对新加坡航空公司航班的恐惧:减压舱

一小时后的航班返回并降落紧急,乘客中出现恐慌。

(Giovanni D'Agata)在空中紧急情况的征兆中,这是女主人最“模仿”的情况:在机舱减压的情况下,使用氧气面罩从天花板“下雨”。 由于客舱降压,新加坡航空的一班航班被迫进入樟宜机场紧急降落。

这架飞机于19月05日星期一早上30:11从新加坡出发,飞往巴黎,于42:24.000到达,飞机必须起飞后不到一个小时紧急着陆。 飞往巴黎戴高乐机场的航班已飞至6.000英尺,在必须返回新加坡时已飞越马来西亚。 部署了氧气面罩,飞机降落至XNUMX英尺。

一位乘客在飞机上拍摄了照片,他说由于技术问题取消了预订他的法航服务后,他被转移到了新加坡航空的航班上。 他们说:“起飞45分钟后,口罩掉下来,船上没有惊慌,因为一切似乎都很正常。” “飞行员花了很长时间为我们提供更新信息,飞机降落了一个小时才降落燃料。

新航证实,由于机舱压力降低,该飞机返回樟宜机场,并说今天上午2:30降落。 该航班使用另一架飞机在上午6点出发,并将在五个小时后到达巴黎。 根据监控网站FlightRadar24.com的数据,这架飞机于3月20日从奥克兰飞往新加坡。 因此,它似乎已经停用,直到13月336日进行了不到XNUMX分钟的短暂试飞,然后通过今天星期一从樟宜飞往巴黎戴高乐的SQXNUMX航班恢复服务,从而重新获得通行许可。

那些想继续他们的旅程的人被安置在替换飞机上。 “权利部门”主席乔瓦尼·达加塔(Giovanni D'Agata)说,很显然,世界上每天都有太多的未遂事件。

对新加坡航空公司航班的恐惧:减压舱