Varata FRANCESCA,第六届CCN 102'Flyingsport为一位美国车主

40m MY Kanga推出后,MY FRANCESCA成功登陆美国船东的CCN 102'Flyingsport系列的第六个例子,最近几天被丢在水中。

31米复合材料的工艺,其特点是圆润的线条和巧妙结合了体育道德和大开放的速度飞桥的便利,在风格和功能的完美结合。

明亮的香槟金属色使船体的个性和优雅也设置在携带设计师托马索斯帕多利尼签字的内部发现,一个非常关心主人的品味完美的解释来设计。

布局是典型的美国和具有暴露在主甲板上的大国厨房。 大沙龙窗口环境由于中央表格上方的天窗,由透明膜液晶变暗可以电子被致动以提供充足的光照。 舒适的定制沙发完成主甲板。

经典的口味结合更多“大胆”的解决方案来选择家具,其特征是不同材料的交替和重叠。 梧桐木和橡木为玻璃和缎面金属留出空间。 由Marine Leather提供的各种皮革也有广泛用途,它们使用不同的技术(编织,光滑,打褶)制成,并具有不同的色调。 例如,下层甲板的全光束主客舱具有深色和亮漆色与浅色和亮色之间的交替色。 墙壁上的大理石美国梧桐木点缀着明亮的Pierre Frey面料面板,巧妙地融合了C&C面料的柔和色彩。

对家具的选择给予了极大的关注,所有定制和明智的设计都采用轻质材料,不会影响船只所需速度的40结的性能。

旨在在热带游船,游艇拥有23平方米大的飞桥,装有拆卸以分钟为单位,并配备了许多设施,如制冰机,烧烤和改进的冷却器和明确绘制的遮阳篷,同时内部进行布局热带空调系统(248.000 btu)。

船上还有一个非常先进的家庭自动化系统,它将两台MTU 16V2000 M96L发动机与现代驾驶室和所有车载用户集成在一起。

如业主明确要求的,另一个特征,即减少吃水量,只有1,20m,即使在浅水区也可以实现快速和安全的运动。

FRANCESCA承接了4.40万英里的Williams水力喷射机招标。

在地中海巡航之后,该船将于9月在戛纳戛纳帆船节从11到9月的16上作为世界预览。

深化

CCN,从2011性能Gavio集团一起的Baglietto和伯特伦品牌,专门从事玻璃纤维86“和102”建设高性能刨船。 在行“Flyingsport”加入中钢和铝的所谓的“福克”的新系列探险船由Studio Vallicelli签署并从24m新生产的“小超级游艇”来35m在斯帕多利尼研究的签名,也钢和铝。 灵活性和客户焦点也是在整个CCN的在携带Bacigalupo(Lysithea50),和Stefano Vafiadis(DOM 123)的签名新的生产线的根。 随着“Fuoriserie”扩大卡拉拉院子里那就是市场,以及提供全方位多元化的产品和不同的材料完全定制的范围。

Varata FRANCESCA,第六届CCN 102'Flyingsport为一位美国车主

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