Artemis khởi động, cho cuộc hạ cánh của người phụ nữ đầu tiên và người đàn ông tiếp theo trên mặt trăng. Tàu vũ trụ, mô-đun nhà ở, robot và hệ thống kết nối sẽ giúp bạn có thể trải nghiệm không gian một cách bền vững. Điểm dừng tiếp theo: Sao Hỏa
Những gì tốt nhất của ngành vũ trụ là tập trung vào các sứ mệnh sắp tới trên mặt trăng. Một kế hoạch đầy tham vọng đang được thực hiện bởi NASA với sự hợp tác của Cơ quan Vũ trụ Châu Âu (ESA), 50 năm sau chuyến đi lên mặt trăng cuối cùng của Eugene Cernan, sẽ đưa nhân loại trở lại đặt chân lên vệ tinh của chúng ta. Bắt đầu với một nữ phi hành gia.
Không có gì ngạc nhiên khi cái tên được cơ quan vũ trụ Mỹ chọn cho chương trình này là "Artemis", nữ thần trong thần thoại Hy Lạp và là chị em sinh đôi của Apollo, người lần lượt truyền cảm hứng cho tên của các sứ mệnh đầu tiên của Hoa Kỳ lên Mặt Trăng. Mục tiêu của Artemis là quay trở lại vệ tinh của chúng tôi để ở đó. Mặt Trăng sẽ không chỉ là điểm đến mà còn là điểm khởi hành. Bởi vì bước tiếp theo sẽ là kiểm tra các công nghệ cần thiết để thực hiện sứ mệnh của con người lên sao Hỏa.
Sự hiện diện trên đất Mặt Trăng cũng sẽ bền vững theo quan điểm môi trường và sẽ cho phép các nghiên cứu được thực hiện để thu thập kiến thức hữu ích cũng cho sự sống trên Trái đất. Điều này đòi hỏi một số công nghệ tiên tiến mà sự hợp tác giữa NASA và ESA có thể triển khai thông qua các hệ thống công nghiệp tương ứng của họ.
Đối với Giovanni Fuggetta, Bộ phận Kinh doanh Không gian Bộ phận SVP của Leonardo, người sẽ theo dõi sự ra mắt của sứ mệnh Artemis đầu tiên sẽ diễn ra trong vài tuần từ Trung tâm Không gian Kennedy ở Florida, “đó sẽ là một ngày đánh dấu lịch sử khám phá không gian. Vào thời điểm đó, chúng ta sẽ thấy sự ghi nhận nỗ lực của khoảng 50 kỹ sư và kỹ thuật viên Leonardo, những người đã tạo ra 'đôi cánh' và các đơn vị điện tử để cung cấp năng lượng cho mô-đun dịch vụ Orion Châu Âu ”.
Chương trình
Có một số yếu tố tạo nên chương trình Artemis đầy tham vọng, bao gồm: một hệ thống phóng (Hệ thống Phóng Không gian hoặc SLS), tàu vũ trụ Orion sẽ vận chuyển các phi hành gia, Cổng Mặt Trăng hoặc ngôi nhà quay quanh Mặt Trăng của các phi hành gia. hệ thống hạ cánh.
Các giai đoạn dự kiến của chương trình là ba và được chia thành các nhiệm vụ sau:
Artemis I - Cung cấp thử nghiệm Hệ thống Khởi động Không gian với chuyến bay thử nghiệm không người lái của Orion quanh Mặt trăng và quay trở lại. Ba cửa sổ phóng đã được lên kế hoạch cho nhiệm vụ này, lần đầu tiên vào ngày 29 tháng 2, các cửa sổ khác vào ngày 5 và 39 tháng XNUMX. Tên lửa đưa tàu vũ trụ vào quỹ đạo sẽ khởi hành từ tổ hợp phóng XNUMXB của Trung tâm Vũ trụ Kennedy ở Cape Canaveral, giống như các sứ mệnh của tàu Apollo. Orion sẽ dành tối đa sáu tuần trong không gian, bay vòng quanh mặt trăng và quay trở lại Trái đất khi hạ cánh ngoài khơi bờ biển San Diego.
Artemis II - Sẽ thực hiện chuyến bay thử nghiệm đầu tiên quanh Mặt trăng cùng với phi hành đoàn trên tàu. Nhiệm vụ thứ hai này sẽ chứng minh rằng các hệ thống của Orion đã sẵn sàng hỗ trợ các phi hành gia trong các nhiệm vụ dài hạn và sẽ cho phép phi hành đoàn thực hành các thao tác cần thiết cho sự thành công của nhiệm vụ tiếp theo.
Artemis III - Nó sẽ đại diện cho sự trở lại của nhân loại trên bề mặt của Mặt trăng, hạ cánh người phụ nữ đầu tiên và người đàn ông tiếp theo ở đó.
Đóng góp của Leonardo
Ý, với sự đóng góp của Cơ quan Vũ trụ Ý (ASI), đóng một vai trò quan trọng hàng đầu trong chương trình Artemis, trong những phát triển của nó đối với sự vĩnh viễn của con người trên Mặt trăng và trong chuyến hành trình tiếp theo lên Sao Hỏa.
Ở cấp độ công nghiệp, nhờ Leonardo và các liên doanh Thales Alenia Space (67% Thales, 33% Leonardo) và Telespazio (67% Leonardo, 33% Thales), một loạt kỹ năng đặc biệt được tạo ra trong lĩnh vực cơ sở hạ tầng, người máy, trí tuệ nhân tạo và kết nối, cũng như các dịch vụ và hoạt động sẽ có tầm quan trọng chiến lược đối với Artemis. Một khoản đóng góp được phân bổ giữa các phần tử khác nhau của chương trình.
Orion, tàu vũ trụ, ngoài khoang chứa các phi hành gia trong chuyến hành trình, còn được trang bị Mô-đun Dịch vụ Châu Âu (ESM) của ESA, mô-đun cung cấp điện, động cơ đẩy, kiểm soát nhiệt, không khí và nước cho du khách. Leonardo, tại nhà máy Nerviano (Milan), sản xuất các tấm pin quang điện (PVA) tạo thành bốn "aIi" của mô-đun dịch vụ: những tấm pin này có kích thước bảy mét, mỗi tấm có thể cung cấp tổng cộng khoảng 11kW để cung cấp năng lượng cho bo mạch thiết bị điện tử. Cũng ở Lombardy người ta sản xuất các đơn vị điện tử (PCDU) được sử dụng để điều khiển và phân phối năng lượng cho tàu vũ trụ. Mặt khác, Thales Alenia Space đã đảm nhận việc xây dựng cấu trúc của mô-đun ESM và các hệ thống con quan trọng - bao gồm cả hệ thống bảo vệ khỏi các vi sinh vật và kiểm soát nhiệt.
Lunar Gateway, trạm vũ trụ sẽ quay quanh Mặt trăng và điều đó sẽ cung cấp một điểm hỗ trợ quan trọng cho những nhà thám hiểm mới. Gateway sẽ bao gồm một số mô-đun điều áp, nơi các phi hành gia sẽ có thể sống và tiến hành các hoạt động của họ. Thales Alenia Space ở Turin tạo ra: I-HAB, một mô-đun nhà ở quốc tế; ESPRIT, mô-đun truyền thông và tiếp nhiên liệu; và cuối cùng là cấu trúc chính của HALO, mô-đun nhà ở và hậu cần.
Căn phòng cho tương lai
Cho đến nay các yếu tố đã được tạo hoặc đang được phát triển cho Artemis. Sau đó, có một loạt các yếu tố và dự án bổ sung được yêu cầu bởi các cơ quan không gian để tạo ra một ngôi làng ("trại căn cứ") sẽ cung cấp cơ sở hạ tầng và dịch vụ cho cư dân Mặt Trăng. Mục tiêu: tạo điều kiện sống tốt nhất cho những người sẽ lên Mặt Trăng để làm việc hoặc giải trí, và cho những người sẽ phải rời khỏi đây để thực hiện các nhiệm vụ mới, chẳng hạn như Sao Hỏa.
"Chúng tôi tự hào có thể hỗ trợ tầm nhìn và sự khéo léo của nhân loại để tạo ra các cộng đồng ổn định trên Mặt trăng, hôm nay với thiết bị công nghệ cao, ngày mai với robot, đồng hồ nguyên tử và cảm biến, những công nghệ mà tại Leonardo, chúng tôi đã phát triển cho không gian hơn 60 tuổi ”Fuggetta nói thêm.
Người máy sẽ là công nghệ cốt lõi để hỗ trợ việc xây dựng ngôi làng. Các cánh tay robot và máy khoan sẽ hoạt động nhờ vào các thuật toán và trí tuệ nhân tạo để giúp con người đào và xây dựng các công trình, trồng trọt cây trồng, chiết xuất và biến đổi các chất thành nước và oxy hoặc thành thuốc phóng để phóng từ mặt trăng. Leonardo giữ vai trò lãnh đạo trong lĩnh vực chế tạo người máy không gian, đã phát triển các cuộc tập trận cho các sứ mệnh thăm dò sao chổi, sao Hỏa và chính Mặt trăng, và đã thiết kế một khu phức hợp Cánh tay robot cho chương trình Trả mẫu Sao Hỏa.
Thales Alenia Space đang nghiên cứu một "nơi trú ẩn trên mặt trăng", tiền đồn điều áp đầu tiên sẽ đón các phi hành gia trên bề mặt, ngoài ra còn có các mô-đun vận chuyển và hậu cần: một cấu trúc điều áp đa năng, linh hoạt và có thể chuyển đổi cho một nghiên cứu ASI (mô-đun đa mục đích - MMP ). Ngoài hầm trú ẩn, Cislunar Transfer Vehicle (CLTV) và European Lunar Lander (EL3) đang được nghiên cứu, cả hai dự án của ESA sẽ có thể cung cấp hỗ trợ cho các nhiệm vụ của Artemis, chẳng hạn như cung cấp hàng hóa và dịch vụ.
Để thực hiện tất cả các hoạt động này, điều cần thiết là phải tạo ra một mạng lưới viễn thông và dịch vụ định vị đảm bảo liên lạc thường xuyên của các phi hành gia và hệ thống robot với nhau hoặc với các trung tâm điều khiển, cũng như cung cấp vị trí chính xác trên bề mặt Mặt Trăng . Trong bối cảnh đó, Telespazio, đứng đầu một tập đoàn quốc tế, đã được ESA lựa chọn để nghiên cứu cơ sở hạ tầng cho viễn thông và điều hướng mặt trăng. Dự án là một phần của sáng kiến Dịch vụ Điều hướng và Truyền thông Mặt Trăng (LCNS) của chương trình Ánh trăng và, trong số các yêu cầu, nó sẽ phân tích khả năng làm cho hệ thống tương thích với LUNANET, cơ sở hạ tầng mà NASA đang phát triển để hỗ trợ chương trình Artemis.
Cơ sở hạ tầng, dịch vụ và công cụ để có sự hiện diện ổn định trên Mặt trăng đang khởi động cho "nền kinh tế Mặt Trăng", một thách thức mà Leonardo, cùng với Thales Alenia Space và Telespazio, sẵn sàng nắm bắt và hỗ trợ bằng các công nghệ của mình cũng như kinh nghiệm củng cố tại dịch vụ của các cơ quan tàu vũ trụ trên khắp thế giới.