Anas公路网（FS Italiane集团）的生存能力不断提高。 正如3月已经指出的，第三阶段继续逐步调整以适应去年同期的历史趋势。
与上个月相比，19月的阿纳斯交通天文台的“检测出的机动性指数（IMD）”显示出决定性的增长：整车增长14％。 详细来说，18月至32月，工作日的访问量再次增加了13％，而节假日前和节假日的访问量分别增长了XNUMX％和XNUMX％。 重型车辆行业也在增长（+ XNUMX％），在紧急期间，该行业一直持续运转以保证基本必需品。
总体而言，与2019年6月相比，刚结束的月份的流量下降了-2％。 另一方面，如果我们将重型车辆细分市场定为-2％，则下降幅度更大，无论如何，在南部地区，重型汽车细分市场的正数为+ 2019％。 尽管在许多情况下仍为负数，但与去年同月相比，月交通量的差异越来越小：实际上，18月与8年相比收缩率占总车辆的-43％，占23年的-XNUMX％。重型汽车领域，而XNUMX月份的数字分别为-XNUMX％和-XNUMX％。
根据检测出的机动性指数（IMR）分析总车辆流量，与23月相比，南部地区（+ 20％）激增，其次是西西里岛（+ 19％）和中部地区（+ 17％），而北部（+ 12％）和撒丁岛（+ 28％）的趋势更为明显：后两个数字低于全国平均水平。 在区域方面，卡拉布里亚和巴西利卡塔得分最高，分别为+ 25％和+ 21％。 另一方面，重型车辆在北部的增长率为12％，在南部的增长率为11％，在中部的增长率为10％。 撒丁岛和西西里岛的紧随其后的分别是+ 5％和+ XNUMX％。
然而，Anas网络最繁忙的动脉始终是罗马的Grande Raccordo Anulare：在31月148.700日，检测到超过XNUMX辆车通过。
沿着南部一些动脉的通道也相当多：2月27日的A84.991“ Autostrada del Mediterraneo”记录了121辆车于17月69.477日在Motta Sant'Anastasia，131号“ Catanese”国道在Motta Sant'Anastasia，在大城市卡塔尼亚，标志着24辆车，61.576月16日在31号国道“中央Nuorese支路”在卡利亚里37.357辆汽车，36号在“阿德里亚蒂卡”国道，在17月66.450日在莱切省的Cavallino，XNUMX。 另一方面，XNUMX月XNUMX日，在北部的XNUMX号国道“ Del Lago di Como e dello Spluga”发现了XNUMX辆汽车。