "لیونارڈو مسلسل نئی صلاحیتوں اور ٹیکنالوجیز میں سرمایہ کاری کرتا ہے تاکہ ہمیشہ مارکیٹ کے مختلف مطالبات کے بہترین جواب کی ضمانت دی جا سکے"۔ "Falco Xplorer کو اپنے زمرے میں انتہائی مسابقتی ہونے کے لیے ڈیزائن کیا گیا ہے اور یہ کئی سالوں میں حاصل کردہ تجربے پر مبنی ہے ، بہت سے بین الاقوامی صارفین کے لیے کیے گئے کام کی بدولت ، اور دور دراز سے چلنے والے نظاموں میں کمپنی کی قیادت پر۔ ہم امید کرتے ہیں کہ ڈرون کے شعبے میں اپنے مارکیٹ شیئر میں اضافہ کریں گے جس کی بدولت صارفین کی ضروریات کو پوری طرح سمجھنے اور مناسب جواب دینے کی صلاحیت ہے۔
Falco Xplorer کو مارکیٹ میں دخول کو مزید بڑھانے کے مقصد سے ڈیزائن کیا گیا تھا۔ فی الحال غیر علیحدہ فضائی حدود میں پرواز کے لیے سرٹیفیکیشن جاری ہے ، سویلین گاہکوں ، جیسے کوسٹ گارڈ اور سول پروٹیکشن ، اور ملٹری کو مصنوعات پیش کرنے کی شرط۔ یورپ میں مکمل طور پر تیار کیا گیا ، یہ نظام پوری دنیا میں برآمد کیا جا سکتا ہے۔ درحقیقت ، یہ بین الاقوامی ٹریفک ان آرمز ریگولیشنز (ITAR) کی پابندیوں سے مشروط نہیں ہے۔ مزید برآں ، اس کی تکنیکی خصوصیات اسے کلاس II کے اندر رکھتی ہیں جیسا کہ میزائل ٹیکنالوجی کے کنٹرول کے بین الاقوامی معاہدے (میزائل ٹیکنالوجی کنٹرول رجیم - MTCR) کے ذریعے بیان کیا گیا ہے۔
پریزنٹیشن کے بعد ، نیا ڈرون اٹلی کے ٹراپانی ہوائی اڈے سے اپنی پہلی پرواز کرے گا۔ سال کے دوران ، پہلے ٹیسٹ سیشن کے بعد ، طیارہ پلیٹ فارم کے ساتھ مربوط سینسروں کے سوٹ سے لیس فلائٹ مہم مکمل کرے گا۔ یہ نظام اگلے سال کے اوائل تک پہنچایا جا سکتا ہے۔ Falco Xplorer کو STANAG4671 کی تعمیل میں سند دی جائے گی ، نیٹو فلائٹ فٹنس معیار دور دراز سے چلنے والے نظاموں کے لیے ، جو اسے اتحاد کے ممالک کے ذریعے فوری طور پر قابل عمل بنائے گا۔
لیونارڈو کا خیال ہے کہ ایک حقیقی "بغیر پائلٹ" کی صلاحیت ایک درست پلیٹ فارم کا سیٹ ہے جو سینسرز کے جدید سویٹ سے لیس ہے۔ اس وجہ سے نیا ڈرون ، "بلاک 10" کنفیگریشن میں ، لیونارڈو کی غیر متنازعہ قیادت کی بنیاد پر زمینی اور سمندری کاروائیوں کے لیے ایک مکمل ذہانت ، نگرانی اور جاسوسی (انٹیلی جنس ، نگرانی اور جاسوسی - آئی ایس آر) کی صلاحیت سے لیس ہوگا۔ الیکٹرانکس کی. انضمام کی یہ اعلی سطح گاہکوں کے لیے نظام کی صلاحیت اور کارکردگی اور لاگت میں کمی دونوں کے لیے ایک یقینی فائدہ ہے۔
پلیٹ فارم کنفیگریشن میں گببینو T-80 سرویلنس ریڈار ، ایک LEOSS الیکٹرو آپٹیکل برج ، ایک ELINT (ELectronic INTelligence) SAGE الیکٹرانک تحفظ کا نظام اور سمندری ایپلی کیشنز کے لیے ایک خودکار شناختی نظام شامل ہے۔ سینسرز کے سوٹ ، بشمول تیسرے فریق کے ، گاہکوں کی ضروریات کو پورا کرنے کے لیے وقتا فوقتا نظر ثانی کی جا سکتی ہے۔ لیونارڈو کا مشن مینجمنٹ سسٹم ، روایتی ہوائی جہاز اور ڈرون دونوں کے میدان میں سالوں سے حاصل کردہ تجربے کا نتیجہ ، سینسروں کے موثر انضمام اور سائبر حملوں سے تحفظ کو یقینی بنائے گا ، جیسا کہ لیونارڈو کے نقطہ نظر کے مطابق "ڈیزائن کے ذریعے محفوظ" ہے ہر نظام کی بنیاد پر حفاظتی معیار گراؤنڈ کنٹرول اسٹیشن آپریٹرز کو ہوائی جہاز اور اس کے سینسرز کی نگرانی کرنے کی اجازت دیتا ہے اور ڈیٹا مینجمنٹ اور تجزیہ ٹولز کے ذریعے مفید معلومات کو اعلیٰ C5I (کمانڈ کنٹرول کمیونیکیشن کمپیوٹر کولیبریشن اینڈ انٹیلی جنس) سسٹمز میں منتقل کرتا ہے۔ یہ مشن کی منصوبہ بندی ، تربیت اور تخروپن کی صلاحیتیں بھی فراہم کرتا ہے۔
نیا ڈرون فالکو خاندان کے RPAS کی حد کو بڑھاتا ہے۔ اصل ماڈل پانچ بین الاقوامی گاہکوں نے منتخب کیا تھا ، جبکہ تیار کردہ ورژن ، Falco EVO ، اقوام متحدہ نے جمہوری جمہوریہ کانگو میں MONUSCO انسانی ہمدردی مشن کے لیے اپنایا تھا اور اسے فرنٹیکس پروگرام کے حصے کے طور پر منتخب کیا گیا تھا ، جس کا مقصد ڈرون کے ساتھ تجربہ کرنا تھا۔ یورپی یونین کی بیرونی سرحدوں کے کنٹرول کے لیے۔