Theo một ước tính do Văn phòng Nghiên cứu CGIA đưa ra, loại bỏ khoản viện trợ được cung cấp cho đến nay, mức tăng giá điện và khí đốt mà các gia đình và doanh nghiệp sẽ phải gánh chịu trong năm nay so với năm 82,6 lên tới 2021 tỷ euro. Người Ý sẽ được kêu gọi nỗ lực kinh tế nào để đối mặt với cuộc khủng hoảng năng lượng bùng nổ vào năm 2022. Tuy nhiên, mức tăng có thể giảm xuống; nhờ tác động của sắc lệnh Aid ter được chờ đợi từ lâu mà chính phủ Draghi sẽ thông qua vào tuần tới.
Về mặt lý thuyết, nếu chính phủ có tất cả các nguồn lực cần thiết có sẵn để hủy bỏ các khoản tăng mà không dùng đến nợ mới, thì chính phủ sẽ phải thông qua một biện pháp trị giá 82,6 tỷ. Trên thực tế, theo những tin tức xuất hiện trong những ngày gần đây, nghị định mới, chính xác là để không làm tăng thâm hụt, nên đưa của hồi môn không quá 12-13 tỷ đồng.
Giá tăng bằng một nửa GDP của Veneto
Làm thế nào chúng ta đạt được con số 82,6 tỷ khủng khiếp này, tương ứng với khoảng một nửa GDP hàng năm của Veneto? Theo phương pháp tính toán được Istat sử dụng trong cuộc khảo sát về chi tiêu hộ gia đình vào năm 2021, ban đầu có thể ước tính chi phí mà các hộ gia đình phải gánh chịu cho điện và khí đốt, sau đó chi phí do doanh nghiệp phải chịu đã được cộng thêm, đạt tổng chi phí cho năm 2021. là 80 tỷ euro. Mặt khác, đối với năm 2022, tổng chi phí năng lượng, một lần nữa do các hộ gia đình và doanh nghiệp gánh chịu, ước tính là 207,4 tỷ euro (Dự báo chi phí cho năm 2022 (theo hộ gia đình và doanh nghiệp) là kết quả của ước tính có tính đến giá điện thị trường trung bình hàng năm bằng € 375 / MWh (giả thuyết sẽ xảy ra nếu giá điện hiện tại, khoảng € 500 / MWh, được giữ nguyên như vậy trong thời gian còn lại của năm) và giá khí trung bình là 150 euro / MWh (giả thuyết có thể xảy ra nếu giá khí hiện tại, khoảng 200 euro / MWh, được giữ nguyên như vậy trong thời gian còn lại của năm 2022).
Do đó, mức tăng tổng chi phí năng lượng 2022 vào năm 2021 là 127,4 tỷ euro (+159%).
Nếu chúng ta trừ đi con số này về giá trị tuyệt đối thì 44,8 tỷ viện trợ kinh tế so với các hóa đơn đắt đỏ mà chính phủ Draghi đã thanh toán trong năm nay (số tiền này không bao gồm khoản viện trợ 7,2 tỷ euro được phân bổ vào năm 2022 bởi nhà điều hành phụ trách để giảm giá tại máy bơm nhiên liệu), mức tăng chi phí năng lượng của các hộ gia đình và doanh nghiệp so với năm ngoái là 82,6 tỷ đồng.
Tăng tương đương với doanh thu từ Imu, IRES, IRAP và thuế xe hơi
Để đưa ra một "kích thước" cho số tiền 82,6 tỷ này, chúng ta hãy thử ước tính xem các hộ gia đình và doanh nghiệp phải đóng bao nhiêu loại thuế ít hơn để bù đắp sự gia tăng của hóa đơn điện và khí đốt. Nếu không có viện trợ mới, họ sẽ cân đối hóa đơn nếu năm nay thuế xe hơi, IMU, IRES và IRAP không được trả cho chính quyền địa phương và cơ quan thuế. Nói tóm lại, chúng ta đang nói về một con số gây chấn động cổ tay rằng nếu trong những tuần tới nó không được giảm nhẹ thì nó có nguy cơ đóng cửa nhiều cơ sở kinh doanh và khiến nhiều gia đình rơi vào cảnh nghèo đói.
Với một nghìn tỷ chi tiêu công, không khó để tìm thêm 20 tỷ
Rõ ràng là nếu chúng ta muốn đảm bảo đất nước vào cuối năm, chúng ta sẽ cần phải can thiệp với ít nhất 30 tỷ viện trợ mới. Khoảng một nửa số tiền này dường như đã được chính phủ Draghi thu hồi mà không cần phải vay nợ mới. Chúng tôi tin rằng, với mức độ nghiêm trọng của thời điểm này, sẽ không phải là một "dị giáo" nếu sử dụng một phương sai ngân sách mới cho ít nhất 15-20 tỷ nữa. Rõ ràng, với thỏa thuận của Brussels, trong khi đó, nên nới lỏng các ràng buộc pháp lý đối với viện trợ nhà nước. Chúng tôi nhớ lại rằng để đối mặt với cuộc khủng hoảng đại dịch ở Ý, từ năm 2020 đến năm 2021 - thông qua giải khát, viện trợ không hoàn lại và các khoản vay ưu đãi - chúng tôi đã hỗ trợ các gia đình và doanh nghiệp hơn 180 tỷ euro. Và chính nhờ những biện pháp này mà chúng tôi đã có thể vượt qua thời khắc khó khăn đó. Giờ đây, với mức chi tiêu công ở Ý lên tới khoảng một nghìn tỷ euro mỗi năm, chúng ta không thể "thu hồi" thêm 20 nữa để cắm đầu vào tình hình bi đát không kém này, cho đến khi EU tìm được thỏa thuận về việc đưa ra mức trần giá xăng. ?