与14月XNUMX日dpcm上有关运输系统的所有准则以及XNUMX月份dpcm所预见的对航空运输的减损相一致，预计长途铁路运输的组织将发生一些变化。
在下列情况下，可以允许它偏离一米长途火车上的人际距离：
- 通过空调系统和通过在停靠站处打开外门来更新机上空气，气流是垂直的，并采用程序来确保乘客的登机门和下车门在打开期间保持打开状态按计划在车站停靠，以及采用特定的健康安全规程时，特别是由经理规定在到达火车之前对车站的温度进行测量，并在温度较高时禁止登车在37,5°C;
- 火车的上下车以及分配的座位的位置是单独调节的，在旅途中任何情况下都不能更改，以避免在处理阶段乘客之间的紧密接触。
如果不能永久保证至少一米的人际距离，则不会使用对面的座位（所谓的面对面），而不会影响如果乘客一起住在同一房屋单元中，则可能会违反该规则。 以及使用口罩和每位购买机票时每位乘客的自我证明，其规定：
- 我没有受到COVID-19的影响，或者我没有受到至少14天的强制隔离期；
- 在过去的19天内没有经历可归因于COVID-37,5的症状，例如体温高于19°C，持续咳嗽，感冒并且未与患有COVID-14的人接触；
- 承诺放弃旅行，并在旅行前出现上述症状或到达所用铁路服务目的地的八天内发生上述症状时，告知卫生主管部门。
最后，自14月XNUMX日起生效的措施必须由管理人员提出适当的组织计划。 与所有运输工具一样，限制的任何例外情况仍受制于最近几个月在卫生紧急情况期间已经测试的预防措施。