Hàng không Abu Dhabi (ADA) đã thực hiện hai chuyến bay với máy bay trực thăng Leonardo AW139 được cung cấp bởi SAF (Nhiên liệu hàng không bền vững) vào ngày 28 và 30 tháng XNUMX tại Abu Dhabi, lập kỷ lục khu vực trong lĩnh vực máy bay cánh quay
ADA và Leonardo cam kết tích cực giảm tác động toàn cầu mà ngành hàng không gây ra với lượng khí thải CO2
Hàng không Abu Dhabi (ADA) và Leonardo hôm nay đã thông báo hoàn thành hai chuyến bay với máy bay trực thăng AW139 từ nhà điều hành Tiểu vương quốc Ả Rập thống nhất chạy bằng hỗn hợp nhiên liệu thông thường và SAF (Nhiên liệu hàng không bền vững), diễn ra tại Abu Dhabi vào ngày 28 và 30 tháng 2, đón tiếp các nhà chức trách UAE và đại diện ngành trên chuyến bay mới nhất này. Đây là chuyến bay trực thăng đầu tiên của SAF được thực hiện tại quốc gia Trung Đông và trong khu vực. Kết quả thu được từ những sáng kiến này thể hiện khả năng và cam kết thực sự của ADA và Leonardo trong việc giảm tác động toàn cầu của lượng khí thải COXNUMX do ngành hàng không tạo ra.
Nhân dịp này, Chủ tịch Hàng không Abu Dhabi, ông Nader Ahmed Al Hammadi phát biểu rằng công ty cam kết hợp tác với các đối tác chiến lược để đẩy nhanh tiến độ không có CO2 trong ngành hàng không, góp phần đạt được các mục tiêu của đất nước về khí hậu, tăng cường và duy trì hiệu quả sử dụng nhiên liệu. Ông nói thêm: “Chúng tôi dự định nhắc lại cam kết của ADA trong việc hỗ trợ các nỗ lực hàng không của UAE nhằm đảm bảo tăng trưởng bền vững và áp dụng SAF trong tương lai”.
Gian Piero Cutillo, MD của Leonardo Helicopters, nhấn mạnh “Những chuyến bay SAF này được thực hiện tại Các Tiểu vương quốc Ả Rập Thống nhất bằng trực thăng AW139 do Hàng không Abu Dhabi vận hành đã chứng minh những gì có thể nhằm hỗ trợ các yêu cầu về tính bền vững đang phát triển nhanh chóng trong lĩnh vực hàng không. Công nghệ này có thể tạo ra lợi ích thực sự ở khu vực Trung Đông, ở tất cả các khu vực địa lý trên thế giới và cho tất cả các nhiệm vụ và có thể được cung cấp trong một khung thời gian hợp lý. Chúng tôi cam kết hợp tác với chính quyền, các doanh nghiệp trong ngành năng lượng và nhà cung cấp dịch vụ trực thăng để khuyến khích sử dụng nhiên liệu SAF nhằm hỗ trợ giảm lượng CO2."
Ngài Saif Mohammed Al Suwaidi, Tổng Giám đốc Tổng cục Hàng không Dân dụng, cho biết ngành hàng không dân dụng ở UAE đang có những bước tiến đáng kể để tăng cường sử dụng SAF, nhấn mạnh rằng sự thành công của chuyến bay trực thăng đầu tiên sử dụng SAF nhiên liệu là kết quả quan trọng trong việc hỗ trợ các nỗ lực của ngành nhằm giảm lượng khí thải CO2. Ông nói thêm, “Vào ngày 24 tháng 2050, khi kết thúc hội nghị ICAO (Tổ chức Hàng không Dân dụng Quốc tế) lần thứ ba về hàng không và nhiên liệu thay thế do Các Tiểu vương quốc Ả Rập Thống nhất đăng cai tổ chức, thế giới đã chứng kiến sự ra mắt của khuôn khổ hoạt động về nhiên liệu SAF ở Dubai. đại diện cho sự khởi đầu của con đường hướng tới một tương lai bền vững hơn cho ngành hàng không, nhằm đạt được mục tiêu đầy tham vọng là 'không phát thải' vào năm XNUMX”.
ADA và Leonardo đã hợp tác hơn 15 năm. Cho đến nay, nhà điều hành đã mua tổng cộng 33 máy bay trực thăng, chủ yếu là AW139. Gần đây, ADA đã đạt được 100.000 giờ bay với đội trực thăng Leonardo của mình. Thêm vào đó là các dịch vụ hỗ trợ, bảo trì và đại tu toàn diện tại địa phương được thành lập trong nước khoảng mười năm trước với việc thành lập liên doanh Dịch vụ Hàng không AgustaWestland và sau đó là bổ sung khả năng đào tạo và mô phỏng.
Là chương trình máy bay trực thăng lớn nhất thế giới kể từ khi được chứng nhận vào năm 2004 và là mẫu bán chạy nhất trong danh mục này, AW139 đã nhận được đơn đặt hàng cho hơn 1300 chiếc cho đến nay, từ hơn 290 nhà khai thác ở hơn 80 quốc gia, cho mọi loại nhiệm vụ. Đội bay AW139 toàn cầu đã đạt gần 4 triệu giờ bay được ghi nhận cho đến nay. Mẫu máy bay này có hệ thống điện tử hàng không hiện đại với hệ thống định vị và chống va chạm tiên tiến để nâng cao nhận thức vận hành và giảm khối lượng công việc của phi công. Nó không có đối thủ về tốc độ, công suất và hiệu suất tổng thể, đồng thời có cabin lớn nhất trong phân khúc với tính mô-đun cao để cấu hình lại nhanh chóng, cũng như khả năng độc đáo của hộp số để tiếp tục vận hành trơn tru trong hơn 60 phút ngay cả khi không có chất bôi trơn. độ tin cậy và an toàn cao hơn. Cho đến nay, hơn 1000 bộ công cụ nhiệm vụ đã được chứng nhận cho AW139. AW139 được trang bị hai động cơ Pratt & Whitney Canada PT6C-67C mang lại công suất cao, mỗi động cơ tương đương 1700 mã lực. AW139 được hỗ trợ bởi các khả năng kỹ thuật số tiên tiến để bảo trì và đào tạo, cả về quản lý và mô phỏng dữ liệu đội bay cho phi công, người vận hành cabin và kỹ thuật viên bảo trì. Năm nay, trực thăng AW139 đã thực hiện các chuyến bay trình diễn sử dụng nhiên liệu SAF tại Nhật Bản và Malaysia.
sâu
Hàng không Abu Dhabi
Abu Dhabi Aviation, được thành lập vào năm 1976, là nhà điều hành thương mại trực thăng lớn nhất trong khu vực MENA. Nó có một phi đội gần 60 máy bay, trong đó có hơn 50 máy bay trực thăng và một số máy bay. Nó vận hành máy bay cho các tổ chức khác nhau. Nó đã giành được nhiều giải thưởng hàng không quốc tế. Nó đã đạt được cột mốc hơn 1.000.000 giờ bay. ADA là nhà khai thác máy bay cánh quay được chứng nhận đầu tiên ở UAE kể từ năm 1976. Đây là nhà điều hành và bảo trì máy bay trực thăng hàng đầu ở khu vực MENA, tiến hành các hoạt động trên bờ và ngoài khơi, dịch vụ EMS, vận chuyển VIP và nhiều dịch vụ hàng không khác ở UAE và vòng quanh thế giới. ADA cũng là một trung tâm bảo trì, sửa chữa và đại tu của Leonardo.
Leonardo
Leonardo là một trong những công ty hàng không vũ trụ, quốc phòng và an ninh (AD&S) công nghiệp hàng đầu trên toàn cầu. Với 51 nghìn nhân viên trên toàn thế giới, công ty hoạt động trong lĩnh vực Trực thăng, Điện tử, Máy bay, Điện tử & An ninh và Vũ trụ, đồng thời là đối tác của các chương trình quốc tế quan trọng nhất trong lĩnh vực này như Eurofighter, NH-90, FREMM, GCAP và Eurodrone. Leonardo có năng lực sản xuất đáng kể ở Ý, Anh, Ba Lan, Mỹ và Israel, hoạt động thông qua các công ty con, liên doanh và cổ phần, bao gồm Leonardo DRS (80,9%), MBDA (25%), ATR (50%), Hensoldt ( 25,1%), Telespazio (67%), Thales Alenia Space (33%) và Avio (29,6%). Được niêm yết trên Sở giao dịch chứng khoán Milan (LDO), vào năm 2022, Leonardo đã ghi nhận các đơn đặt hàng mới trị giá 17,3 tỷ euro, với sổ đặt hàng là 37,5 tỷ euro và doanh thu hợp nhất là 14,7 tỷ euro. Nằm trong chỉ số MIB ESG, công ty là một phần của Chỉ số bền vững Dow Jones (DJSI) kể từ năm 2010.
Theo dõi bản tin của chúng tôi!