1 tháng 1961 năm XNUMX: biểu tượng “made in Italy” trên thế giới trong sáu mươi năm
Đó là ngày 1 tháng 1961 năm 86 khi sáu chiếc máy bay F-XNUMXE "Sabre" đầu tiên đến căn cứ không quân Rivolto (Udine) với màu sắc tuần tra của "ngựa chồm hổm”. Sáu chiếc "Saber" đến từ Grosseto, ngày nay là một trong những căn cứ chịu trách nhiệm bảo vệ bầu trời Ý và là nơi đóng quân của Lữ đoàn Không quân số 4 lúc bấy giờ, nay là Cánh số 4. Đang đợi họ trên mặt đất là Chỉ huy đầu tiên của họ: Thiếu tá Mario Squarcina. Vì vậy, tế bào đầu tiên của "Đơn vị nhào lộn đặc biệt" đã được thành lập, hạt nhân ban đầu của Frecce Trcolori mới sinh.
60 năm đã trôi qua kể từ ngày đó và ngày nay, Frecce Trcolori tự hào đại diện cho các giá trị, công nghệ, kỹ năng và khả năng làm việc như một đội của toàn Lực lượng Không quân. 60 năm Đội Nhào lộn Quốc gia đã mang các buổi biểu diễn của mình tới 48 quốc gia trên thế giới - từ Mỹ đến Nga, từ Bắc Âu đến Trung Đông và Bắc Phi - truyền bá Ba màu đến những nơi đẹp nhất và nhân dịp lễ hội lớn nhất. sự kiện quan trọng của lịch sử nước ta. Là biểu tượng của tinh thần Ý và cảm giác thân thuộc, đồng thời cũng là biểu tượng của giá trị và tính chuyên nghiệp của tất cả các Lực lượng Vũ trang, cũng như sự thể hiện khả năng của ngành công nghiệp quốc gia và của toàn bộ hệ thống đất nước.
Lễ kỷ niệm rơi vào thời điểm đặc biệt khó khăn, trong đó tầm quan trọng của việc đoàn kết và hợp tác được đổi mới và củng cố. Chính xác với mục đích này, vào cuối tháng 2020 năm 2, Đội nhào lộn quốc gia đã thực hiện chuyến bay lịch sử trên tất cả các thủ đô của khu vực Ý, một sáng kiến lấy tên từ giá trị biểu tượng mạnh mẽ của "Cái ôm ba màu", đỉnh cao là chuyến bay trên không của thành phố Rome vào ngày XNUMX tháng XNUMX - Ngày Cộng hòa.
Tham mưu trưởng Lực lượng Không quân, Tướng Phi đội Không quân Alberto Rosso cho biết: “Frecce Tricolori được biết đến, đánh giá cao và mang chiếc Tricolor của chúng tôi đi khắp thế giới. “Họ tóm tắt mọi thứ về công nghệ, niềm đam mê, khả năng, năng lực và tính chuyên nghiệp mà Ý có thể xuất khẩu và mang ra thế giới”.
Một câu chuyện về Frecce Tricolori, được tạo nên từ niềm đam mê và năng lực, mà những người đàn ông và phụ nữ đã là một phần của nó trong suốt sáu mươi năm qua đã góp phần làm nên sự nổi tiếng. “Yếu tố con người trong Đội nhào lộn quốc gia – Trung tá Gaetano Farina, Chỉ huy đội Frecce Tricolori – cho biết – là yếu tố cơ bản. Chúng ta không nói về cá nhân mà là về tập thể, không chỉ các phi công mà còn tất cả những người làm việc trên mặt đất. Hãy tìm kiếm những người có khả năng làm việc theo nhóm cũng như những người có khả năng tham gia và chấp nhận những lời chỉ trích."
Nhóm huấn luyện nhào lộn thứ 313, đây là tên chính thức của Frecce Tricolori, là một khoa bay của Lực lượng Không quân gồm khoảng một trăm quân nhân bao gồm Sĩ quan, Hạ sĩ quan và Sinh viên tốt nghiệp. Đội hình gồm 10 máy bay, trong đó có 9 chiếc cộng với chiếc của nghệ sĩ độc tấu, bao gồm các phi công từ các bộ phận bay tác chiến của Lực lượng Không quân, sau khi được tuyển chọn, sẽ trở thành thành viên của Đội Nhào lộn Quốc gia; Tại đây, họ dành một khoảng thời gian trong sự nghiệp hoạt động của mình và sau đó quay trở lại các bộ phận khi kết thúc quá trình trải nghiệm. Những nhân sự còn lại của Frecce Tricolori chủ yếu là các chuyên gia chịu trách nhiệm bảo trì máy bay Aermacchi MB339A-PAN.
Nhân kỷ niệm ngày 1 tháng 22, RAI Friuli Venezia Giulia đã thực hiện một bộ phim tài liệu về lịch sử của Frecce Tricolori mang tên "Sáu mươi năm bay: Đội nhào lộn quốc gia" sẽ được phát sóng lúc 10h54 thứ Hai trên RAI LỊCH SỬ ( kênh XNUMX số mặt đất).
Lịch sử của Frecce Tricolori – ngày 1 tháng 1961 năm XNUMX
Vào cuối những năm 20 tại sân bay Campoformido (UD), nằm cách căn cứ Rivolto vài km về phía đông, những người tiên phong đầu tiên của chuyến bay nhào lộn trên không đã chứng minh rằng nhào lộn trên không là bản chất của săn bắn quân sự và bài tập của nó có khả năng cải thiện hiệu suất trên không. chiến đấu. Từ đó, truyền thống nhào lộn trên không tập thể trở nên sống động mà đỉnh cao là sự hình thành nhào lộn trên không tập thể của những năm 50 được xác định hàng năm trong các Bộ phận Điều hành của Lực lượng Không quân: Lancers đen, Quỷ đỏ, Hổ trắng, Máy bay phản lực sấm sét và Ngựa chồm.
Chính từ cuộc tuần tra sau này, một cuộc tuần tra dự bị vào năm 1960 và một cuộc tuần tra chính thức tiếp theo vào năm 1961, mà hạt nhân của các phi công đã được xác định là những người đã thành lập một nhóm sẽ thường xuyên giải quyết các môn thể dục nhịp điệu tập thể và sẽ đại diện trong mọi sự kiện ở quê nhà và ở nước ngoài. , Không quân và toàn bộ nước Ý.
Vào ngày 1 tháng 1961 năm 4, 6 chiếc máy bay F-86E "Sabre" đầu tiên đã đến Rivolto từ Lữ đoàn không quân Grosseto số XNUMX cùng với đội tuần tra "Cavallino Rampante" mang biểu tượng của Ace Francesco Baracca (biểu tượng do Nữ bá tước Paolina, Baracca's đưa ra) mẹ trực tiếp của Enzo Ferrari cho nhà sản xuất ô tô Maranello).
Do đó, được thành lập tại sân bay Rivolto, nơi nó vẫn có trụ sở cho đến ngày nay, Đơn vị Nhào lộn Đặc biệt, bắt đầu từ ngày 1 tháng 1961 năm 313, sẽ mang tên chính thức là Nhóm Huấn luyện Nhào lộn số XNUMX.
Sau khi đến bầu trời Friuli Venezia Giulia, sáu chiếc máy bay "Sabre" hướng tới sân bay Campoformido, nơi họ thực hiện một chuyến nhào lộn để tôn vinh cái nôi của môn nhào lộn trên không tập thể Ý. Sau đó, họ thực hiện một số động tác nhào lộn trên không trên sân bay Rivolto và hạ cánh ở đó. Trên mặt đất, chờ đợi họ, Thiếu tá Phi công Mario Squarcina, cựu Lãnh đạo và Chỉ huy Đội tuần tra "Quỷ đỏ", người sẽ đi vào lịch sử, kể từ ngày đó, với tư cách là Tư lệnh số 1 và "cha đẻ" của Frecce Tricolori.
Máy bay F-86E “Sabre” bay trình diễn lần đầu tiên vào ngày 1 tháng 1961 năm 1962 tại Trento Gardolo. Trong năm đầu tiên của cuộc đời, Frecce Trcolori đã bay với phù hiệu "Cavallino Rampante", mang màu sơn mới và quốc huy mà chúng ta đã biết rõ vào năm XNUMX.
Từ mùa giải năm 1964, Frecce Tricolori bắt đầu sử dụng máy bay FIAT G-91PAN của Ý mà họ chỉ còn lại vào năm 1982 khi quá trình chuyển đổi diễn ra sang máy bay MB-339PAN hiện đang được sử dụng.
Các chuyến bay và các cuộc biểu tình mà nhiệm vụ đại diện được giao cho Frecce Tricoli được thực hiện trong chuyến bay là những sự kiện có lượng người theo dõi lớn luôn đồng hành với những thời khắc quan trọng trong lịch sử nước ta.
