Leonardo và ENAV: thỏa thuận xác định các giải pháp sáng tạo để sử dụng hiệu quả hơn máy bay trực thăng trong không phận dân dụng, nhân danh số hóa, bền vững và an toàn

Hiện đại hóa và làm cho việc sử dụng máy bay trực thăng và việc sử dụng vùng trời an toàn hơn, hiệu quả hơn và bền vững hơn bằng cách khai thác các công nghệ tiên tiến nhất dành riêng cho hàng hải. Đây là một trong những mục tiêu của Ý định thư (LoI), được ký kết bởi Leonardo và ENAV, khởi xướng sự hợp tác nhằm cung cấp các sản phẩm và dịch vụ của các nhà khai thác máy bay trực thăng trong lĩnh vực điều hướng thiết bị tiên tiến, giúp đổi mới cơ sở hạ tầng được kết nối. Do đó, cam kết tăng cường một nguồn lực cơ bản cho đất nước.

Đây là sự hợp tác nhân danh sự đổi mới và thông qua Ý định Thư, kết hợp năng lực công nghiệp của Leonardo trong việc thiết kế, công nghiệp hóa, cung cấp và hỗ trợ các máy bay trực thăng hiện đại và hoạt động cũng như chuyên môn của ENAV về phát triển và quản lý không phận ở Ý và ở nước ngoài.

Thỏa thuận này sẽ cho phép hai đối tác xác định và cung cấp các giải pháp tích hợp hoàn toàn xuất sắc cho các nhà khai thác tư nhân và tổ chức ở Ý và nước ngoài, mang lại sức sống cho một sáng kiến ​​độc đáo hiện nay ở cấp độ quốc tế, cũng góp phần vào các mục tiêu của đất nước về tính bền vững, số hóa và bảo mật các cơ sở hạ tầng quan trọng của Ý, trong đó cả hai đối tác đều là những bên liên quan chính.

Trên thực tế, hiện nay, các cơ sở hạ tầng phục vụ dẫn đường hàng không, cụ thể là thủ tục bay và định nghĩa vùng trời, được thiết kế và xây dựng chủ yếu hỗ trợ hoạt động của máy bay cánh cố định, hạn chế tiềm năng và tính linh hoạt trong

Công ty sử dụng chung

sự dịch chuyển do cánh quay cung cấp. Do các đặc điểm nội tại của chúng, máy bay trực thăng có tính linh hoạt cao và mức độ tự do cơ động cao hơn, trong số những thứ khác, được thể hiện bằng khả năng cất cánh và hạ cánh thẳng đứng và bay tĩnh.

Các tiêu chuẩn chứng nhận cao của máy bay trực thăng của Leonardo, với các hệ thống và thiết bị tiên tiến của họ, đã giúp ngày nay có thể phát triển và sử dụng các quy trình bay tuân thủ các yêu cầu hiện đại của cái gọi là Điều hướng Dựa trên Hiệu suất ("PBN") để hỗ trợ các giai đoạn khác nhau bay và ENAV đã đi đầu trong nhiều năm, trong việc thiết kế các quy trình PBN trên cả cánh cố định và cánh quay.

Các thủ tục bay PBN, được thực hiện thông qua định vị vệ tinh tiên tiến, góp phần quan trọng vào việc tối ưu hóa việc sử dụng vùng trời. Trên thực tế, chúng đảm bảo tăng cường độ an toàn của các hoạt động bay nhờ vào độ chính xác cao hơn trong điều hướng và trong quy trình tiếp cận và hạ cánh, đặc biệt cần thiết trong điều kiện thời tiết phức tạp, cùng với hoặc vượt qua các hệ thống truyền thống dựa trên các trạm mặt đất (như vậy- được gọi là "hỗ trợ vô tuyến").

Quy trình PBN cũng giúp giảm lượng khí thải gây ô nhiễm và tác động của tiếng ồn nhờ các tuyến đường chuyên dụng và hiệu quả cao hơn. Vận tải hành khách, cứu hộ trực thăng, bảo vệ dân sự, giám sát và hoạt động chữa cháy trong mọi điều kiện thời tiết, cả ngày và đêm, là một trong những lĩnh vực ứng dụng chính có thể tận dụng tiến bộ công nghệ này. Việc thực hiện và phổ biến nó tạo ra những lợi ích đáng kể về an toàn bay, bảo vệ di sản môi trường, tính linh hoạt, tốc độ và hiệu quả của các biện pháp can thiệp để hỗ trợ người dân và hiệu quả cao hơn của các dịch vụ vận tải.

Alessandro Profumo, Giám đốc điều hành của Leonardo, cho biết: “Với sáng kiến ​​này, chúng tôi khẳng định cam kết đóng góp vào sự tăng trưởng và khả năng cạnh tranh của đất nước bằng cách tăng cường cơ sở hạ tầng quan trọng, chẳng hạn như bầu trời của chúng tôi và các hệ thống và quy tắc sử dụng. Chúng tôi thực hiện điều này bằng cách giới thiệu các đổi mới, số hóa và các quy trình sẽ đưa chúng tôi đến gần hơn với các kịch bản tương lai của 'sự di chuyển trên không đô thị' nhờ sự đổi mới liên tục trong lĩnh vực điều hướng, tích hợp các kỹ năng của chúng tôi về máy bay trực thăng và các công nghệ liên quan nhằm tăng cường an toàn bay, trong hệ thống kiểm soát không lưu và công nghệ vũ trụ. Một giải pháp tích hợp sẽ tạo ra các lợi ích về di chuyển, an toàn, bảo vệ môi trường và các dịch vụ cho con người. Ý, với sự xuất sắc về công nghiệp và công nghệ, khẳng định sự đóng góp của mình vào con đường mà Châu Âu thực hiện trong lĩnh vực này với các dự án như SESAR và ngày càng có thể trở thành một điểm tham chiếu quốc tế ".

Paolo Simioni, Giám đốc điều hành của ENAV, cho biết: `` Chúng tôi đặc biệt tự hào về thỏa thuận này, thể hiện khả năng của ngành hàng không trong việc tạo ra một hệ thống và tạo ra sự hiệp lực để đảm bảo sự phát triển của ngành, giúp hiện đại hóa các hệ thống để ngày càng chuyến bay hiệu quả và an toàn hơn. Vùng trời là cơ sở hạ tầng cơ bản cho tăng trưởng kinh tế Ý và quốc tế. Vì lý do này, chúng tôi đang đầu tư vào các đổi mới công nghệ cũng bền vững trên quan điểm môi trường. Leonardo và ENAV là hai thực tế chiến lược cho sự phát triển công nghệ và cơ sở hạ tầng của ngành và mối quan hệ hợp tác này là một sự khẳng định thêm về sự xuất sắc

Công ty sử dụng chung

công nghệ và chất lượng con người của ENAV. Tôi chắc chắn rằng sự hợp tác này sẽ mang lại cho cả hai chúng tôi lợi thế cạnh tranh trên thị trường nước ngoài. ''

Leonardo và ENAV dự định về hiệu quả của máy bay trực thăng trong không gian hàng không