（由Marco Zacchera撰文）上周有关于FIAT（FCA）的讨论，该公司在国家担保的意大利借钱，但在荷兰缴纳（少量）税。
意大利人应该更好地了解这种机制，除了ESM之外，该机制每年花费我们大约6,5亿欧元。
在欧洲，实际上有六个国家（卢森堡，爱尔兰，荷兰，塞浦路斯，比利时和马耳他）是真正的避税天堂，在这些地方，法律法规很少，公司总部设置为（实际上是虚构的，形式上是正式的）公司，因此将少付必要的税款，同时在其他国家/地区开展了真正的经济活动。
它适用于前FIAT，但也适用于数字巨头，从Booking到Google再到Uber，后者在荷兰设有办事处，并且在意大利销售的服务也已正式开具发票。 在这些国家中，纳税人可以直接与州政府就所适用的税收制度达成一致：天赐之物，但更令人印象深刻的是进入这些国家的外国投资数量。
在卢森堡，它们占GDP的6.000％（或生产总值的60倍）
来自所有卢森堡人！）在马耳他1.500％，在塞浦路斯1.000％，在荷兰550％和在爱尔兰200％。
就财政侵略而言，荷兰都是最猛烈的国家之一，正如对Covid紧急情况的团结表示拒绝一样，该紧急情况也影响了使自己富裕的国家（例如意大利），而不是他们炫耀的“卑鄙”。去意大利 ..
此外，荷兰法律允许金融控股公司完全控制公司，即使它们仅拥有少数股份也是如此。 例如Exor是Agnelli房屋的金融公司，该公司于2016年移民到荷兰，拥有FCA 28,98％的股份，但拥有42,11％的选票，并拥有Cnh（Iveco）的26,89％的股份，但拥有41,68％的选票和法拉利的22,91％的选票具有32,75％的选票。
这是走出自由市场的合法途径，这使公司或多或少地蓬勃发展：根据财政部提交给荷兰议会15年的一份报告，至少有2018家公司在营业额方面有资金流，每年从4.500到5.000万亿欧元不等。
然而，所有这些都意味着意大利减少了6,6亿欧元的税收：几乎占10年公共债务利息成本的2019％。
不仅有总部位于“橙色”的菲亚特（FCA），而且还有法拉利，坎帕里，卢克索蒂卡，泰纳利斯和其他数千家“意大利”公司也这样做。
欧洲保持沉默或无能为力，因为在税收方面，每个国家都是主权国家。 但是您了解吗，欧盟将永远无法在如此不相称和不相称的税收情况下发挥作用？ 巧合的是，在所有这一切中，意大利一直是境况最差的国家。
但是，几乎所有这些讨论都很少或没有，但是有多少意大利部长和政客实际上了解这些事情，最重要的是据此采取行动？