Trung Quốc đang chạy đua để bắt kịp khả năng quân sự của Mỹ để theo đuổi tầm ngắm của họ đối với Đài Loan, thậm chí bằng vũ lực nếu cần thiết. Bắc Kinh đang đóng hàng không mẫu hạm lớn nhất của mình.
Con tàu, được gọi là Phúc Kiến để vinh danh tỉnh ven biển đối diện với Đài Loan, nó đã được xây dựng tại nhà máy đóng tàu Giang Nam ở Thượng Hải từ năm 2018 và được kỳ vọng sẽ thu hẹp khoảng cách giữa hạm đội Trung Quốc và các lực lượng hải quân thế giới lâu đời hơn. Nó dự kiến sẽ đi vào hoạt động vào cuối năm sau hoặc chậm nhất là vào năm 2024.
Fujian dự kiến ra mắt vào ngày 3 tháng 19, theo các nhà phân tích và báo chí. Nhưng ngày này đã bị hoãn lại do việc sản xuất ở Thượng Hải bị đình trệ do Covid-XNUMX.
"Việc tiếp tục làm việc sau các biện pháp chống đại dịch diễn ra chậm hơn so với dự kiến và thiếu lao động có tay nghề cao“, Một học giả quân sự Trung Quốc nói với Financial Times với điều kiện giấu tên. "Ngay cả thiết bị để trang bị thêm vẫn chưa sẵn sàng ".
Fujian là tàu sân bay đầu tiên của Trung Quốc được thiết kế và sản xuất hoàn toàn trong nước.
Hai chiếc còn lại - Liêu Ninh và Sơn Đông - sử dụng thân tàu được tân trang lại có thiết kế được mua từ Ukraine.
Tàu Shandong được hạ thủy vào năm 2017 sau một năm xây dựng và 17 tháng thử nghiệm ngoài khơi.
Quá trình chuẩn bị và thử nghiệm trên biển của Phúc Kiến có thể mất nhiều thời gian hơn vì không giống như hai tàu khác có bước nhảy trượt tuyết để phóng máy bay, tàu sân bay mới được trang bị máy phóng điện từ, cũng như các tàu sân bay hiện đại của Mỹ.
"Hải quân Bắc Kinh sẽ phải đối mặt với những thách thức trong quá trình chuyển đổi từ việc nhảy máy bay bình thường sang các hoạt động tác chiến hàng không mẫu hạm đòi hỏi khắt khe hơn (ed catapult), và điều này có thể trì hoãn việc đạt được công suất hoạt động đầy đủ".
Điều này có thể dẫn đến những vấn đề về mọc răng tương tự như những vấn đề mà Hoa Kỳ phải đối mặt với sự ra đời của máy phóng điện từ.
Trung Quốc cố gắng đóng tàu rất nhanh nhưng mất quá nhiều thời gian để thử nghiệm và do đó đạt được khả năng hoạt động đầy đủ. Ví dụ, Liêu Ninh vẫn đang thực hành để tập hợp một nhóm đình công, gần 10 năm sau khi bàn giao. Các nhà phân tích cho rằng thách thức khó khăn nhất của hải quân là thiếu các thủy thủ lành nghề và thiếu một loại máy bay nhanh và đầy tham vọng. Một chuyên gia của Hội đồng Nghiên cứu Chiến lược và Chiến tranh Đài Bắc cho biết họ cần ít nhất 3000 thủy thủ lành nghề.
"Mục tiêu là đạt được sự cân bằng chiến lược với Hoa Kỳ ở Tây Thái Bình Dương, cũng như củng cố quyền kiểm soát Biển Đông ", nhà phân tích quân sự cho biết. "Cấu hình bình thường và lý tưởng sẽ là 40 máy bay chiến đấu trên mỗi tàu sân bay, nhưng nếu chúng ta nhìn vào cuộc diễn tập cuối cùng của họ, chúng hiện chỉ có 20 ".
Tuy nhiên, Trung Quốc đang nghiên cứu một loại máy bay phản lực tốc độ cao mới được thiết kế để sử dụng trên tàu sân bay mới.