太空联盟与Telespazio（莱昂纳多67％，泰雷兹33％）和Thales Alenia Space（Thales 67％，莱昂纳多33％）宣布，已购买了北星地球与太空公司的股份，这是加拿大公司计划中最大的股份世界先进的地球和空间控制卫星系统。 Milano Finanza在一篇文章中对此进行了报道。
太空联盟将为NorthStar提供仪器，以建造40颗卫星的网络，以满足地面地理信息的需求以及复杂而动态区域的管理需求，例如空中交通管制，导航，发电厂的运行，消防和警察等军事指挥和紧急服务。 投资的初始价值约为52亿美元，将由政府机构和私人公司支付。
莱昂纳多（Leonardo）对Piaggio Aereo生意也很感兴趣。 一些传闻说，莱昂纳多有可能购买阿联酋国王穆巴达拉今天拥有的该公司50％的股份。 上周，意大利总理朱塞佩·孔戴（Giuseppe Conte）会见了来自阿拉伯联合酋长国的一些官员，讨论了为比亚乔航空（Piaggio Aero）解决方案的可能性。
2014年至2016年，公司累计净亏损1亿欧元。 因此，比亚乔（Piaggio）投入了新的无人机P.438HH，旨在将其出售给阿联酋航空和意大利空军，价格为2亿欧元，意大利政府应承担并花费766年的时间开发和购买15架飞机和20个地面站。 阿布扎比将投保相同的金额。 但是，意大利实施该计划的速度放慢，这使阿布扎比倍感恼火，因为这会使意大利政治家和军方敏感，以便莱昂纳多尽快进入比亚乔，因为10名员工希望剩下的人。
正如几天前已经写过的那样，阿布扎比也使用了一条比较粗略的句号，明确表示他们可能会阻止在阿联酋就国防部门对芬坎蒂埃里和莱昂纳多本身的重要命令进行谈判。 还提到了与Eni在天然气和石油领域的商业关系。
对于莱昂纳多来说，另一个更棘手的问题是对莱斯特城赞助人事故的调查。 27月169日，有关直升机在起飞后立即坠毁，机上五人全部遇难。 目前，调查人员尚未发现任何特定的航班异常情况。 事故是有史以来第一次涉及AWXNUMX模型。
不过，《独立报》写道，英国调查人员正在专门研究直升机的尾桨控制系统。
英国空中事故调查处（AAIB）在一份初步报告中指出，直升机没有响应飞行员的命令，而是开始右转“与飞行员的左踏板相反”。
调查人员尚未通过指出“尚未确定明显的偏航控制的原因”来确定飞行员为何失控。 但是，“研究尾桨系统被认为是当务之急”。
AAIB报道，这架直升机到达了大约430英尺的高度，然后坠毁在体育场附近的停车场的地面上，“被猛烈的撞击后迅速吞没”。
事故发生后，欧洲航空安全局下令对所有AW169型直升机和类似型号的尾桨进行安全检查。