Centenary of Aeronautica Militare: hiệp hội "il Magnete" phục hồi các động cơ của hồ sơ hàng không vào đầu những năm 30

Nhân dịp kỷ niệm 90 năm thành lập Lực lượng Không quân, động cơ của chiếc máy bay từng đạt được kỷ lục tốc độ và hành trình Đại Tây Dương sẽ hoạt động trở lại sau XNUMX năm.

Nhân kỷ niệm 750 năm thành lập Lực lượng Không quân, Lực lượng Vũ trang và Hiệp hội Văn hóa Cơ học Cổ đại "Il Magnete" đã bắt đầu hợp tác để đưa động cơ Isotta Fraschini "Asso 6" và FIAT "AS.XNUMX" lịch sử trở lại hoạt động nhân vật chính của các doanh nghiệp hàng không lớn của Không quân những năm XNUMX.

Sự tham gia, là kết quả của một biên bản ghi nhớ giữa các bên, sẽ cho phép di sản hàng không lịch sử quan trọng được phát huy hiệu quả, do đó cho phép tiếng gầm rú của động cơ trong chuyến hành trình Đại Tây Dương của Italo Balbo năm 1933 và kỷ lục tốc độ thế giới của Francesco vang vọng. Agello năm 1934

“Vào năm 2023, Lực lượng Vũ trang sẽ kỷ niệm 750 năm thành lập với hàng loạt sáng kiến ​​có tác động lớn đến cộng đồng và văn hóa, trong đó chúng tôi dự định ghi nhớ sự kết hợp giữa công nghệ và tính chuyên nghiệp luôn là nền tảng của Lực lượng Không quân. . Trong bối cảnh này, động cơ hàng không tạo thành một bước cơ bản trong lịch sử phát triển của máy bay. Asso 55 trang bị cho các thủy phi cơ S6X của Hành trình kỷ niệm lần thứ mười do Italo Balbo ủy quyền và chỉ huy, còn AS72 được lắp trên thủy phi cơ M709 do Thống chế Francesco Agello lái, đã vượt quá XNUMX km một giờ, một kỷ lục vẫn chưa bị đánh bại. Chúng là hai biểu tượng vượt thời gian của sự khéo léo và công nghệ của Ý trong thời kỳ phiêu lưu và tiên phong của chuyến bay và giới thiệu chúng với công chúng, được phục hồi hoàn hảo với tất cả vẻ đẹp ban đầu, góp phần tìm hiểu sự phát triển và tiến hóa của thế giới bay cũng như những thách thức phải đối mặt và đã được những người tiền nhiệm của chúng tôi giành được”, Tướng Không quân Alberto Rosso – Tham mưu trưởng Lực lượng Không quân cho biết.

Các động cơ thuộc bộ sưu tập của Bảo tàng Lịch sử Lực lượng Không quân ở Vigna di Valle, sẽ được chuyển để phục hồi đến trụ sở của "Il Magnete" ở Subbiano (AR).

Việc khôi phục sẽ cho phép chúng tôi nâng cao năng lực lịch sử và kỹ thuật của “Il Magnete” tuân thủ nghiêm ngặt các yêu cầu của Cơ quan Giám sát Di sản Văn hóa.

Hiệp hội đã bắt đầu nghiên cứu tài liệu kỹ thuật và sẽ tạo ra tất cả các thiết bị cũng như quy trình cụ thể cần thiết để đảm bảo sự thành công của dự án đầy tham vọng và đòi hỏi khắt khe này.

Leonardo Sordi, người sáng lập và Chủ tịch của “Il Magnete” nhấn mạnh: “Đây là lần đầu tiên Cơ quan quản lý cho phép can thiệp phục hồi chức năng một tài sản văn hóa hàng không”. “Đặc biệt, chúng tôi tự hào là tổ chức đầu tiên được chấp nhận thực hiện công việc quan trọng như vậy.”

Hiệp hội “Il Magnete”, tự hào có 30 năm kinh nghiệm về cơ học cổ đại và động cơ lịch sử, từ nam châm đánh lửa (bao gồm cả động cơ hàng không) cho đến việc tái tạo các động cơ quan trọng và phụ kiện của chúng, đã hợp tác với Bảo tàng Lịch sử trong hơn 20 năm, trong suốt thời gian đó. trong đó Chủ tịch, Leonardo Sordi, đã tiến hành khôi phục chức năng của động cơ Wright 1908 và SPA 6A 1917, hỗ trợ các cuộc biểu tình vì mục đích giáo dục và văn hóa ở nhiều địa điểm khác nhau của Ý.

Ảnh: Được phép của Centro Storico FIAT

Centenary of Aeronautica Militare: hiệp hội "il Magnete" phục hồi các động cơ của hồ sơ hàng không vào đầu những năm 30