Các biên giới mới và xu hướng mới về sức mạnh không quân đang thúc đẩy sự phát triển của các khả năng và công nghệ mới để đào tạo phi công quân sự
Airbus và Leonardo đã ký Biên bản ghi nhớ (MoU) để cùng xúc tiến các hệ thống đào tạo tích hợp và phát triển các biện pháp ứng phó với những thách thức về Thống trị Hàng không trong tương lai.
Là một phần của sự hợp tác này, hai công ty sẽ cùng nhau giải quyết và theo đuổi các cơ hội kinh doanh trong các hệ thống đào tạo tiên tiến dựa trên chương trình hợp nhất M-346, một chiếc máy bay đã ghi hơn 100 giờ bay trên toàn thế giới. Airbus và Leonardo cũng sẽ xem xét tăng cường quan hệ công nghiệp và hợp tác trong các lĩnh vực đào tạo phi công quân sự trong tương lai. Bắt đầu từ sự phối hợp trên các nền tảng và chương trình cụ thể, thỏa thuận cũng hướng tới sự hợp tác rộng rãi hơn ở cấp độ châu Âu và quốc tế.
"Một ngành công nghiệp quốc phòng mạnh mẽ, sáng tạo và cạnh tranh là điều kiện tiên quyết để củng cố quốc phòng châu Âu và để theo đuổi 'mục tiêu' mong muốnquyền tự chủ chiến lược'” Jean-Brice Dumont, Giám đốc Hệ thống Hàng không Quân sự của Airbus cho biết. “Leonardo được toàn thế giới công nhận là công ty hàng đầu trong lĩnh vực đào tạo phi công quân sự và chúng tôi tin rằng sự phối hợp giữa hai công ty có thể mang lại câu trả lời hiệu quả cho nhu cầu của khách hàng".
"Với thỏa thuận này, Leonardo và Airbus đang tập hợp những kinh nghiệm và khả năng đặc biệt của họ để cung cấp cho khách hàng châu Âu và quốc tế những giải pháp đào tạo tích hợp tiên tiến và hiệu quả nhất”, Marco Zoff, Giám đốc điều hành Bộ phận Máy bay của Leonardo cho biết. “Nhờ có lộ trình phát triển công nghệ chung dựa trên M-346 và hệ thống đào tạo tích hợp của nó, hai công ty cũng sẽ phát triển các giải pháp tiên tiến đáp ứng nhu cầu về sức mạnh không quân trong tương lai, nhằm cung cấp chương trình đào tạo hiệu quả cho các phi công máy bay chiến đấu thế hệ mới. và sẵn sàng hoạt động trong các tình huống phức tạp nhất".
Quá trình đổi mới lực lượng Phòng không và các xu hướng mới đòi hỏi phải sử dụng đầy đủ các giải pháp tiên tiến nhất, cùng với việc phát triển nhanh hơn các khả năng và công nghệ mới để đảm bảo hiệu quả của công tác huấn luyện phi công, bao gồm cả huấn luyện tổ bay và hạ cánh, một yếu tố then chốt trong việc đảm bảo sự phù hợp bằng cách xác minh mức độ sẵn sàng và khả năng hoạt động.
Tại thị trường máy bay huấn luyện tiên tiến châu Âu, hơn 400 máy bay mới dự kiến sẽ được chuyển giao trong 20 năm tới, bên cạnh 12 tỷ euro đầu tư vào dịch vụ đào tạo phi công.